一种新能源动力电池箱体安装纵梁制造技术

技术编号:40389802 阅读:6 留言:0更新日期:2024-02-20 22:22
本技术公开了一种新能源动力电池箱体安装纵梁,包括纵梁本体;所述纵梁本体的纵向截面呈凸字形布置,纵梁本体底面中部位置设有装配卡口,装配卡口两侧设有焊接部;纵梁本体两端都的上部位置设有楔形安装部。本技术提供的纵梁结构用于新能源动力电池箱体纵向安装,纵梁本体截面呈凸字形使其具有较高的结构刚度和强度,防止弯曲变形,纵梁本体上设置的装配卡口能够与箱体的加强筋结构配合,位于装配卡口两侧的焊接部可与箱体底部的底板进行焊接固定,经过固定后通过其两端的楔形安装部与箱体两侧进行连接固定,提高了箱体结构的整体强度,并且生产成本低,通用化程度高。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及新能源动力电池,具体涉及一种新能源动力电池箱体安装纵梁


技术介绍

1、新能源汽车在近年来获得高速发展,电池为电动汽车重要的组成部分,电池箱的作用为包覆、安装电池组,电池箱的结构和制作方法等已有众多厂商进行了研究。为了将电池与外界环境隔绝,现有的电池箱均为封闭状态,一般都采用整体式的电池箱,内部无加强件结构导致无法确保整体结构强度,在车辆长期使用后电池箱存在一定结构隐患,进而无法实现对电池的完全保护。


技术实现思路

1、针对现有技术中的缺陷,本技术的目的在于提供一种新能源动力电池箱体安装纵梁,能够提高动力电池箱体的结构强度。

2、本技术采用的技术方案是:一种新能源动力电池箱体安装纵梁,包括纵梁本体;所述纵梁本体的纵向截面呈凸字形布置,所述纵梁本体底面中部位置设有装配卡口,装配卡口两侧设有焊接部;所述纵梁本体两端都的上部位置设有楔形安装部。

3、本技术方案提供的结构用于新能源动力电池箱体的纵梁使用,可提高箱体结构强度,纵梁本体截面呈凸字形使其具有较高的结构刚度和强度,防止弯曲变形,纵梁本体上设置的装配卡口能够与箱体的加强筋结构配合,位于装配卡口两侧的焊接部可与箱体底部的底板进行焊接固定,经过固定后通过其两端的楔形安装部与箱体两侧进行连接固定。

4、进一步地,所述纵梁本体上端中部位置设有装配缺口。

5、进一步地,所述纵梁本体长向两侧设有垂直贯穿纵梁本体的底板连接孔。

6、进一步地,所述底板连接孔采用激光打孔成型。p>

7、进一步地,所述纵梁本体下端外侧设有贯穿其长向两侧的连接槽口。

8、进一步地,所述纵梁本体各道棱边做倒圆角处理。

9、进一步地,所述纵梁本体采用辊压成型。

10、本技术的有益效果是;本技术提供的纵梁结构用于新能源动力电池箱体纵向安装,纵梁本体截面呈凸字形使其具有较高的结构刚度和强度,防止弯曲变形,纵梁本体上设置的装配卡口能够与箱体的加强筋结构配合,位于装配卡口两侧的焊接部可与箱体底部的底板进行焊接固定,经过固定后通过其两端的楔形安装部与箱体两侧进行连接固定,提高了箱体结构的整体强度,并且生产成本低,通用化程度高,具有较高的实用价值。

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【技术保护点】

1.一种新能源动力电池箱体安装纵梁,其特征在于,包括纵梁本体(100);

2.根据权利要求1所述的新能源动力电池箱体安装纵梁,其特征在于,所述纵梁本体(100)上端中部位置设有装配缺口(140)。

3.根据权利要求1所述的新能源动力电池箱体安装纵梁,其特征在于,所述纵梁本体(100)长向两侧设有垂直贯穿纵梁本体(100)的底板连接孔(150)。

4.根据权利要求3所述的新能源动力电池箱体安装纵梁,其特征在于,所述底板连接孔(150)采用激光打孔成型。

5.根据权利要求1所述的新能源动力电池箱体安装纵梁,其特征在于,所述纵梁本体(100)下端外侧设有贯穿其长向两侧的连接槽口(160)。

6.根据权利要求1所述的新能源动力电池箱体安装纵梁,其特征在于,所述纵梁本体(100)各道棱边做倒圆角处理。

7.根据权利要求1所述的新能源动力电池箱体安装纵梁,其特征在于,所述纵梁本体(100)采用辊压成型。

【技术特征摘要】

1.一种新能源动力电池箱体安装纵梁,其特征在于,包括纵梁本体(100);

2.根据权利要求1所述的新能源动力电池箱体安装纵梁,其特征在于,所述纵梁本体(100)上端中部位置设有装配缺口(140)。

3.根据权利要求1所述的新能源动力电池箱体安装纵梁,其特征在于,所述纵梁本体(100)长向两侧设有垂直贯穿纵梁本体(100)的底板连接孔(150)。

4.根据权利要求3所述的新能源动力电池箱体安装纵梁,其...

【专利技术属性】
技术研发人员:龚峰龚巨峰娄林王敬学兰家胜周清张海妮
申请(专利权)人:合肥久炯科技发展有限公司
类型:新型
国别省市:

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