【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车行业的座椅调角电机注油机构，具体为一种壳体涂油脂机构。
技术介绍
1、随着智能化和人性化汽车大都采用电动座椅，其中座椅靠背的角度需要通过调角电机进行调节。调角电机在生产时需要对其壳体内的油槽进行注油。现有壳体注油机构大都还需要靠人工进行涂油且涂油效率低，为了解决这一问题，也存在一些涂油机构用于对壳体进行涂油，但这些涂油机构大都是一个注油嘴，分别对各个油槽进行注油，导致涂油脂不均匀，且在移动时容易将油脂漏在工装或产品上，会对工装和产品造成污染，影响产品的质量。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种壳体涂油脂机构，可实现对座椅调角电机壳体进行自动涂油脂，无需人工进行涂油脂，节省了人工，减轻了劳动强度，大大提高了涂油脂效率，提高了稳定性，可同时对座椅调角电机壳体的所有油槽内涂同量的油脂，保证了座椅调角电机壳体的油槽内油量均匀，提高了产品的生产质量，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
3、一种壳体涂油脂机构，包括底固定板，所述底固定板上固定有支撑架，所述支撑架的侧面固定有模组固定板，所述模组固定板上固定安装有直线模组，所述直线模组的滑台上固定安装有移动板，所述移动板上固定安装有两气缸固定板，两所述气缸固定板的顶部均固定安装有气缸座，所述气缸座上固定安装有气缸，所述气缸的活塞杆端头上固定安装有升降板，所述升降板上固定安装有注油头安装板，所述注油头安装板上通过螺钉安装有若干可拆卸的注油头，所述注油头上设置有
4、优选的，所述支撑架的顶端和其中一所述气缸固定板的顶部分别固定有第一拖链安装板和第二拖链安装板，所述第一拖链安装板和第二拖链安装板之间固定安装有线缆拖链。
5、优选的，所述模组固定板上固定安装有若干第一滑轨，所述移动板上固定安装有多个与所述第一滑轨相对应的第一滑块，多个所述第一滑块滑动连接在若干所述第一滑轨上。
6、优选的，所述模组固定板上固定安装有两第一油压缓冲器，所述移动板上固定安装有与所述第一油压缓冲器相对应的两第一阻挡块。
7、优选的，所述模组固定板的底部固定安装有传感器安装架，所述传感器安装架上通过螺钉安装有可拆卸的若干接近传感器，其中一个所述气缸固定板的底部固定安装有与所述接近传感器相对应的感应片。
8、优选的，所述气缸固定板上固定安装有第二滑轨，所述升降板上固定安装有与所述第二滑轨相对应的第二滑块，所述第二滑块滑动连接在所述第二滑轨上。
9、优选的，两所述气缸固定板上均固定安装有两第二油压缓冲器，两所述升降板上均固定安装有与所述第二油压缓冲器相对应的第二阻挡块。
10、优选的，所述升降板和所述注油头安装板之间固定安装有两对称设置的支撑板。
11、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
12、该壳体涂油脂机构可实现对座椅调角电机壳体进行自动涂油脂，无需人工进行涂油脂，节省了人工，减轻了劳动强度，大大提高了涂油脂效率，提高了稳定性，可同时对座椅调角电机壳体的所有油槽内涂同量的油脂，保证了座椅调角电机壳体的油槽内油量均匀，提高了产品的生产质量。
