【技术实现步骤摘要】
本技术涉及安全气囊壳体的称重机构，特别涉及一种安全气囊壳体的称重机构。
技术介绍
1、目前在汽车上均会设置安全气囊，当发生意外时保护车内人员安全，安全气囊放置在安全气囊壳体内，那对于安全气囊壳体质量也会更加的。安全气囊壳体在进行生产加工的过程中都会进行称重检测，将不达标的产品进行剔除，如目前采用常规的电子秤不便于数据的通信统计，尤其是在安全气囊壳体生产线中，难以满足需求，对此设计一种安全气囊壳体的称重机构。
技术实现思路
1、根据本技术实施例，提供了一种安全气囊壳体的称重机构，包含：
2、底板；
3、称重模块，称重模块设置在底板的顶部，用于对安全气囊壳体进行称重；
4、检测模块，检测模块与底板相连，用于检测安全气囊壳体的有无。
5、进一步，称重模块包含：
6、称重传感器，称重传感器设置在底板的顶部；
7、称重板，称重板设置在称重传感器的顶部。
8、进一步，称重模块还包含：
9、三个放置座，三个放置座位于称重板的顶部，任一放置座的内部设有放置腔，用于放置安全气囊壳体的三个支腿。
10、进一步，三个放置座与称重板一体成型。
11、进一步，检测模块包含：
12、第一检测孔，第一检测孔开设在其中一个放置座的一侧，且与其中一个放置座内的放置腔相连通；
13、第一支撑架，第一支撑架设置在底板的一侧；
14、第一红外传感器，第一红外传感器设置
15、进一步，检测模块还包含：
16、第二检测孔，第二检测孔开设在其中一个放置座的另一侧，且与其中一个放置座内的放置腔相连通；
17、置物孔，置物孔开设在底板上；
18、第二支撑架，第二支撑架设置在底板的一侧，第二支撑架的顶部贯穿置物孔；
19、第二红外传感器，第二红外传感器设置在第二支撑架的顶部，第二红外传感器的检测端与第二检测孔正对。
20、进一步，第二检测孔与第一检测孔相对设置。
21、进一步，称重模块和检测模块的数量可为多个，分别均匀的设置在底板的顶部。
22、根据本技术实施例的安全气囊壳体的称重机构，根据安全气囊壳体的特定结构，专门设计一种称重机构，采用称重传感器进行称重，便于数据的统计，符合生产线的生产需求。
23、要理解的是，前面的一般描述和下面的详细描述两者都是示例性的，并 且意图在于提供要求保护的技术的进一步说明。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种安全气囊壳体的称重机构，其特征在于，包含：
2.如权利要求1所述安全气囊壳体的称重机构，其特征在于，所述称重模块包含：
3.如权利要求2所述安全气囊壳体的称重机构，其特征在于，所述称重模块还包含：
4.如权利要求3所述安全气囊壳体的称重机构，其特征在于，所述三个放置座与所述称重板一体成型。
5.如权利要求3所述安全气囊壳体的称重机构，其特征在于，所述检测模块包含：
6.如权利要求5所述安全气囊壳体的称重机构，其特征在于，所述检测模块还包含：
7.如权利要求6所述安全气囊壳体的称重机构，其特征在于，所述第二检测孔与所述第一检测孔相对设置。
8.如权利要求1所述安全气囊壳体的称重机构，其特征在于，所述称重模块和所述检测模块的数量可为多个，分别均匀的设置在所述底板的顶部。
【技术特征摘要】
1.一种安全气囊壳体的称重机构，其特征在于，包含：
2.如权利要求1所述安全气囊壳体的称重机构，其特征在于，所述称重模块包含：
3.如权利要求2所述安全气囊壳体的称重机构，其特征在于，所述称重模块还包含：
4.如权利要求3所述安全气囊壳体的称重机构，其特征在于，所述三个放置座与所述称重板一体成型。
5.如权利要求3所述安全气囊壳体的称...
【专利技术属性】
技术研发人员：季广明，张良才，
申请(专利权)人：上海和璧自动化设备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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