【技术实现步骤摘要】
本技术涉及隧道结构，具体为一种具有可调节导向功能的通风隧道结构。
技术介绍
1、隧道是埋置于地层内的工程建筑物，是人类利用地下空间的一种形式，隧道可分为交通隧道、水工隧道、市政隧道、矿山隧道，随着我国社会经济的发展，我国公路、铁路、城市道路、旅游线路等中用于通行的隧道越来越多。
2、市场上消防通风隧道都是需要消防人员赶到现场进行灭火救护，极易出现火灾不能得到及时扑灭，可能造成重大的人员伤亡和财产损失，且不易加设排烟结构，造成隧道空气不流通，氧气含量较低，造成驾驶人员在昏沉的环境中行驶。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种具有可调节导向功能的通风隧道结构，以解决上述
技术介绍
中提出的市场上的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具有可调节导向功能的通风隧道结构，包括隧道层和灭火组件，所述本体的内部设置有隧道层，且隧道层的内部设置有灭火组件，所述灭火组件的底端设置有储水组件，且储水组件的一侧设置有吸烟组件，所述灭火组件包括固定顶、流通管、连接管和喷头，且固定顶的底端设置有流通管，所述流通管的底端设置有连接管，连接管的底端设置有喷头。
3、进一步的，所述隧道层与灭火组件之间相连接，且储水组件与灭火组件之间相连通。
4、进一步的，所述灭火组件与吸烟组件之间相贴合，且两组吸烟组件的内部安装有一组灭火组件。
5、进一步的，所述流通管的底端设置有连接管不少于六组，且连接管与喷头数量一致。
6、进一步的
7、进一步的，所述储水箱通过水管与输送层之间为传输连接，且储水箱与水管之间为固定连接。
8、进一步的，所述吸烟组件包括隧道顶、横板、传输管和吸烟口，且隧道顶的内部安装有横板，所述横板的底端安装有传输管，且传输管的底端设置有吸烟口。
9、进一步的，所述横板与传输管之间为贯穿式连接，且传输管与吸烟口之间相连通。
10、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
11、通过在隧道层内部加设多组喷头，在发生火灾时，直接进行灭火，无需等待消防员到来，及时进行灭火，降低火灾造成的损坏，避免造成重大的人员伤亡和财产损失。
12、1.本技术通过在隧道层内部加设吸烟口，可在发生火灾时，与灭火组件配合使用，将浓烟通过吸烟口排除，也可在平时通过吸烟口进行排烟，为在隧道内部行驶的人员提供一个良好的环境。
13、2.本技术通过加设储水箱，将水从水管进行流通，最后传输至输送层，为灭火组件提供水源，储水箱内部的水使用完毕之后，可直接添加，进行补给，避免意外情况的发生，具有结构简单、便于操作的优点。
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1.一种具有可调节导向功能的通风隧道结构，包括本体(1)、隧道层(2)和灭火组件(3)，其特征在于：所述本体(1)的内部设置有隧道层(2)，且隧道层(2)的内部设置有灭火组件(3)，所述灭火组件(3)的底端设置有储水组件(4)，且储水组件(4)的一侧设置有吸烟组件(5)，所述灭火组件(3)包括固定顶(301)、流通管(302)、连接管(303)和喷头(304)，且固定顶(301)的底端设置有流通管(302)，所述流通管(302)的底端设置有连接管(303)，连接管(303)的底端设置有喷头(304)。
2.根据权利要求1所述的一种具有可调节导向功能的通风隧道结构，其特征在于：所述隧道层(2)与灭火组件(3)之间相连接，且储水组件(4)与灭火组件(3)之间相连通。
3.根据权利要求1所述的一种具有可调节导向功能的通风隧道结构，其特征在于：所述灭火组件(3)与吸烟组件(5)之间相贴合，且两组吸烟组件(5)的内部安装有一组灭火组件(3)。
4.根据权利要求1所述的一种具有可调节导向功能的通风隧道结构，其特征在于：所述流通管(302)的底端设置有连接管
5.根据权利要求1所述的一种具有可调节导向功能的通风隧道结构，其特征在于：所述储水组件(4)包括储水箱(401)、水管(402)和输送层(403)，且储水箱(401)的顶端设置有水管(402)，所述水管(402)的顶端设置有输送层(403)。
6.根据权利要求5所述的一种具有可调节导向功能的通风隧道结构，其特征在于：所述储水箱(401)通过水管(402)与输送层(403)之间为传输连接，且储水箱(401)与水管(402)之间为固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种具有可调节导向功能的通风隧道结构，其特征在于：所述吸烟组件(5)包括隧道顶(501)、横板(502)、传输管(503)和吸烟口(504)，且隧道顶(501)的内部安装有横板(502)，所述横板(502)的底端安装有传输管(503)，且传输管(503)的底端设置有吸烟口(504)。
8.根据权利要求7所述的一种具有可调节导向功能的通风隧道结构，其特征在于：所述横板(502)与传输管(503)之间为贯穿式连接，且传输管(503)与吸烟口(504)之间相连通。
...【技术特征摘要】
1.一种具有可调节导向功能的通风隧道结构，包括本体(1)、隧道层(2)和灭火组件(3)，其特征在于：所述本体(1)的内部设置有隧道层(2)，且隧道层(2)的内部设置有灭火组件(3)，所述灭火组件(3)的底端设置有储水组件(4)，且储水组件(4)的一侧设置有吸烟组件(5)，所述灭火组件(3)包括固定顶(301)、流通管(302)、连接管(303)和喷头(304)，且固定顶(301)的底端设置有流通管(302)，所述流通管(302)的底端设置有连接管(303)，连接管(303)的底端设置有喷头(304)。
2.根据权利要求1所述的一种具有可调节导向功能的通风隧道结构，其特征在于：所述隧道层(2)与灭火组件(3)之间相连接，且储水组件(4)与灭火组件(3)之间相连通。
3.根据权利要求1所述的一种具有可调节导向功能的通风隧道结构，其特征在于：所述灭火组件(3)与吸烟组件(5)之间相贴合，且两组吸烟组件(5)的内部安装有一组灭火组件(3)。
4.根据权利要求1所述的一种具有可调节导向功能的通风隧道结构，其特征在于：所述流通管(302)的底端设置有连接管(303)不少于六组，且连...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨婕，
申请(专利权)人：甘肃恒和交通工程科技开发有限公司，
类型：新型
国别省市：
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