一种发动机节温器的执行器制造技术

本技术涉及一种发动机节温器的执行器，包括壳体，所述壳体内设有齿轮，所述齿轮设有环形凹槽，所述壳体内还设有放置电路板的电路板凹槽，其特征在于：所述电路板与齿轮之间还设有与环形凹槽连接面抵接且直径相同的环形支撑结构，用环形支撑结构代替传统的两个支撑架，增大支撑结构跟齿轮之间的受力面积，使电路板与齿轮两者之间具有更好的支撑力，环形一体结构使用也不会发生形变，大大增加了安全性，结构也更加牢固。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及发动机节温器领域，具体涉及一种发动机节温器的执行器。

技术介绍

1、发动机节温器的作用是控制发动机冷却液及进气温度，它不仅可以根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量，还可以通过控制阀门的开启和关闭，改变水的循环范围，从而达到调节冷却系的散热能力，以保证发动机可以再合适的温度范围内工作，提高发动机的工作效率，保护发动机不受损坏等作用。

2、执行器是节温器的执行部件，它负责将控制器发出的信号较换为电流，以控制电热丝的功率，从而控制系统温度。

3、公开号为：cn112177751a公开了一种主球阀电动执行器的多级齿轮传动机构，包括电机、行星轮组以及行星架，行星轮组包括齿环、太阳轮以及多个行星轮；太阳轮的一侧还固定有转轮；行星架上的输出轴贯穿通过太阳轮和转轮的中央且能够相对于太阳轮和转轮转动；行星轮上的行星轴与星盘固定连接；电机的输出轴上的蜗杆转轮相啮合或两者之间通过齿轮传动连接；蜗杆转动带动转轮和太阳轮转动；太阳轮转动驱动行星轮能够绕太阳轮轴向公转并带动行星架旋转，该专利技术电路板与齿轮通过两个支撑架支撑，生产需把控两个支撑架的是否处于一个水平面，否在会造成齿轮的倾斜，导致使用功能受损，生产难度大，且两个支撑架受力面积小导致支撑力度不够，在长期使用下，齿轮旋转所产生的离心力容易导致两个支撑架发生形变，严重时会产生断裂，容易引发安全隐患，因此该技术还有一定的改动空间。

技术实现思路

1、本技术所要解决的技术问题在于针对上述现有技术的不足，提供一种发动机节温器的执行器。

2、为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案一种发动机节温器的执行器，包括壳体，所述壳体内设有齿轮，所述齿轮设有环形凹槽，所述壳体内还设有放置电路板的电路板凹槽，其特征在于：所述电路板与齿轮之间还设有与环形凹槽连接面抵接的环形支撑结构。

3、采用上述技术方案，环形支撑结构代替原本两个支撑架支撑齿轮，无需考虑支撑架之间的平衡，安装时不会造成齿轮的倾斜，且相比原本两个弧形支撑柱，环形支撑结构具有更大的受力面积，具有更好的支撑力；使用时原来的两个镜像设置的支撑住，齿轮旋转的离心力容易使支撑柱发生形变，采用圆环支撑结构在齿轮活动时不会发生偏移和形变，支撑结构更加牢固，更加具有安全性。

4、所述的一种发动机节温器的执行器，可进一步设置为：所述环形支撑结构包括，设置在电路板上方的支撑底板，所述支撑底板设有与环形凹槽直径相同的环形凸块，所述环形凸块与环形凹槽抵接。

5、采用上述技术方案，支撑底板与环形凸块支撑住齿轮，受力面积更大，具有更好的支撑力，环形凸块与环形凹槽适配，不会影响齿轮的正常旋转使用，与传统两条支撑架相比环形一体结构使用也不会发生形变，大大增加了安全性，结构也更加牢固。

6、所述的一种发动机节温器的执行器，可进一步设置为：所述电路板设有多个通孔，所述电路板凹槽穿过通孔设有多个底板支撑柱，所述底板支撑柱高于电路板，所述底板支撑柱上方设有连接柱，所述连接柱的直径小于底板支撑柱的直径，所述支撑底板设有对应数量的连接孔，所述支撑底板通过连接孔穿过连接柱抵接于底板支撑柱。

7、采用上述技术方案，支撑底板通过连接孔连接于底板支撑柱抵接，在工作时齿轮抵接于环形凸块，压紧支撑底板在底板支撑柱，需要拆卸时，可直接将将支撑底板取下，方便安装和拆卸。

8、所述的一种发动机节温器的执行器，可进一步设置为：所述环形凸块设有减小接触面积的凹面槽。

9、采用上述技术方案，在环形凸块上设置有凹面槽，减小了环形凸块与环形凹槽的接触面积，从而减小了使用时齿轮旋转的平面摩檫力。

10、本技术的有益效果：用环形支撑结构代替传统的两个支撑架，增大支撑结构跟齿轮之间的受力面积，使电路板与齿轮两者之间具有更好的支撑力，环形一体结构使用也不会发生形变，大大增加了安全性，结构也更加牢固。

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【技术保护点】

1.一种发动机节温器的执行器，包括壳体，所述壳体内设有齿轮，所述齿轮设有环形凹槽，所述壳体内还设有放置电路板的电路板凹槽，其特征在于：所述电路板与齿轮之间还设有与环形凹槽连接面抵接的环形支撑结构。

2.根据权利要求1所述一种发动机节温器的执行器，其特征在于：所述环形支撑结构包括，所述电路板上方固定连接有支撑底板，所述支撑底板设有与环形凹槽直径相同的环形凸块，所述环形凸块与环形凹槽抵接。

3.根据权利要求2所述一种发动机节温器的执行器，其特征在于：所述电路板设有多个通孔，所述电路板凹槽穿过通孔设有多个底板支撑柱，所述底板支撑柱高于电路板，所述底板支撑柱上方设有连接柱，所述连接柱的直径小于底板支撑柱的直径，所述支撑底板设有对应数量的连接孔，所述支撑底板通过连接孔穿过连接柱抵接于底板支撑柱。

4.根据权利要求2所述一种发动机节温器的执行器，其特征在于：所述环形凸块设有减小接触面积的凹面槽。

【技术特征摘要】

1.一种发动机节温器的执行器，包括壳体，所述壳体内设有齿轮，所述齿轮设有环形凹槽，所述壳体内还设有放置电路板的电路板凹槽，其特征在于：所述电路板与齿轮之间还设有与环形凹槽连接面抵接的环形支撑结构。

2.根据权利要求1所述一种发动机节温器的执行器，其特征在于：所述环形支撑结构包括，所述电路板上方固定连接有支撑底板，所述支撑底板设有与环形凹槽直径相同的环形凸块，所述环形凸块与环形凹槽抵接。

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【专利技术属性】
技术研发人员：苏海树，郑彩凤，林达，
申请(专利权)人：温州赫成电控科技有限公司，
类型：新型
国别省市：