【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种电磁式汽车轮速传感器。
技术介绍
汽车防抱死制动系统俗称ABS，是汽车安全行驶的重要保障系统，它的 主要功能是在汽车紧急制动时防止车轮抱死。汽车轮速传感器是汽车ABS中关键的敏感元 件，它的性能决定着ABS的优劣。而现有汽车轮速传感器中的磁苍与齿圈之间的磁间距易 产生波动，导致性能不稳定。
技术实现思路
本技术克服了上述不足之处，提供了一种结构简单、体积小、 适用于汽车发动机管理系统的磁电式汽车速度传感器。本技术采用的技术方案是所 述的感应线圈4装置在传感器外壳1下端的骨架槽内，其导线缠绕在设置在传感器外壳1 上端的电极引脚3上，永久磁铁5装置在传感器外壳1下内部，卡线支座2装置在传感器外 壳1上顶端。本技术的有益效果是由于本装置固定在汽车桥架上，磁极对住齿圈，汽车行 驶过程中无论产生多么强烈的震动，汽车轮速传感器中的磁极与齿圈之问的磁间距始终不 变，工作的稳定性得到了提高。将磁极的下端外露，减少了磁损，增加了磁极与齿圈间的磁 通量，从而提高了汽车轮速传感器的测量精度。且体积小、结构简单、保护线圈，不易折断， 便于更换。附图说明图1是本技术的主剖视图图2是图1的侧视图具体实施方式如图1、图2所示，所述的感应线圈4装置在传感器外壳1下端的 骨架槽内，其导线缠绕在设置在传感器外壳1上端的电极引脚3上，永久磁铁5装置在传感 器外壳1下内部，卡线支座2装置在传感器外壳1上顶端。如图1、图2所示，所述的永久磁铁5的下端面伸出传感器外壳1下底端，其数量为 2个以上叠加设置。如图1、图2所示，所述的电极引脚3及卡线支座2各为2个。权利要求一种电磁式汽车轮速传感器...
【技术保护点】
一种电磁式汽车轮速传感器，其特征在于感应线圈（４）装置在传感器外壳（１）下端的骨架槽内，其导线缠绕在设置在传感器外壳（１）上端的电极引脚（３）上，永久磁铁（５）装置在传感器外壳（１）下内部，卡线支座（２）装置在传感器外壳（１）上顶端。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张洪海，李蕙，李宝军，吴卫东，薛峰，郭丽，
申请(专利权)人：鹤壁博昊机电有限公司，
类型：实用新型
国别省市：41[中国|河南]
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