【技术实现步骤摘要】
本申请属于船舶管路,具体涉及一种模拟调节装置及船舶管路。
技术介绍
1、在船舶管路试装过程中,模拟调节阀件外形的需求非常重要。然而由于各种条件限制,例如缺乏实物阀件、时间和成本限制等因素,将实物阀件用于管子试装是困难的。因此需要一种无实物阀件的工装来方便快速完成管子试装,并满足阀件长度可调节的要求是非常有需要的,需要一种无实物阀件的工装来方便快速完成试装。
技术实现思路
1、本申请提供一种模拟调节装置及船舶管路,旨在至少一定程度上解决目前船舶管路试装过程中缺乏实物阀件,安装困难的技术问题。
2、为解决上述技术问题,本申请采用如下技术方案:
3、本申请实施例的第一方面提供了一种模拟调节装置,用于模拟进行船舶管路中的调节阀试装,所述模拟调节装置包括:主框体,用于模拟所述调节阀的外轮廓;调节组件,安装于所述主框体;所述调节组件包括第一伸缩单元和第二伸缩单元,所述第一伸缩单元和第二伸缩单元沿所述主框体的横向中轴线对称设置;驱动组件,分别与所述第一伸缩单元和第二伸缩单元连接,
...【技术保护点】
1.一种模拟调节装置,用于模拟进行船舶管路中的调节阀试装,其特征在于,所述模拟调节装置包括:
2.根据权利要求1所述的一种模拟调节装置,其特征在于,所述驱动组件包括:
3.根据权利要求2所述的一种模拟调节装置,其特征在于,所述第一伸缩单元包括:
4.根据权利要求3所述的一种模拟调节装置,其特征在于,所述第一伸缩单元还包括:第一止推轮,所述第一止推轮固定于所述主框体内壁,所述第一止推轮与所述第一涡轮筒远离所述驱动齿轮的一端连接。
5.根据权利要求3所述的一种模拟调节装置,其特征在于,所述第二伸缩单元包括:
6.
...【技术特征摘要】
1.一种模拟调节装置,用于模拟进行船舶管路中的调节阀试装,其特征在于,所述模拟调节装置包括:
2.根据权利要求1所述的一种模拟调节装置,其特征在于,所述驱动组件包括:
3.根据权利要求2所述的一种模拟调节装置,其特征在于,所述第一伸缩单元包括:
4.根据权利要求3所述的一种模拟调节装置,其特征在于,所述第一伸缩单元还包括:第一止推轮,所述第一止推轮固定于所述主框体内壁,所述第一止推轮与所述第一涡轮筒远离所述驱动齿轮的一端连接。
5.根据权利要求3所述的一种模拟调节装置,其特征在于,所述第二伸缩单元包括:
6.根据权利要求5所述的一种模拟调节装置,其特征在于,所述第二伸缩单元还包括:第二止推轮,所述第二...
【专利技术属性】
技术研发人员:何承昌,齐威,朱林勇,魏学生,夏静波,韩晓翔,汤俊,
申请(专利权)人:武昌船舶重工集团有限公司,
类型:发明
国别省市:
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