一种动力电池的电量显示方法及装置制造方法及图纸

一种动力电池的SOE、SOC显示方法及装置，以SOC为例，该方法包括：获取实际SOC值，并计算待显示SOC值；当目标车辆上电初始化时，确定动力电池的目标初始温度；获取车辆运行过程中动力电池的当前最低温度值；基于上述值、预设值和预设表计算目标容量保持率值，并计算动态放电末端显示SOC值；最后，再显示动态放电末端显示SOC值和待显示SOC值。可见，该方法能够提高电池在低温条件下显示SOC变化的线性程度，随着电池温度变化，根据电池低温容量保持率动态确定电池许用放电末端显示SOC值，引入此项用户交互参数，使得用户更加直观、可靠地获知电池剩余可用电量，提高用户体验。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及电池，具体而言，涉及一种动力电池的容量/电量显示方法及装置。

技术介绍

1、目前，电动车辆仪表所显示的电池剩余soc(state of charge)或soe(state ofenergy)，是在电池实际soc(以下用socpack表示)或实际soe(以下用soepack表示)基础上，考虑电池放电深度dod(depth of discharge)、电池健康状态soh(state of health)及与温度相关的容量或能量保持率等参数，进行一些列修正计算后得到的，显示给用户以便于评估电池当前剩余电量或车辆剩余续驶里程。现有的动力电池剩余容量显示方法，通常将可用容量上限对应的socpack映射为socdisplay的100％，可用容量下限对应的socpack映射为socdisplay的0％。由于电池的电化学特性，其在冬季低温环境下工作时，容量会随着电池温度降低产生一定的可逆性衰减，随着车辆运行过程中电池自发热或外部加热等影响，电池温度升高后，容量保持率又会升高，例如，电池初始温度为-20℃，对应容量保持率为80％左右，如果电池温度升高到-10℃，容本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种动力电池的电量显示方法，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的动力电池的电量显示方法，其特征在于，所述确定所述动力电池的目标初始温度，包括：

3.根据权利要求1所述的动力电池的电量显示方法，其特征在于，所述获取初始化值，包括：

4.根据权利要求3所述的动力电池的电量显示方法，其特征在于，所述方法还包括：

5.根据权利要求1所述的动力电池的电量显示方法，其特征在于，所述根据所述初始化值、所述当前最低温度值、所述当前电池配置容量保持率对应关系表、所述同车型容量保持率最小值对应关系表，计算目标容量保持率值，包括：

6.一...

【技术特征摘要】

1.一种动力电池的电量显示方法，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的动力电池的电量显示方法，其特征在于，所述确定所述动力电池的目标初始温度，包括：

3.根据权利要求1所述的动力电池的电量显示方法，其特征在于，所述获取初始化值，包括：

4.根据权利要求3所述的动力电池的电量显示方法，其特征在于，所述方法还包括：

5.根据权利要求1所述的动力电池的电量显示方法，其特征在于，所述根据所述初始化值、所述当前最低温度值、所述当前电池配置容量保持率对应关系表、所述同车型容量保持率最小值对应关系表，计算目标容量保持率值，包括：

6.一种动力电池的电量显示装置，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：姜有越，曾雷，赖吉健，廖超，何东轩，郭晓洲，
申请(专利权)人：广汽埃安新能源汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：