【技术实现步骤摘要】
本技术属于显示屏维修，具体涉及一种便于维修的航道通行信号灯显示屏安装结构。
技术介绍
1、通行信号标，作为中国内河航标的“信号标志”之一，设在上、下行船舶相互不能通视，同向并驶或对驶有危险的狭窄、急弯航段或单孔通航的桥梁等需通航控制的河段，利用信号揭示该河段当时航道上的通航状态，表示允许通航或禁止通航。
2、现设置在内河航道控制河段的信号灯，常使用类似于道路交通指挥的信号灯，辨识度高、发光强度好，但是内河航道的宽度远大于交通道路，且用于航道通行指挥的信号灯需要较远的视距，故用作显示通行信号标的显示屏需要足够的面积，高度和宽度至少为1m，安装高度（信号杆的高度）也超过10m；同时安装时也要考虑水平方向上显示屏的位置，需保证来往船舶能够接收到来自信号灯的指挥信号，因此常将显示屏安装于信号杆顶端的水平连接杆的自由端，如cn214475571u中所示的那样。这样，当显示屏出现故障需要维修时，就会存在不便，需要借助一定高度的维修架或者移动式的维修平台，将显示屏取下来进行检查维修，基于信号灯所处的四周环境，使用这些辅助工具还会存在一定的
<本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种便于维修的航道通行信号灯显示屏安装结构，包括竖向的灯柱，所述灯柱的顶端连接有竖向设置的中空的连接框，连接框为长方形状且长边水平，连接框通过一端的短边与灯柱相连且该端形成连接框的内端；所述连接框内可拆卸连接有竖向的显示屏，其特征在于：所述显示屏沿连接框的长度方向滑动连接在连接框内；
2.根据权利要求1所述一种便于维修的航道通行信号灯显示屏安装结构，其特征在于：连接框远端设有可拆卸连接件；常态时，所述可拆卸连接件通过弹性变形将显示屏限制于连接框的远端；检修时，拉动柔性绳索，显示屏解脱可拆卸连接件的限制。
3.根据权利要求1所述一种便于维修的...
【技术特征摘要】
1.一种便于维修的航道通行信号灯显示屏安装结构，包括竖向的灯柱，所述灯柱的顶端连接有竖向设置的中空的连接框，连接框为长方形状且长边水平，连接框通过一端的短边与灯柱相连且该端形成连接框的内端；所述连接框内可拆卸连接有竖向的显示屏，其特征在于：所述显示屏沿连接框的长度方向滑动连接在连接框内；
2.根据权利要求1所述一种便于维修的航道通行信号灯显示屏安装结构，其特征在于：连接框远端设有可拆卸连接件；常态时，所述可拆卸连接件通过弹性变形将显示屏限制于连接框的远端；检修时，拉动柔性绳索，显示屏解脱可拆卸连接件的限制。
3.根据权利要求1所述一种便于维修的航道通行信号灯显示屏安装结构，其特征在于：柔性绳索的一端连接于显示屏靠近灯柱的一侧，柔性绳索的另一端连接于连接框内端的短边、灯柱或维修平台上。
4.根据权利要求1所述一种便于维修的航道通行信号灯显示屏安装结构，其特征在于：显示屏远离灯柱的一侧连接有滑出绳索，滑出绳索的自由端绕过连接框远端后，连接至连接框的内端。
5.根据权利要求1所述一种便于维修的航道通行信号灯显示屏安装结构，其特...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘思凯，马正勇，刘勇，朱代臣，周韵文，许津玲，熊林，李慕维，曾亚东，罗韵菁，
申请(专利权)人：长江重庆航运工程勘察设计院，
类型：新型
国别省市：
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