【技术实现步骤摘要】
本申请涉及废气处理，具体公开了一种空分压缩机组润滑油站用油烟处理装置。
技术介绍
1、空气分离，简称空分。是指应用低温冷冻原理从空气中分离出其组分（氧、氮和氩、氦等稀有气体）的过程。空分装置就是用来把空气中的各组份气体分离，分别生产空气组分的氧气、氮气，氩气等等气体的一套工业设备装置。最常用的空气分离方法是低温精馏法分离。低温分离方法通过压缩循环深度冷冻的方法把空气变成液态，经过低温精馏根据不同沸点而从液态空气中逐步分离生产出氧气、氮气及氩气等惰性气体的设备，广泛应用于传统的冶金、新型煤化工、大型氮肥、专业气体供应等领域。
2、空气分离压缩机是空气分离设备的核心组成部分,主要用于将进口空气压缩到所需密度,以便进行空气分离过程，在这个过程中，因为压缩机内的温度较高，机械结构所受压力较大，通常使用润滑油对其进行润滑，降温，但是润滑油在升温的过程中会产生杂质颗粒，从而形成油烟。现有技术中通常在润滑油站的顶部设置排烟风扇，并安装铁丝滤网对油烟进行过滤，但其排出的废气呈黑色，含有一氧化碳、二氧化碳、氮氧化物以及一种强烈致癌物苯丙芘等有害物质较多，且其无法去除油烟中的油雾成分，因此，专利技术人提出在润滑机组现有的排烟风扇上增设能够对油烟进行净化的一种空分压缩机组润滑油站用油烟处理装置。
技术实现思路
1、本技术的目的在于解决传统的润滑油站无法处理油烟中的排放物导致排放的油烟污染不达标的问题。
2、为了达到上述目的，本技术的基础方案提供一种空分压缩机组润滑油站用油烟处理装
3、过滤器包括冷凝壳、设置于冷凝壳内用于捕获油雾的第一滤芯和设置于冷凝壳顶部用于去除有害气体和pm2.5的第二滤芯，冷凝壳底部开有位于第一滤芯下方的进气口，第一滤芯和冷凝壳之间形成集油腔，冷凝壳顶部开有若干位于集油腔上方的出气口。
4、本基础方案的原理及效果在于：
5、1.与现有技术相比，本技术通过设置过滤网对油雾中较大的颗粒杂质进行过滤，设置第一滤芯捕捉油雾并使受污染的油滴凝固，通过设置第二滤芯去除油雾中的有害气体和细小的pm2.5尘埃，解决了传统的润滑油站无法处理油烟中的排放物导致排放的油烟污染不达标的问题，提高了本装置的环保性。
6、2.与现有技术相比，本技术通过设置过滤网先对油雾中较大的颗粒杂质进行去除，避免了在工作过程中，含有大颗粒杂质的油雾在通过第一滤芯时，在第一滤芯中造成堵塞，从而使得本装置在进行工作时避免了滤芯受损甚至脱落从而导致滤芯寿命缩短及主机非正常磨损，提高了本装置的可靠性。
7、3.与现有技术相比，本技术通过设置冷凝壳与第一滤芯形成集油腔，使得本装置在进行工作时，能在高温油雾被第一滤芯捕捉后，将在第一滤芯外表面和冷凝壳内壁上凝固的油滴先滴落存储在集油腔中，通过及时排出滤芯中的油液防止了当冷凝壳和第一滤芯紧贴安装时，在工作过程中滤芯因为滤油过快而产生堵塞喷油现象，提高了本装置的可靠性。
8、进一步，所述净化塔内设有位于进气管下方的隔板，隔板与位于隔板下方的净化塔内壁形成回收腔，净化塔内设有若干两端分别位于回收腔内和集油腔内的排油管，回收腔底部设有排放管，排放管上设有排放阀。通过设置回收腔、排油管、排放管和排放阀，使得本装置可以在净化塔内集中存储受污染的润滑油，并通过排放阀进行集中处理，减小了受污染的润滑油泄露的可能，提高了本装置的环保性。
9、进一步，所述净化塔在竖直方向上以过滤网和第二滤芯之间任一横切面为界从下往上分为固定部和可拆卸连接于固定部上的可拆卸部两部分。通过设置可拆卸部和固定部两部分，使得本装置可以通过拆卸可拆卸部从而对滤芯进行更换，提高了本装置的使用便利性。
