【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车动力电池生产设备，具体而言，涉及一种汽车动力电池盒上壳体吊装、压胶一体工装。
技术介绍
1、动力电池即为工具提供动力来源的电源，多指为电动汽车、电动列车、电动自行车、高尔夫球车提供动力的蓄电池。动力电池是新能源汽车的核心部件，也是未来能源转型的重要方向，汽车动力电池一般安装在汽车动力电池盒内，以便于提高对汽车动力电池的防护性，目前汽车动力电池盒在加工时需要通过压胶工装对上壳体和汽车动力电池盒进行压胶。
2、基于上述，本专利技术人发现存在以下问题：现在的汽车动力电池盒上壳体吊装、压胶一体工装在使用时，难以对上壳体和汽车动力电池盒进行精准定位，从而导致压胶后上壳体和汽车动力电池盒之间存在缝隙，影响汽车动力电池盒的密封性。
3、于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种汽车动力电池盒上壳体吊装、压胶一体工装，以期达到具有更加实用价值性的目的。
技术实现思路
1、为了弥补以上不足，本技术提供了一种汽车动力电池盒上壳体吊装、压胶一体工装。
...【技术保护点】
1.一种汽车动力电池盒上壳体吊装、压胶一体工装，其特征在于，包括汽车动力电池盒体(100)，所述汽车动力电池盒体(100)的两侧均焊接有第一固定板(10001)，所述汽车动力电池盒体(100)的另两侧均焊接有第二固定板(10002)，所述第一固定板(10001)的顶端两侧和第二固定板(10002)的顶端一侧均开设有定位孔(10003)，所述汽车动力电池盒体(100)的顶端设有上壳体(101)，所述上壳体(101)的顶端安装有压板(102)，所述压板(102)的顶端安装有若干横杆(103)，所述横杆(103)的两侧均安装有夹持机构(104)，所述压板(102)的顶端嵌设...
【技术特征摘要】
1.一种汽车动力电池盒上壳体吊装、压胶一体工装，其特征在于，包括汽车动力电池盒体(100)，所述汽车动力电池盒体(100)的两侧均焊接有第一固定板(10001)，所述汽车动力电池盒体(100)的另两侧均焊接有第二固定板(10002)，所述第一固定板(10001)的顶端两侧和第二固定板(10002)的顶端一侧均开设有定位孔(10003)，所述汽车动力电池盒体(100)的顶端设有上壳体(101)，所述上壳体(101)的顶端安装有压板(102)，所述压板(102)的顶端安装有若干横杆(103)，所述横杆(103)的两侧均安装有夹持机构(104)，所述压板(102)的顶端嵌设有若干注胶机构(105)，所述压板(102)的顶端四角均连接有吊装机构(106)，所述压板(102)的顶端安装有若干定位机构(107)，所述定位机构(107)包括支撑块(10701)，所述支撑块(10701)的顶端安装有定位插杆(10702)，所述定位插杆(10702)的底端贯穿支撑块(10701)的底端，所述定位插杆(10702)的底端和定位孔(10003)的内侧插接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车动力电池盒上壳体吊装、压胶一体工装，其特征在于，所述注胶机构(105)包括注胶嘴(10501)，所述注胶嘴(10501)的一侧安装有安装板(10502)，所述安装板(10502)的底端和压板(102)的顶端固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车动力电池盒上壳体吊装、压胶一体工装，其特征在于，所述吊装机构(106)包括连接座(10601)，所述连接座(10601)的顶端开设有通孔，所述通孔的内侧转动连接有锁紧螺栓(10602)，所述锁紧螺栓(10602)的底端和压板(102)的顶端固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种汽车动力电池盒上壳体吊装、压胶一体工装，其特征在于，所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：张华，
申请(专利权)人：宁波昊诚智能装备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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