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一种汽车零配件孔径检测设备制造技术

技术编号:40379987 阅读:8 留言:0更新日期:2024-02-20 22:18
本技术公开了一种汽车零配件孔径检测设备,包括连接底板,连接底板的顶端固定连接有辅助架,辅助架的顶端固定连接有放置台,连接底板的顶端滑动连接有活动夹板,连接底板的顶端位于辅助架的后侧固定连接有连接立板,连接立板的一侧滑动连接有两组滑块,两组滑块的底端固定连接有尺条,连接立板靠近放置台的一侧设置有弹簧,放置台的一侧固定连接有限位块。该种汽车零配件孔径检测设备在使用时通过设置有连接底板、放置台、活动夹板、弹簧、连接环以及限位块,通过部件的相互配合,实现了该种汽车零配件孔径检测设备活动夹板的滑动对需要进行检测的部件的夹持限位,从而提高了该种汽车零配件孔径检测设备内检测的稳定。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车零配件孔径检测,具体为一种汽车零配件孔径检测设备


技术介绍

1、汽车零配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品,汽车零配件在生产后需要对其进行压力检测,检测汽车的零配件尺寸是否符合质量标准,通常对轮骨的内孔径检测较为常见,此时需要用到一种汽车零配件孔径检测设备。

2、当使用汽车零配件孔径检测设备对汽车零配件中的轮骨进行尺寸检测时,需要对轮骨进行限位,若不对其进行限位,会导致检测过程中部件产生偏移造成检测工作效率的降低。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种汽车零配件孔径检测设备,以解决上述
技术介绍
中提出的目前市场上常见的一种汽车零配件孔径检测设备使用时,需要对轮骨进行限位,若不对其进行限位,会导致检测过程中部件产生偏移造成检测工作效率的降低的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车零配件孔径检测设备,包括连接底板,所述连接底板的顶端固定连接有辅助架,所述辅助架的顶端固定连接有放置台,所述连接底板的顶端滑动连接有活动夹板,所述连接底板的顶端位于辅助架的后侧固定连接有连接立板,所述连接立板的一侧滑动连接有两组滑块,两组所述滑块的底端固定连接有尺条,所述连接立板靠近放置台的一侧设置有弹簧,所述放置台的一侧固定连接有限位块。

3、参照上述技术方案,实现了活动夹板的滑动对需要进行检测的部件的夹持限位。

4、优选的,所述连接立板的内侧位于滑块的上方通过螺栓固定连接有连接板。

5、参照上述技术方案,实现了连接立板为连接板提供防止空间。

6、优选的,所述尺条的外侧滑动连接有连接块,所述连接块的底端固定连接有插接板。

7、参照上述技术方案,方便了滑块辅主带动尺条的活动。

8、优选的,所述滑块的内侧开设有滑槽,所述连接立板的一侧贯穿滑槽的内部。

9、优选的,所述连接板的底端固定连接有电动推杆,所述电动推杆的底端与滑块的顶端固定连接。

10、参照上述技术方案,实现了电动推杆带动滑块进行升降。

11、优选的,所述弹簧靠近活动夹板的一端与活动夹板的侧壁固定连接,所述弹簧远离活动夹板的一端固定连接有连接环。

12、优选的,所述连接环内侧与限位块外侧相套设。

13、参照上述技术方案,实现了限位块为连接环提供限位。

14、与现有技术相比,本技术的有益效果是:

15、首先,通过设置有连接底板、放置台、活动夹板、弹簧、连接环以及限位块,通过部件的相互配合,实现了该种汽车零配件孔径检测设备活动夹板的滑动对需要进行检测的部件的夹持限位,从而提高了该种汽车零配件孔径检测设备内检测的稳定;其次,通过设置有连接立板、尺条、滑块、滑槽、连接板以及电动推杆,通过部件的相互配合,实现了该种汽车零配件孔径检测设备电动推杆带动尺条的升降,方便部件的放置检测等工作,从而提高了该种汽车零配件孔径检测设备检测的工作效率。

本文档来自技高网
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【技术保护点】

1.一种汽车零配件孔径检测设备,包括连接底板(1),其特征在于:所述连接底板(1)的顶端固定连接有辅助架(2),所述辅助架(2)的顶端固定连接有放置台(3),所述连接底板(1)的顶端滑动连接有活动夹板(5),所述连接底板(1)的顶端位于辅助架(2)的后侧固定连接有连接立板(4),所述连接立板(4)的一侧滑动连接有两组滑块(8),两组所述滑块(8)的底端固定连接有尺条(7),所述连接立板(4)靠近放置台(3)的一侧设置有弹簧(13),所述放置台(3)的一侧固定连接有限位块(15)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零配件孔径检测设备,其特征在于:所述连接立板(4)的内侧位于滑块(8)的上方通过螺栓固定连接有连接板(11)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车零配件孔径检测设备,其特征在于:所述尺条(7)的外侧滑动连接有连接块(9),所述连接块(9)的底端固定连接有插接板(6)。

4.根据权利要求3所述的一种汽车零配件孔径检测设备,其特征在于:所述滑块(8)的内侧开设有滑槽(10),所述连接立板(4)的一侧贯穿滑槽(10)的内部。

5.根据权利要求4所述的一种汽车零配件孔径检测设备,其特征在于:所述连接板(11)的底端固定连接有电动推杆(12),所述电动推杆(12)的底端与滑块(8)的顶端固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车零配件孔径检测设备,其特征在于:所述弹簧(13)靠近活动夹板(5)的一端与活动夹板(5)的侧壁固定连接,所述弹簧(13)远离活动夹板(5)的一端固定连接有连接环(14)。

7.根据权利要求6所述的一种汽车零配件孔径检测设备,其特征在于:所述连接环(14)内侧与限位块(15)外侧相套设。

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【技术特征摘要】

1.一种汽车零配件孔径检测设备,包括连接底板(1),其特征在于:所述连接底板(1)的顶端固定连接有辅助架(2),所述辅助架(2)的顶端固定连接有放置台(3),所述连接底板(1)的顶端滑动连接有活动夹板(5),所述连接底板(1)的顶端位于辅助架(2)的后侧固定连接有连接立板(4),所述连接立板(4)的一侧滑动连接有两组滑块(8),两组所述滑块(8)的底端固定连接有尺条(7),所述连接立板(4)靠近放置台(3)的一侧设置有弹簧(13),所述放置台(3)的一侧固定连接有限位块(15)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零配件孔径检测设备,其特征在于:所述连接立板(4)的内侧位于滑块(8)的上方通过螺栓固定连接有连接板(11)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车零配件孔径检测设备,其特征在于:所述尺条(7)的外侧滑动连接有连接...

【专利技术属性】
技术研发人员:熊志明王健谭远文谭远萍陆瑶
申请(专利权)人:吕斌
类型:新型
国别省市:

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