10、进一步，所述进气管与净化塔之间、固定部与可拆卸部之间和排气管与净化塔之间均设有连接法兰。通过法兰连接，提高了本装置各个部分连接结构的结构强度，此外使得进气管和排气管可以单独卸下进行维护，同时法兰易于安装维护，提高了本装置的可维护性。
11、进一步，所述净化塔上设有用于检测净化塔内过滤器堵塞的压力计和液位计。通过设置压力计与液位计，使得工作人员可以在现场通过本装置查看净化塔内的压力和液位情况以判断是否出现堵塞导致润滑油回流不畅从而导致设备损坏的问题，提高了本装置的安全性。
12、进一步，所述第二滤芯为活性炭纤维滤芯，第一滤芯为多层孔状结构的玻璃纤维滤芯。通过使用多层孔状结构的玻璃纤维滤芯和活性炭纤维滤芯，玻璃纤维滤芯具有耐高温，不易受损的特点，使得本装置对于气体的吸附效果更好，工作更稳定，提高了本装置的工作效果。
13、进一步，所述净化塔外表面连接有若干支撑脚。通过设置支撑脚，使得本装置可以独立于各个润滑油站进行集中放置，集中维护，集中处理废油，提高了本装置的便利性。
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1.一种空分压缩机组润滑油站用油烟处理装置，其特征在于：包括净化塔，所述净化塔一侧设有与排烟风扇连通的进气管，净化塔顶部设有排气管，净化塔内从下往上依次设有位于进气管上方的过滤网和可拆卸连接于净化塔内的过滤器；
2.根据权利要求1所述的一种空分压缩机组润滑油站用油烟处理装置，其特征在于，所述净化塔内设有位于进气管下方的隔板，所述隔板与位于隔板下方的净化塔内壁形成回收腔，所述净化塔内设有若干两端分别位于回收腔内和集油腔内的排油管，所述回收腔底部设有排放管，排放管上设有排放阀。
3.根据权利要求1所述的一种空分压缩机组润滑油站用油烟处理装置，其特征在于，所述净化塔在竖直方向上以过滤网和第二滤芯之间任一横切面为界从下往上分为固定部和可拆卸连接于固定部上的可拆卸部。
4.根据权利要求3所述的一种空分压缩机组润滑油站用油烟处理装置，其特征在于，所述进气管与净化塔之间、所述固定部与可拆卸部之间和所述排气管与净化塔之间均设有连接法兰。
5.根据权利要求1所述的一种空分压缩机组润滑油站用油烟处理装置，其特征在于，所述净化塔上设有用于检测净化塔内过滤
6.根据权利要求1所述的一种空分压缩机组润滑油站用油烟处理装置，其特征在于，所述第二滤芯为活性炭纤维滤芯，所述第一滤芯为多层孔状结构的玻璃纤维滤芯。
7.根据权利要求1所述的一种空分压缩机组润滑油站用油烟处理装置，其特征在于，所述净化塔外表面连接有若干支撑脚。
...【技术特征摘要】
1.一种空分压缩机组润滑油站用油烟处理装置，其特征在于：包括净化塔，所述净化塔一侧设有与排烟风扇连通的进气管，净化塔顶部设有排气管，净化塔内从下往上依次设有位于进气管上方的过滤网和可拆卸连接于净化塔内的过滤器；
2.根据权利要求1所述的一种空分压缩机组润滑油站用油烟处理装置，其特征在于，所述净化塔内设有位于进气管下方的隔板，所述隔板与位于隔板下方的净化塔内壁形成回收腔，所述净化塔内设有若干两端分别位于回收腔内和集油腔内的排油管，所述回收腔底部设有排放管，排放管上设有排放阀。
3.根据权利要求1所述的一种空分压缩机组润滑油站用油烟处理装置，其特征在于，所述净化塔在竖直方向上以过滤网和第二滤芯之间任一横切面为界从下往上分为固...
【专利技术属性】
技术研发人员：王磊，杨宏波，李文成，杨洁敏，杨兴鹏，
申请(专利权)人：新疆深冷气体有限公司，
类型：新型
国别省市：
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