一种道路交通减速带制造技术

本技术涉及道路交通技术领域，公开了一种道路交通减速带，包括底板和路基，所述路基上端面开设有三号凹槽，所述底板上端面固定设置有减速板，所述减速板内部固定设置有加强架，所述加强架贯穿减速板下端面至底板内部，所述减速板上端面两侧处均开设有多个通孔，多个所述通孔均贯穿至底板下端面，多个所述通孔内壁均固定设置有套筒，多个所述套筒内壁均活动套设有螺杆，多个所述螺杆外壁靠下处均活动套设有三号弹簧，多个所述三号弹簧上端面均与底板下端面连接。本技术中，通过在减速带的底部设置了减震结构，避免汽车驶过导致减速带与路基碰撞过大使得减速带磨损严重，减震结构的设置降低车轮对减速带的碰撞，延长减速带的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及道路交通，尤其涉及一种道路交通减速带。

技术介绍

1、减速带也叫减速垄，是安装在公路上使经过的车辆减速的交通设施，材质主要是橡胶，也有金属的；一般以黄色黑色相间以引起视觉注意，使路面稍微拱起以达到车辆减速目的。一般设置在公路道口、工矿企业、学校、住宅小区人口等需要车辆减速慢行的路段和容易引发交通事故的路段，是用于降低机动车、非机动车行驶速度的新型交通专用安全设置，所以减速带的设置是十分有必要的，一定程度上减少了交通事故的发生。

2、现有的减速带是直接通过螺栓将减速带固定在路面上的，减速带的底部与路面是直接接触的，在汽车行驶过后，由于长时间的使用，导致减速带和路面长期的直接碰撞，使得减速带的磨损严重，从而降低使用寿命，甚至会损坏路面。因此，本领域技术人员提供了一种道路交通减速带，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

技术实现思路

1、针对现有技术中的缺陷，本技术提供。

2、一种道路交通减速带，包括底板和路基，所述路基上端面开设有三号凹槽，所述底板上端面固定设置有减速板，所述减速板内本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种道路交通减速带，包括底板(1)和路基(3)，其特征在于：所述路基(3)上端面开设有三号凹槽(12)，所述底板(1)上端面固定设置有减速板(2)，所述减速板(2)内部固定设置有加强架(4)，所述加强架(4)贯穿减速板(2)下端面至底板(1)内部，所述减速板(2)上端面两侧处均开设有多个通孔(13)，多个所述通孔(13)均贯穿至底板(1)下端面，多个所述通孔(13)内壁均固定设置有套筒(14)，多个所述套筒(14)内壁均活动套设有螺杆(15)，多个所述螺杆(15)外壁靠下处均活动套设有三号弹簧(16)，多个所述三号弹簧(16)上端面均与底板(1)下端面连接，多个所述三号弹簧(16)下...

【技术特征摘要】

1.一种道路交通减速带，包括底板(1)和路基(3)，其特征在于：所述路基(3)上端面开设有三号凹槽(12)，所述底板(1)上端面固定设置有减速板(2)，所述减速板(2)内部固定设置有加强架(4)，所述加强架(4)贯穿减速板(2)下端面至底板(1)内部，所述减速板(2)上端面两侧处均开设有多个通孔(13)，多个所述通孔(13)均贯穿至底板(1)下端面，多个所述通孔(13)内壁均固定设置有套筒(14)，多个所述套筒(14)内壁均活动套设有螺杆(15)，多个所述螺杆(15)外壁靠下处均活动套设有三号弹簧(16)，多个所述三号弹簧(16)上端面均与底板(1)下端面连接，多个所述三号弹簧(16)下端面均与三号凹槽(12)内底面连接；

2.根据权利要求1所述的一种道路...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘大鹏，李春，龙科成，刘兰，
申请(专利权)人：四川省蜀顺工程建设咨询有限公司，
类型：新型
国别省市：