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一种公路排水系统技术方案

技术编号:40391012 阅读:4 留言:0更新日期:2024-02-20 22:22
本技术公开一种公路排水系统,包括路肩,所述路肩的顶部开设有安装槽,所述安装槽内安装有盖板,所述路肩内位于盖板的正下方设有排水槽,所述路肩内位于排水槽靠近路肩边缘的一侧设有储污槽,所述盖板的内壁上铰接有固定框,所述固定框内安装有第一滤网,所述固定框靠近储污槽的一侧设有弹性卡钩,所述盖板上设有与弹性卡钩相对应的卡槽。该公路排水系统,在第一滤网上的杂质过多造成堵塞时,弹性卡钩与卡槽分离,固定框向下转动使第一滤网向储污槽倾斜,第一滤网上的杂质受重力及水流冲击影响流入储污槽内,使该装置可以自主对第一滤网上的杂质进行及时清理,防止因第一滤网堵塞造成路面严重积水。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及公路排水。具体地说是一种公路排水系统


技术介绍

1、在公路的铺设中,排水系统的建设是非常重要的环节,尤其是在地势较洼和降水量较大的地区,现有的排水系统大多为在公路两侧的路肩内铺设排水管道,但雨水中携带很多杂质,为防止排水管道内部杂质过多造成堵塞,通常会采用滤网过滤的方式对杂质进行筛除,但现有技术中的大多排水系统并不具有对杂质进行及时清理的设施,从而导致滤网很容易堵塞,形成路面积水,影响人们出行。


技术实现思路

1、为此,本技术所要解决的技术问题在于提供一种可以防止滤网堵塞的一种公路排水系统。

2、为解决上述技术问题,本技术提供如下技术方案:一种公路排水系统,包括路肩,所述路肩的顶部开设有安装槽,所述安装槽内安装有盖板,所述路肩内位于盖板的正下方设有排水槽,所述路肩内位于排水槽靠近路肩边缘的一侧设有储污槽,所述盖板的内壁上铰接有固定框,所述固定框内安装有第一滤网,所述固定框靠近储污槽的一侧设有弹性卡钩,所述盖板上设有与弹性卡钩相对应的卡槽;在弹性卡钩与卡槽卡合时,第一滤网向安装槽远离储污槽的一侧倾斜设置,在弹性卡钩与卡槽分离时,固定框一侧向下转动并伸入储污槽内,第一滤网向储污槽方向倾斜设置。

3、上述一种公路排水系统,所述固定框上位于第一滤网的上方设有导向柱,所述导向柱上滑动配合有配重块,所述配重块靠近第一滤网的一侧设有清洁刷。

4、上述一种公路排水系统,所述盖板的顶部开设有若干进水槽。

5、上述一种公路排水系统,所述排水槽与储污槽之间的路肩内安装有第二滤网,所述路肩内位于第二滤网的上方安装有缸体,所述缸体的伸缩端与固定框相对应。

6、上述一种公路排水系统,所述固定框靠近卡槽的一侧壁内开设有滑槽,所述滑槽内滑动配合有触发块,所述触发块靠近导向柱的一侧设有滑杆,所述滑杆的另一端穿出固定框并与配重块相对应,所述滑槽内的滑杆上套设有拉伸弹簧,所述拉伸弹簧的一端与触发块的一侧固定连接,所述拉伸弹簧的另一端与滑槽的槽壁固定连接。

7、上述一种公路排水系统,所述滑槽内安装有控制器,且所述控制器的按钮与触发块相对应,所述控制器与缸体电性连接。

8、本技术的技术方案取得了如下有益的技术效果:

9、1、该公路排水系统,在第一滤网上的杂质过多造成堵塞时,弹性卡钩与卡槽分离,固定框向下转动使第一滤网向储污槽倾斜,第一滤网上的杂质受重力及水流冲击影响流入储污槽内,使该装置可以自主对第一滤网上的杂质进行及时清理,防止因第一滤网堵塞造成路面严重积水。

10、2、该公路排水系统在常规排水时,第一滤网的倾斜方向与水流受惯性作用下的流动方向相适应,从而提高了第一滤网的过滤效率,进而提高了该装置的排水效率;通过配重块、导向柱和清洁刷的配合设置,在固定框向下转动时,配重块受重力影响向储污槽方向移动,使清洁刷对第一滤网进行清洁,并将第一滤网上的杂质推入储污槽内,进一步提高了对第一滤网的清洁效果,从而提高第一滤网的过滤效果。

