【技术实现步骤摘要】
本技术涉及支架,具体为排气管放置支架。
技术介绍
1、汽车排气管是一种金属异形车身零部件,由于其长度一般超过车身的三分之二,而且产品整体呈现粗细不均、大小不一、多处转角等不规则状态。排气管会放置在支架上,用于排气管的储存。
2、然而现有的排气管放置支架,不方便对不同长度和尺寸的排气管放置,导致实用性低,同时没有设置防倾倒机构,由于支架扁平,在拿取排气管时,容易发生支架的倾倒,造成一定的危险。针对上述问题,急需在原有排气管放置支架的基础上进行创新设计。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供排气管放置支架,以解决上述
技术介绍
提出的问题。
2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种排气管放置支架,其包括:
3、优选的,所述架体,所述架体的内侧开设有滑槽,所述滑槽的内部安装有滑块,所述滑块的端部固定有支撑板,所述支撑板位于滑槽的外部;
4、优选的,所述第一转轴,所述支撑板的中部贯穿有第一转轴,所述第一转轴的顶部通过轴承转动安装有卡架,所述第一转轴的底部固定有把手,所述卡架底部的一侧固定有导向杆,所述导向杆的下端贯穿支撑板的内部。
5、优选的,所述固定板,架体两侧的底部均固定有固定板,所述固定板的底部通过轴承转动安装有第二转轴,所述第二转轴的下端固定有转板。
6、优选的,所述固定板上分别开设有第一螺纹孔和第二螺纹孔,所述第一螺纹孔的内部贯穿有螺栓,所述螺栓的下端位于限位孔的内部,所述限位孔开设于转板顶部的一侧。<
...【技术保护点】
1.一种排气管放置支架,其特征在于,其包括:
2.根据权利要求1所述的排气管放置支架,其特征在于:所述固定板(9)上分别开设有第一螺纹孔(12)和第二螺纹孔(15),所述第一螺纹孔(12)的内部贯穿有螺栓(13),所述螺栓(13)的下端位于限位孔(14)的内部,所述限位孔(14)开设于转板(11)顶部的一侧。
3.根据权利要求1所述的排气管放置支架,其特征在于:所述滑槽(2)和滑块(3)均设计为“T”型结构,所述滑块(3)和滑槽(2)构成卡合式的滑动结构。
4.根据权利要求1所述的排气管放置支架,其特征在于:所述支撑板(4)和第一转轴(5)为螺纹连接,所述支撑板(4)和导向杆(8)为滑动连接。
5.根据权利要求1所述的排气管放置支架,其特征在于:所述卡架(6)设计为“U”型结构,所述卡架(6)的内壁固定有软垫(16)。
6.根据权利要求1所述的排气管放置支架,其特征在于:所述转板(11)的两端均设计为圆弧形结构,所述转板(11)的端部与架体(1)的外壁相互贴合。
7.根据权利要求2所述的排气管放置支架,其特征
...【技术特征摘要】
1.一种排气管放置支架,其特征在于,其包括:
2.根据权利要求1所述的排气管放置支架,其特征在于:所述固定板(9)上分别开设有第一螺纹孔(12)和第二螺纹孔(15),所述第一螺纹孔(12)的内部贯穿有螺栓(13),所述螺栓(13)的下端位于限位孔(14)的内部,所述限位孔(14)开设于转板(11)顶部的一侧。
3.根据权利要求1所述的排气管放置支架,其特征在于:所述滑槽(2)和滑块(3)均设计为“t”型结构,所述滑块(3)和滑槽(2)构成卡合式的滑动结构。
4.根据权利要求1所述的排气管放置支架,其特征在于:所述支撑板(4)和第一转轴(5)为螺纹连接,所述支撑板(4)和...
【专利技术属性】
技术研发人员:郑显伟,刘波安,陈志超,刘进,刘永胜,
申请(专利权)人:潍坊玉泉机械有限公司,
类型:新型
国别省市:
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