一种汽车刹车卡钳制造技术

技术编号:40395761 阅读:33 留言:0更新日期:2024-02-20 22:24
本申请涉及一种汽车刹车卡钳,涉及刹车卡钳技术领域,其包括卡钳本体,所述卡钳本体上设置有活塞,所述活塞的一侧设置有刹车片,所述刹车片在所述卡钳本体上间隔设置有两个,所述卡钳本体上设置有安装板,所述安装板与所述活塞连接,所述刹车片安装在所述安装板上,所述刹车片远离所述活塞的一侧设置有耐磨片,且所述卡钳本体靠近所述刹车片的一侧设置有吸尘组件。本申请通过耐磨片能够减少噪音的产生,同时也能减少刹车尘的产生,此外,吸尘组件也能进一步的减少刹车尘的产生,从而提升刹车片的刹车性能。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及刹车卡钳,尤其是涉及一种汽车刹车卡钳


技术介绍

1、目前,汽车刹车卡钳是一种用于制动系统的关键部件,通常安装在车辆的车轮上。它的作用是通过施加压力来夹住刹车盘(也称为刹车碟片)以减速或停止车辆。刹车卡钳通常由金属制成,内部装有活塞、刹车垫片和活塞密封圈等组件。

2、刹车卡钳通过液压系统来实现刹车力量的传递。当驾驶者踩下刹车踏板时,主汽缸会生成液压压力,将刹车液体传送到刹车卡钳内部的活塞上。活塞受到液压力的作用,向外移动并夹住刹车盘。刹车盘与车轮连接,因此当刹车盘受到夹紧时,车轮减速或停止旋转,实现刹车效果。

3、现有公开号为cn115807824a的中国专利,其公开了一种刹车卡钳,其具有一固定座,且该固定座设有一第一来令片以及一第二来令片,以及可被液压油推动的一第一活塞与一第二活塞,还有一可相对该固定座滑动的滑动座,该滑动座具有一可以机械的方式推动该第二活塞的驱动单元,借此,让使用者可利用液压方式推动该第一活塞与该第二活塞,连动该第一来令片与该第二来令片进行刹车,也可利用该驱动单元推动该第二活塞与该活动座,连动该第一来令本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车刹车卡钳,包括卡钳本体(1),所述卡钳本体(1)上设置有活塞(11),所述活塞(11)的一侧设置有刹车片(2),所述刹车片(2)在所述卡钳本体(1)上间隔设置有两个,其特征在于:所述卡钳本体(1)上设置有安装板(3),所述安装板(3)与所述活塞(11)连接,所述刹车片(2)安装在所述安装板(3)上,所述刹车片(2)远离所述活塞(11)的一侧设置有耐磨片(4),且所述卡钳本体(1)靠近所述刹车片(2)的一侧设置有吸尘组件(5)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车刹车卡钳,其特征在于:所述耐磨片(4)上设置有耐磨凸起(41),所述耐磨凸起(41)在所述耐磨片(4)上间...

【技术特征摘要】

1.一种汽车刹车卡钳,包括卡钳本体(1),所述卡钳本体(1)上设置有活塞(11),所述活塞(11)的一侧设置有刹车片(2),所述刹车片(2)在所述卡钳本体(1)上间隔设置有两个,其特征在于:所述卡钳本体(1)上设置有安装板(3),所述安装板(3)与所述活塞(11)连接,所述刹车片(2)安装在所述安装板(3)上,所述刹车片(2)远离所述活塞(11)的一侧设置有耐磨片(4),且所述卡钳本体(1)靠近所述刹车片(2)的一侧设置有吸尘组件(5)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车刹车卡钳,其特征在于:所述耐磨片(4)上设置有耐磨凸起(41),所述耐磨凸起(41)在所述耐磨片(4)上间隔设置有若干个。

3.根据权利要求1所述的一种汽车刹车卡钳,其特征在于:所述刹车片(2)上开设有安装孔(21),且所述刹车片(2)上设置有连接螺栓(22),所述连接螺栓(22)的一端穿过所述刹车片(2),且所述连接螺栓(22)穿过刹车片(2)的一端与所述安装板(3)连接,且所述连接螺栓(22)靠近所述耐磨片(4)的一侧与所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:陶为未
申请(专利权)人:奇石乐机电科技上海有限公司
类型:新型
国别省市:

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