汽车的通风装置制造方法及图纸

技术编号:4039000 阅读:401 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及汽车的空调系统技术领域,尤其是一种汽车的通风装置,具有安装于空调出风位置的出风口本体,出风口本体的外侧面固定有面罩,出风口本体与面罩之间横向设置有至少三个上层叶片,上层叶片之间通过上连杆相互连接,上层叶片内侧的出风口本体上通过固定条纵向连接有至少两个下层叶片,下层叶片之间通过下连杆相互连接,上层叶片与下层叶片均匀排列形成格子形状,在上层叶片的近中间叶片上设置有方便调节风向与风量的拨块。本实用新型专利技术结构简单、出风口的稳定性强,易装配,生产过程效率提高,满足对吹风调节的要求。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车的空调系统
,尤其是一种汽车的通风装置
技术介绍
目前,汽车的用量非常广泛,人们对汽车质量、舒适度等的要求越来越高。其中汽 车内的空调系统受到关注,在现有技术中,汽车空调通风口的出风角度是通过拨块的左右 前后运动来满足乘员对风量、风向的要求,通风口的配合方式是通过叶片与叶片间连杆连 接配合间隙的优化,使得运动要求对制造的稳定性要求降低,其结构的稳定性低,而且现有 的运动机构通过两种拨轮实现结构的开启关闭,其整体结构复杂、制造和装配较困难,而且 封口的稳定性也不强,使得得不到很好的吹风要求。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是为了解决上述存在的缺点与不足,提供一种结 构简单的汽车的通风装置。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是一种汽车的通风装置,具有安 装于空调出风位置的出风口本体,出风口本体的外侧面固定有面罩,出风口本体与面罩之 间横向设置有至少三个上层叶片,上层叶片之间通过上连杆相互连接,上层叶片内侧的出 风口本体上通过固定条纵向连接有至少两个下层叶片,下层叶片之间通过下连杆相互连 接,上层叶片与下层叶片均勻排列形成格子形状,在上层叶片的近中间叶片上设置有方本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车的通风装置,其特征在于:具有安装于空调出风位置的出风口本体(1),出风口本体(1)的外侧面固定有面罩(2),出风口本体(1)与面罩(2)之间横向设置有至少三个上层叶片(3),上层叶片(3)之间通过上连杆(4)相互连接,上层叶片(3)内侧的出风口本体(1)上通过固定条(5)纵向连接有至少两个下层叶片(6),下层叶片(6)之间通过下连杆(7)相互连接,上层叶片(3)与下层叶片(6)均匀排列形成格子形状,在上层叶片(3)的近中间叶片上设置有方便调节风向与风量的拨块(8)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:石建新
申请(专利权)人:常州斯特恩汽车饰件系统有限公司
类型:实用新型
国别省市:32[中国|江苏]

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