【技术实现步骤摘要】
本技术属于桥梁建造，更具体地说，特别涉及一种预制墩身和预制盖梁的拼装装置。
技术介绍
1、为提高桥梁下部结构的施工效率，缩短工期，尽可能降低桥梁施工对城市环境的干扰，近年来一些城市桥梁的墩身和盖梁采用预制，并在现场进行拼接施工。常见的拼接方法多采用在预制盖梁内预留孔道，且预制墩身的预埋钢筋外露一段，施工时墩身预埋钢筋穿过盖梁的预留孔洞后，对孔洞进行压浆，使预制墩身和预制盖梁连为整体，传统的预制盖梁和预制桥墩的拼接方法存在墩身预埋钢筋较多，均需要从盖梁的预留孔洞穿过，且预制盖梁的自重较大，在高空作业的情况下，施工难度较大。
2、因此为解决以上问题，我们提供了一种预制墩身和预制盖梁的拼装装置。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足，本技术提供了一种预制墩身和预制盖梁的拼装装置，以解决统的预制盖梁和预制桥墩的拼接方法存在墩身预埋钢筋较多，均需要从盖梁的预留孔洞穿过，且预制盖梁的自重较大，在高空作业的情况下，施工难度较大的技术问题。
2、为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种预制墩身和预制盖梁的拼装装置，包括墩身底座，所述墩身底座的上表面固定连接有墩身立柱，所述墩身立柱的顶端开设有凹槽，所述墩身立柱的内壁固定镶嵌有若干个加强钢筋，所述凹槽的内部固定镶嵌有一组固定端锚具，两个所述固定端锚具相互靠近的一侧面共同固定连接有张拉端锚具，所述凹槽的内底壁开设有两组定位孔，所述凹槽的内底壁固定连接有固定块，每个所述定位孔的内部均卡接有定位杆，每个所述定位杆的上表面
3、作为本技术的优选技术方案，所述墩身底座的上表面固定连接有一组加固块，两个所述加固块相互靠近的一侧面均与墩身立柱的外表面固定连接。
4、作为本技术的优选技术方案，所述墩身立柱的前方设有广告牌，所述广告牌的背面与墩身立柱的正面固定连接。
5、作为本技术的优选技术方案，所述凹槽的内壁和凸块的外表面均涂有环氧砂浆。
6、作为本技术的优选技术方案，所述盖梁本体的左右两侧面均固定连接有吊装结构，所述吊装结构为钢材质。
7、作为本技术的优选技术方案，所述盖梁本体的上表面固定连接有护栏，所述护栏的外表面涂有防锈漆。
8、本技术提供了一种预制墩身和预制盖梁的拼装装置，具备以下有益效果：
9、本技术通过采用的墩身立柱和盖梁本体都是可以提前在工厂进行预制，通过固定端锚具和张拉端锚具的相互配合，使得墩身立柱和盖梁本体的连接更加牢固，加强了墩身和盖梁的整体性，有效提高了墩身和盖梁在拼接过程中及拼接完成后的抗剪性能，避免在大风环境下出现墩身和盖梁节点的破坏，解决了当墩身遭遇较大的侧向力时因为抵抗剪力不足，同时去除了现场浇筑混凝土的工序，方便现场作业，提高了施工的效率。
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1.一种预制墩身和预制盖梁的拼装装置，其特征在于：包括墩身底座(1)，所述墩身底座(1)的上表面固定连接有墩身立柱(2)，所述墩身立柱(2)的顶端开设有凹槽(8)，所述墩身立柱(2)的内壁固定镶嵌有若干个加强钢筋(11)，所述凹槽(8)的内部固定镶嵌有一组固定端锚具(6)，两个所述固定端锚具(6)相互靠近的一侧面共同固定连接有张拉端锚具(10)，所述凹槽(8)的内底壁开设有两组定位孔(7)，所述凹槽(8)的内底壁固定连接有固定块(9)，每个所述定位孔(7)的内部均卡接有定位杆(14)，每个所述定位杆(14)的上表面共同固定连接有凸块(12)，所述凸块(12)的内底壁开设有卡槽(13)，所述卡槽(13)与固定块(9)相卡接，所述凸块(12)的上表面固定连接有盖梁本体(3)。
2.根据权利要求1所述的一种预制墩身和预制盖梁的拼装装置，其特征在于：所述墩身底座(1)的上表面固定连接有一组加固块(4)，两个所述加固块(4)相互靠近的一侧面均与墩身立柱(2)的外表面固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种预制墩身和预制盖梁的拼装装置，其特征在于：所述墩身立柱(2)的
4.根据权利要求1所述的一种预制墩身和预制盖梁的拼装装置，其特征在于：所述凹槽(8)的内壁和凸块(12)的外表面均涂有环氧砂浆。
5.根据权利要求1所述的一种预制墩身和预制盖梁的拼装装置，其特征在于：所述盖梁本体(3)的左右两侧面均固定连接有吊装结构(16)，所述吊装结构(16)为钢材质。
6.根据权利要求1所述的一种预制墩身和预制盖梁的拼装装置，其特征在于：所述盖梁本体(3)的上表面固定连接有护栏(15)，所述护栏(15)的外表面涂有防锈漆。
...【技术特征摘要】
1.一种预制墩身和预制盖梁的拼装装置，其特征在于：包括墩身底座(1)，所述墩身底座(1)的上表面固定连接有墩身立柱(2)，所述墩身立柱(2)的顶端开设有凹槽(8)，所述墩身立柱(2)的内壁固定镶嵌有若干个加强钢筋(11)，所述凹槽(8)的内部固定镶嵌有一组固定端锚具(6)，两个所述固定端锚具(6)相互靠近的一侧面共同固定连接有张拉端锚具(10)，所述凹槽(8)的内底壁开设有两组定位孔(7)，所述凹槽(8)的内底壁固定连接有固定块(9)，每个所述定位孔(7)的内部均卡接有定位杆(14)，每个所述定位杆(14)的上表面共同固定连接有凸块(12)，所述凸块(12)的内底壁开设有卡槽(13)，所述卡槽(13)与固定块(9)相卡接，所述凸块(12)的上表面固定连接有盖梁本体(3)。
2.根据权利要求1所述的一种预制墩身和预制盖梁的拼装装置，其特征在于：所述墩身底座(...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄胜明，曾庆成，薛晓杰，董昕，韩国祥，关永强，李柱雄，吴禄祥，黄威，张全明，
申请(专利权)人：广州公路工程集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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