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【技术保护点】

1.一种公路排水系统,其特征在于,包括路肩(1),所述路肩(1)的顶部开设有安装槽,所述安装槽内安装有盖板(2),所述路肩(1)内位于盖板(2)的正下方设有排水槽(3),所述路肩(1)内位于排水槽(3)靠近路肩(1)边缘的一侧设有储污槽(4),所述盖板(2)的内壁上铰接有固定框(5),所述固定框(5)内安装有第一滤网(6),所述固定框(5)靠近储污槽(4)的一侧设有弹性卡钩(7),所述盖板(2)上设有与弹性卡钩(7)相对应的卡槽(8);在弹性卡钩(7)与卡槽(8)卡合时,第一滤网(6)向安装槽远离储污槽(4)的一侧倾斜设置,在弹性卡钩(7)与卡槽(8)分离时,固定框(5)一侧向下转动并伸入储污槽(4)内,第一滤网(6)向储污槽(4)方向倾斜设置。

2.根据权利要求1所述的一种公路排水系统,其特征在于,所述固定框(5)上位于第一滤网(6)的上方设有导向柱(9),所述导向柱(9)上滑动配合有配重块(10),所述配重块(10)靠近第一滤网(6)的一侧设有清洁刷(11)。

3.根据权利要求1所述的一种公路排水系统,其特征在于,所述盖板(2)的顶部开设有若干进水槽(12)。

4.根据权利要求2所述的一种公路排水系统,其特征在于,所述排水槽(3)与储污槽(4)之间的路肩(1)内安装有第二滤网(13),所述路肩(1)内位于第二滤网(13)的上方安装有缸体(14),所述缸体(14)的伸缩端与固定框(5)相对应。

5.根据权利要求4所述的一种公路排水系统,其特征在于,所述固定框(5)靠近卡槽(8)的一侧壁内开设有滑槽(15),所述滑槽(15)内滑动配合有触发块(16),所述触发块(16)靠近导向柱(9)的一侧设有滑杆(17),所述滑杆(17)的另一端穿出固定框(5)并与配重块(10)相对应,所述滑槽(15)内的滑杆(17)上套设有拉伸弹簧(18),所述拉伸弹簧(18)的一端与触发块(16)的一侧固定连接,所述拉伸弹簧(18)的另一端与滑槽(15)的槽壁固定连接。

6.根据权利要求5所述的一种公路排水系统,其特征在于,所述滑槽(15)内安装有控制器(19),且所述控制器(19)的按钮与触发块(16)相对应,所述控制器(19)与缸体(14)电性连接。

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【技术特征摘要】

1.一种公路排水系统,其特征在于,包括路肩(1),所述路肩(1)的顶部开设有安装槽,所述安装槽内安装有盖板(2),所述路肩(1)内位于盖板(2)的正下方设有排水槽(3),所述路肩(1)内位于排水槽(3)靠近路肩(1)边缘的一侧设有储污槽(4),所述盖板(2)的内壁上铰接有固定框(5),所述固定框(5)内安装有第一滤网(6),所述固定框(5)靠近储污槽(4)的一侧设有弹性卡钩(7),所述盖板(2)上设有与弹性卡钩(7)相对应的卡槽(8);在弹性卡钩(7)与卡槽(8)卡合时,第一滤网(6)向安装槽远离储污槽(4)的一侧倾斜设置,在弹性卡钩(7)与卡槽(8)分离时,固定框(5)一侧向下转动并伸入储污槽(4)内,第一滤网(6)向储污槽(4)方向倾斜设置。

2.根据权利要求1所述的一种公路排水系统,其特征在于,所述固定框(5)上位于第一滤网(6)的上方设有导向柱(9),所述导向柱(9)上滑动配合有配重块(10),所述配重块(10)靠近第一滤网(6)的一侧设有清洁刷(11)。

3.根据权利要求1所述的一种公路排水系统,其特征在于,所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:肖春春
申请(专利权)人:肖春春
类型:新型
国别省市:

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