【技术实现步骤摘要】
本申请属于模块化运输车，具体为一种模块化运输车。
技术介绍
1、随着全球经济的发展和物流需求的增加，传统的标准车辆在满足多样化的运输需求方面存在局限性。为了提高运输效率和满足不同行业的需求，模块化运输车应运而生。这种车辆以其灵活性、可调性和可定制性受到了广大用户的欢迎。模块化运输车是一种具有灵活性和可定制性的运输工具，它采用模块化设计，可以根据不同的需求进行组合和拆解。这种车辆在物流运输、城市配送、工业领域等多个领域得到广泛应用。它们可以根据不同行业的需求进行个性化配置，提高运输效率和安全性。随着科技的进步和用户需求的不断演变，模块化运输车在未来将继续发展壮大，并为各个行业带来更多便利和创新解决方案。
2、但是在现有技术中，当众多货物需要装入车厢时，车厢中又没有额外的支撑件，所以通常只能随意的相互堆叠在一起；当货车到达目的地时，如果目的地没有叉车，所有的货物只能靠人工卸载，费时费力，效率不高。
技术实现思路
1、本申请的目的在于：为了解决上述提出的运输车问题，提供一种模块化运输车。
2、本申请采用的技术方案如下：一种模块化运输车，包括运输车车厢，所述运输车车厢的尾端设置有框架，所述框架的另一面连接有升降尾板，所述升降尾板的下方设置有限位板，所述运输车车厢的内部设置有叉车放置处，所述叉车放置处的底端放置有放置板，所述放置板的上方放置有小型叉车，所述运输车车厢的内部固定设置有固定货架，所述固定货架和叉车放置处的底板固定设置有多个固定孔块，所述固定货架的上方空间放
3、通过采用上述技术方案，在模块化运输车的内部设置有运输车车厢、小型叉车、固定货架、储物箱和升降尾板，在固定货架的下方空间设置有叉车放置处，同时放置有小型叉车，并且在固定货架的上方空间设置了储物箱和梯形挡板，而小型叉车的叉车叉条可以放入固定孔块的内部进行固定，该设置不仅便于货物快速定位放置，同时当到达目的地后，小型叉车通过升降尾板放到地面，用于装卸车上储物箱内的货物。
4、在一优选的实施方式中，所述小型叉车的主要结构包含有叉车叉条、调节柱和车轮，且所述叉车叉条的前端可以插入固定孔块的内部。
5、通过采用上述技术方案，小型叉车安装的叉车叉条和调节柱可以根据需要进行调节，便于货物的装卸。
6、在一优选的实施方式中，所述运输车车厢的外表面设置有车厢门，所述车厢门的边缘处固定设置有拉手，所述车厢门的另一端边缘处固定焊接有铰链，所述铰链活动连接有固定柱，所述固定柱的表面焊接有运输车车厢的表面。
7、通过采用上述技术方案，通过铰链与固定柱的连接，便于工作人员拉动拉手将车厢门打开。
8、在一优选的实施方式中，所述框架的两侧开设有放置槽，所述放置槽的顶端固定设置有固定栓，所述固定栓的表面连接有固定链，所述固定链的另一端固定连接有升降尾板。
9、通过采用上述技术方案，固定链的设置可以使升降尾板更加稳固，而放置槽可以将其收入。
10、在一优选的实施方式中，所述升降尾板的顶端设置有两个延长板，所述延长板与升降尾板的连接处设置有收纳槽，所述升降尾板的表面设置有多个均匀分布的防滑板。
11、通过采用上述技术方案，防滑板的设置可以防止叉车在上下时滑动，同时升降尾板前端设置的延长板便于叉车更好的上下车厢。
12、在一优选的实施方式中，所述固定栓的下方固定连接有固定块，所述固定块的下方表面固定连接有升降液压缸，所述升降液压缸的输出端连接有内置框，所述内置框的下端固定连接有连接柱。
13、通过采用上述技术方案，固定块和升降液压缸的设置可以使升降尾板实现垂直调节便于根据实际情况改变位置。
14、在一优选的实施方式中，所述内置框的表面固定连接有翻转液压缸，所述翻转液压缸的输出端连接有伸缩杆，所述伸缩杆的另一端固定连接有连接头，且所述连接头固定连接在升降尾板的表面。
15、通过采用上述技术方案，通过组合内置框、翻转液压缸和伸缩杆，可以将升降尾板放置到地面，便于叉车放入到地面。
16、综上所述，由于采用了上述技术方案，本申请的有益效果是：
