【技术实现步骤摘要】
本技术涉及轮胎生产，具体为全钢机头宽、平宽匹配性检测防错灯标装置。
技术介绍
1、汽车轮胎是汽车的重要部件之一，它直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性；保证车轮和路面有良好的附着性；提高汽车的牵引性、制动性和通过性；承受着汽车的重量，轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视。在轮胎生产过程中，需要对轮胎进行检测。
2、现有检测平宽、机头宽匹配性、胎体筒传递对中性程序为：生产前无料状态下运行设备人为主观判断、生产中胎体筒中心划线对比贴合鼓中心灯标判断对中生产中出现崩圈、胎侧反包不对称等质量问题后进行检查纠错。现有技术中，人为主观判断容易出错，不准确；只有一根中心灯标做对中参考，缺乏严谨性；出现质量问题后，需对设备进行一步步排查，不能尽快判断原因，工作效率低；生产出现问题后才进行设备检测纠错，造成人力、物力的浪费；对于生产数量少的试制轮胎，由于不对中、崩圈等原因导致试制无法一次通过，反复试制造成成本浪费。
技术实现思路
...【技术保护点】
1.全钢机头宽、平宽匹配性检测防错灯标装置，包括成型鼓(1)，其特征在于：所述成型鼓(1)的外侧滑动套接有支撑套(2)，所述支撑套(2)上设置有支撑件(3)，所述支撑件(3)上设置有灯标(11)，所述成型鼓(1)的内部滑动连接有凸块(4)，所述凸块(4)与支撑套(2)滑动连接，所述凸块(4)的内部滑动连接有导杆(6)，所述导杆(6)与成型鼓(1)固定连接，所述导杆(6)的外侧设置有弹簧(7)，所述凸块(4)上固定连接有连接块(8)，所述连接块(8)与成型鼓(1)滑动连接，所述连接块(8)上固定连接有导块(9)，所述导块(9)与成型鼓(1)滑动连接。
2.根...
【技术特征摘要】
1.全钢机头宽、平宽匹配性检测防错灯标装置，包括成型鼓(1)，其特征在于：所述成型鼓(1)的外侧滑动套接有支撑套(2)，所述支撑套(2)上设置有支撑件(3)，所述支撑件(3)上设置有灯标(11)，所述成型鼓(1)的内部滑动连接有凸块(4)，所述凸块(4)与支撑套(2)滑动连接，所述凸块(4)的内部滑动连接有导杆(6)，所述导杆(6)与成型鼓(1)固定连接，所述导杆(6)的外侧设置有弹簧(7)，所述凸块(4)上固定连接有连接块(8)，所述连接块(8)与成型鼓(1)滑动连接，所述连接块(8)上固定连接有导块(9)，所述导块(9)与成型鼓(1)滑动连接。
2.根据权利要求1所述的全钢机头宽、平宽匹配性检测防错灯标装置，其特征在于：所述支撑件(3)的数量为多个，多个所述支撑件(3)在支撑套(...
【专利技术属性】
技术研发人员：王锋，向健伟，宋癸熹，杨秀坤，唐伟妮，
申请(专利权)人：山东阿特拉斯智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。