一种汽车玻璃试验工装制造技术

技术编号:40383301 阅读:23 留言:0更新日期:2024-02-20 22:19
本技术提供一种汽车玻璃试验工装,属于工装夹具技术领域,以解决现有的汽车玻璃试验工装在使用时,由于汽车玻璃种类较多,而其夹持范围不易调节,使用操作比较麻烦,此外打磨实验过程中,玻璃会产生剧烈振动,测试结果容易出现误差的问题,包括:底座,所述底座内设有调节座;所述调节座上设有两处调节架;两处所述调节架前后两端均设有安装架板。本技术中在进行打磨实验时,通过快速对汽车玻璃前后和左右方向的夹持调节,其结构简单,使用操作灵活,能够满足不同尺寸汽车玻璃的夹持使用,便于打磨实验;下压垫对玻璃产生持续向下的压力,进而打磨器在打磨过程中,能够有效降低玻璃产生的振动,保证打磨实验的稳定性。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于工装夹具,更具体地说,特别涉及一种汽车玻璃试验工装


技术介绍

1、汽车玻璃包括有汽车控仪表盘、倒车影像面板和汽车启动按钮等。当汽车玻璃生产的时候,对于玻璃基片在出厂前都需要进行耐磨测试。

2、现有的汽车玻璃试验工装在使用时,由于汽车玻璃种类较多,需要对不同尺寸的玻璃进行打磨实验,而其夹持范围不易调节,使用操作比较麻烦,影响打磨效率,此外打磨器在对玻璃进行打磨实验过程中,玻璃会产生剧烈振动,测试结果容易出现误差。


技术实现思路

1、为了解决上述技术问题,本技术提供一种汽车玻璃试验工装,以解决现有的汽车玻璃试验工装在使用时,由于汽车玻璃种类较多,而其夹持范围不易调节,使用操作比较麻烦,此外打磨实验过程中,玻璃会产生剧烈振动,测试结果容易出现误差的问题。

2、本技术一种汽车玻璃试验工装的目的与功效,由以下具体技术手段所达成:

3、一种汽车玻璃试验工装,包括:底座,所述底座内设有调节座;所述调节座上设有两处调节架,且两处调节架呈对称方式分布;两处所述调节架前后两端均设有本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车玻璃试验工装,其特征在于:包括:底座(1),所述底座(1)内设有调节座(2);所述调节座(2)上设有两处调节架(3),且两处调节架(3)呈对称方式分布;两处所述调节架(3)前后两端均设有安装架板(4);所述调节架(3)上设有两处第一夹板(5),且第一夹板(5)位于两处安装架板(4)之间;所述底座(1)顶部前侧设有转动座(6);所述转动座(6)顶部设有支撑架(7);所述支撑架(7)上通过销轴转动安装有浮动架(8);所述底座(1)顶部后侧设有工作台(9);所述工作台(9)前部设有控制架(10);所述控制架(10)上设有打磨器(11);所述工作台(9)顶部设有控制面板(12)。...

【技术特征摘要】

1.一种汽车玻璃试验工装,其特征在于:包括:底座(1),所述底座(1)内设有调节座(2);所述调节座(2)上设有两处调节架(3),且两处调节架(3)呈对称方式分布;两处所述调节架(3)前后两端均设有安装架板(4);所述调节架(3)上设有两处第一夹板(5),且第一夹板(5)位于两处安装架板(4)之间;所述底座(1)顶部前侧设有转动座(6);所述转动座(6)顶部设有支撑架(7);所述支撑架(7)上通过销轴转动安装有浮动架(8);所述底座(1)顶部后侧设有工作台(9);所述工作台(9)前部设有控制架(10);所述控制架(10)上设有打磨器(11);所述工作台(9)顶部设有控制面板(12)。

2.如权利要求1所述一种汽车玻璃试验工装,其特征在于:所述调节座(2)顶部设有两组导向滑槽(201),且两组导向滑槽(201)呈上下平行方式分布,调节座(2)中间位置设有转动杆(202),且转动杆(202)通过轴承与调节座(2)和底座(1)转动连接,转动杆(202)上设有齿轮(203),且齿轮(203)位于调节座(2)内。

3.如权利要求1所述一种汽车玻璃试验工装,其特征在于:两处所述调节架(3)相对外侧设有第二夹板(301),两处调节架(3)底部均设有滑动板(302),且两处滑动板(302)呈上下平行方式分布,滑动板(302)左右两侧设有导向滑条(303),两处滑动板(302)相对内侧设有齿板(304),调节架(3)顶部设有限位滑槽(305)。

4.如权利要求1所述一种汽车玻璃试验工装,其特征在于:当所述调节架(3)与调节座(2)呈连接状态时,滑动板(302)通过导向滑条(303)与调节座(2)的导向滑槽(201)滑动连接,且齿轮(203)位于两处滑动板(302)之间,并且齿轮(203)与齿板(304)啮合连接。

5.如权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:韩敬坤顾红军
申请(专利权)人:昆山三凯光电科技有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1