17、本申请中，在模块化运输车的内部设置有运输车车厢、小型叉车、固定货架、储物箱和升降尾板，在固定货架的下方空间设置有叉车放置处，同时放置有小型叉车，并且在固定货架的上方空间设置了储物箱和梯形挡板，而小型叉车的叉车叉条可以放入固定孔块的内部进行固定，该设置不仅便于货物快速定位放置，同时当到达目的地后，小型叉车通过升降尾板放到地面，用于装卸车上储物箱内的货物。
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1.一种模块化运输车，包括运输车车厢(1)，其特征在于：所述运输车车厢(1)的尾端设置有框架(8)，所述框架(8)的另一面连接有升降尾板(7)，所述升降尾板(7)的下方设置有限位板(9)，所述运输车车厢(1)的内部设置有叉车放置处(4)，所述叉车放置处(4)的底端放置有放置板(29)，所述放置板(29)的上方放置有小型叉车(3)，所述运输车车厢(1)的内部固定设置有固定货架(5)，所述固定货架(5)和叉车放置处(4)的底板固定设置有多个固定孔块(14)，所述固定货架(5)的上方空间放置有储物箱(6)，所述固定货架(5)的边角处设置有梯形挡板(13)。
2.如权利要求1所述的一种模块化运输车，其特征在于：所述小型叉车(3)的主要结构包含有叉车叉条(26)、调节柱(27)和车轮(28)，且所述叉车叉条(26)的前端可以插入固定孔块(14)的内部。
3.如权利要求1所述的一种模块化运输车，其特征在于：所述运输车车厢(1)的外表面设置有车厢门(2)，所述车厢门(2)的边缘处固定设置有拉手(10)，所述车厢门(2)的另一端边缘处固定焊接有铰链(11)，所述铰链(11
4.如权利要求1所述的一种模块化运输车，其特征在于：所述框架(8)的两侧开设有放置槽，所述放置槽的顶端固定设置有固定栓(16)，所述固定栓(16)的表面连接有固定链(22)，所述固定链(22)的另一端固定连接有升降尾板(7)。
5.如权利要求1所述的一种模块化运输车，其特征在于：所述升降尾板(7)的顶端设置有两个延长板(23)，所述延长板(23)与升降尾板(7)的连接处设置有收纳槽，所述升降尾板(7)的表面设置有多个均匀分布的防滑板(24)。
6.如权利要求4所述的一种模块化运输车，其特征在于：所述固定栓(16)的下方固定连接有固定块(15)，所述固定块(15)的下方表面固定连接有升降液压缸(17)，所述升降液压缸(17)的输出端连接有内置框(18)，所述内置框(18)的下端固定连接有连接柱(25)。
7.如权利要求6所述的一种模块化运输车，其特征在于：所述内置框(18)的表面固定连接有翻转液压缸(19)，所述翻转液压缸(19)的输出端连接有伸缩杆(20)，所述伸缩杆(20)的另一端固定连接有连接头(21)，且所述连接头(21)固定连接在升降尾板(7)的表面。
...【技术特征摘要】
1.一种模块化运输车，包括运输车车厢(1)，其特征在于：所述运输车车厢(1)的尾端设置有框架(8)，所述框架(8)的另一面连接有升降尾板(7)，所述升降尾板(7)的下方设置有限位板(9)，所述运输车车厢(1)的内部设置有叉车放置处(4)，所述叉车放置处(4)的底端放置有放置板(29)，所述放置板(29)的上方放置有小型叉车(3)，所述运输车车厢(1)的内部固定设置有固定货架(5)，所述固定货架(5)和叉车放置处(4)的底板固定设置有多个固定孔块(14)，所述固定货架(5)的上方空间放置有储物箱(6)，所述固定货架(5)的边角处设置有梯形挡板(13)。
2.如权利要求1所述的一种模块化运输车，其特征在于：所述小型叉车(3)的主要结构包含有叉车叉条(26)、调节柱(27)和车轮(28)，且所述叉车叉条(26)的前端可以插入固定孔块(14)的内部。
3.如权利要求1所述的一种模块化运输车，其特征在于：所述运输车车厢(1)的外表面设置有车厢门(2)，所述车厢门(2)的边缘处固定设置有拉手(10)，所述车厢门(2)的另一端边缘处固定焊接有铰链(11)，所述铰链(11)活动连接有固定柱(12)，所述固定柱(12)的表面焊接...
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