【技术实现步骤摘要】
本技术涉及运输工具，特别涉及一种设备搬运装置。
技术介绍
1、在工厂厂房中，经常采用地坦克(又可称为搬运轮、搬运小车等，可用来在平地上搬运设备)这种简易搬运装置对重物进行搬运。在传统技术中，利用地坦克运送设备重物时，一般需要四个人推动地坦克，此外还需要一个人控制地坦克的移动方向，需要人力多；而且，当停车卸货区域较远，运送通道情况较复杂，工作环境较恶劣，现场安全管控点较多时，会导致人员工作量比较大，作业时间较长；此外，运送物体的重量较重重，在遇到行进通道需地面保护或有承重限制时，需要快速且匀速通过，尽可能不停留在通道上，但是人力推动地坦克速度慢，很难满足要求；此外，在运送过程中，遇到地面坑洼或运送通道中有上下坡时，易产生颠簸，而且人员用力不均易造成不能稳定行走，人力推动速度不均匀；而且，在运送价值高且精密的设备时，需缓慢平稳的行走，但是人力推动时容易产生晃动，会对设备的状态产生影响。
技术实现思路
1、本技术提供一种设备搬运装置，可解决传统技术中的利用传统的地坦克搬运重物时，耗费人力较多，人员工作量比较大，作业时间较长，移动速度较慢且速度不均匀，移动过程中容易产生晃动的技术问题。
2、为了解决上述技术问题，本技术提供了一种设备搬运装置，包括：
3、地坦克，包括坦克主体，设于所述坦克主体的底部的转动轮，与所述转动轮连接的转动轴，以及设于所述坦克主体的顶部的支撑平台；以及，
4、驱动机构，包括与所述坦克主体连接的连接支架，以及设于所述连接支架上的驱动电
5、可选地，所述地坦克包括突出设于所述坦克主体上的电机连接架；
6、所述连接支架包括电机安装架，以及与所述电机安装架连接的坦克连接架，所述坦克连接架与所述电机连接架连接。
7、可选地，所述电机连接架包括突出设于所述坦克主体的前后两侧的各一组电机连接板；
8、所述坦克连接架包括分别连接于所述电机安装架的前后两侧的各一个坦克连接杆，两个所述坦克连接杆的一端与两组所述电机连接板一一对应连接。
9、可选地，所述电机安装架包括主安装架，以及突出设于所述主安装架的前后两侧的各一组杆体连接板，两个所述坦克连接杆的另一端与两组所述杆体连接板一一对应连接。
10、可选地，所述驱动机构包括连接所述转动轴和所述驱动电机的输出轴的转接接头；或者，
11、所述驱动机构包括与所述驱动电机的输出轴连接的减速器，以及连接所述转动轴和所述减速器的输出轴的转接接头。
12、可选地，所述地坦克设有至少一个，所述驱动机构设有一个，所述驱动机构与一个所述地坦克连接。
13、可选地，所述地坦克设有多个，一个所述驱动机构与其中一个所述地坦克连接；
14、在多个所述地坦克中，至少有两个所述地坦克的转动轴通过转接轴连接为一体；或者，在多个所述地坦克中，至少有两个所述地坦克的坦克主体通过中间连接架连接为一体。
15、可选地，所述地坦克设有多个，所述驱动机构对应设有多个，多个所述驱动机构与多个所述地坦克一一对应连接。
16、可选地，所述设备搬运装置包括调速控制器，多个所述驱动机构均与所述调速控制器连接。
17、可选地，所述调速控制器设为数显同步调速控制器。
18、本技术提供的技术方案带来的有益效果包括：
19、可在传统的地坦克的坦克主体上设置驱动机构，通过驱动机构对地坦克进行驱动。具体地，可通过设置连接支架将驱动机构的驱动电机安装设置在地坦克的坦克主体上，并使得驱动电机的输出轴与地坦克的转动轴连接，从而可将驱动电机和地坦克连接为一体，使得驱动电机可驱动地坦克自动移动。这样，在通过设置有驱动电机的地坦克搬运重物时，无需采用多个人对地坦克进行推动，可减少人力消耗；而且，通过驱动电机驱动地坦克移动时，可加快移动速度，并使得移动速度均匀，可减少运送重物的作业时间，还可使得运送重物时移动平稳不易产生晃动。
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1.一种设备搬运装置(10)，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的设备搬运装置(10)，其特征在于，所述地坦克(100)包括突出设于所述坦克主体(110)上的电机连接架(140)；
3.根据权利要求2所述的设备搬运装置(10)，其特征在于，所述电机连接架(140)包括突出设于所述坦克主体(110)的前后两侧的各一组电机连接板(142)；
4.根据权利要求3所述的设备搬运装置(10)，其特征在于，所述电机安装架(212)包括主安装架(2122)，以及突出设于所述主安装架(2122)的前后两侧的各一组杆体连接板(2124)，两个所述坦克连接杆(2142)的另一端与两组所述杆体连接板(2124)一一对应连接。
5.根据权利要求1所述的设备搬运装置(10)，其特征在于，所述驱动机构(200)包括连接所述转动轴(120)和所述驱动电机(220)的输出轴的转接接头(230)；或者，
6.根据权利要求1-5中任一项所述的设备搬运装置(10)，其特征在于，所述地坦克(100)设有至少一个，所述驱动机构(200)设有一个，所述驱动
7.根据权利要求6所述的设备搬运装置(10)，其特征在于，所述地坦克(100)设有多个，一个所述驱动机构(200)与其中一个所述地坦克(100)连接；
8.根据权利要求1-5中任一项所述的设备搬运装置(10)，其特征在于，所述地坦克(100)设有多个，所述驱动机构(200)对应设有多个，多个所述驱动机构(200)与多个所述地坦克(100)一一对应连接。
9.根据权利要求8所述的设备搬运装置(10)，其特征在于，所述设备搬运装置(10)包括调速控制器(400)，多个所述驱动机构(200)均与所述调速控制器(400)连接。
10.根据权利要求9所述的设备搬运装置(10)，其特征在于，所述调速控制器(400)设为数显同步调速控制器。
...【技术特征摘要】
1.一种设备搬运装置(10)，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的设备搬运装置(10)，其特征在于，所述地坦克(100)包括突出设于所述坦克主体(110)上的电机连接架(140)；
3.根据权利要求2所述的设备搬运装置(10)，其特征在于，所述电机连接架(140)包括突出设于所述坦克主体(110)的前后两侧的各一组电机连接板(142)；
4.根据权利要求3所述的设备搬运装置(10)，其特征在于，所述电机安装架(212)包括主安装架(2122)，以及突出设于所述主安装架(2122)的前后两侧的各一组杆体连接板(2124)，两个所述坦克连接杆(2142)的另一端与两组所述杆体连接板(2124)一一对应连接。
5.根据权利要求1所述的设备搬运装置(10)，其特征在于，所述驱动机构(200)包括连接所述转动轴(120)和所述驱动电机(220)的输出轴的转接接头(230)；或者，
6.根据权利...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘鹏，韦灵康，
申请(专利权)人：中国外运物流发展有限公司，
类型：新型
国别省市：
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