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1.一种壳体涂油脂机构，包括底固定板(1)，其特征在于：所述底固定板(1)上固定有支撑架(2)，所述支撑架(2)的侧面固定有模组固定板(3)，所述模组固定板(3)上固定安装有直线模组(4)，所述直线模组(4)的滑台上固定安装有移动板(5)，所述移动板(5)上固定安装有两气缸固定板(6)，两所述气缸固定板(6)的顶部均固定安装有气缸座(7)，所述气缸座(7)上固定安装有气缸(8)，所述气缸(8)的活塞杆端头上固定安装有升降板(9)，所述升降板(9)上固定安装有注油头安装板(10)，所述注油头安装板(10)上通过螺钉安装有若干可拆卸的注油头(11)，所述注油头(11)上设置有多个注油嘴，所述气缸座(7)的侧面还固定安装有注油阀安装板(12)，所述注油阀安装板(12)上固定安装有若干定量注油阀(13)，所述定量注油阀(13)一一对应地通过连接管与所述注油头(11)相连接，所述连接管贯穿所述注油头安装板(10)。
2.根据权利要求1所述的一种壳体涂油脂机构，其特征在于：所述支撑架(2)的顶端和其中一所述气缸固定板(6)的顶部分别固定有第一拖链安装板(14)和第二拖链安装板(1
3.根据权利要求1所述的一种壳体涂油脂机构，其特征在于：所述模组固定板(3)上固定安装有若干第一滑轨(17)，所述移动板(5)上固定安装有多个与所述第一滑轨(17)相对应的第一滑块(18)，多个所述第一滑块(18)滑动连接在若干所述第一滑轨(17)上。
4.根据权利要求1所述的一种壳体涂油脂机构，其特征在于：所述模组固定板(3)上固定安装有两第一油压缓冲器(19)，所述移动板(5)上固定安装有与所述第一油压缓冲器(19)相对应的两第一阻挡块(20)。
5.根据权利要求1所述的一种壳体涂油脂机构，其特征在于：所述模组固定板(3)的底部固定安装有传感器安装架(21)，所述传感器安装架(21)上通过螺钉安装有可拆卸的若干接近传感器(22)，其中一个所述气缸固定板(6)的底部固定安装有与所述接近传感器(22)相对应的感应片(23)。
6.根据权利要求1所述的一种壳体涂油脂机构，其特征在于：所述气缸固定板(6)上固定安装有第二滑轨(24)，所述升降板(9)上固定安装有与所述第二滑轨(24)相对应的第二滑块(25)，所述第二滑块(25)滑动连接在所述第二滑轨(24)上。
7.根据权利要求1所述的一种壳体涂油脂机构，其特征在于：两所述气缸固定板(6)上均固定安装有两第二油压缓冲器(26)，两所述升降板(9)上均固定安装有与所述第二油压缓冲器(26)相对应的第二阻挡块(27)。
8.根据权利要求1所述的一种壳体涂油脂机构，其特征在于：所述升降板(9)和所述注油头安装板(10)之间固定安装有两对称设置的支撑板(28)。
...【技术特征摘要】
1.一种壳体涂油脂机构，包括底固定板(1)，其特征在于：所述底固定板(1)上固定有支撑架(2)，所述支撑架(2)的侧面固定有模组固定板(3)，所述模组固定板(3)上固定安装有直线模组(4)，所述直线模组(4)的滑台上固定安装有移动板(5)，所述移动板(5)上固定安装有两气缸固定板(6)，两所述气缸固定板(6)的顶部均固定安装有气缸座(7)，所述气缸座(7)上固定安装有气缸(8)，所述气缸(8)的活塞杆端头上固定安装有升降板(9)，所述升降板(9)上固定安装有注油头安装板(10)，所述注油头安装板(10)上通过螺钉安装有若干可拆卸的注油头(11)，所述注油头(11)上设置有多个注油嘴，所述气缸座(7)的侧面还固定安装有注油阀安装板(12)，所述注油阀安装板(12)上固定安装有若干定量注油阀(13)，所述定量注油阀(13)一一对应地通过连接管与所述注油头(11)相连接，所述连接管贯穿所述注油头安装板(10)。
2.根据权利要求1所述的一种壳体涂油脂机构，其特征在于：所述支撑架(2)的顶端和其中一所述气缸固定板(6)的顶部分别固定有第一拖链安装板(14)和第二拖链安装板(15)，所述第一拖链安装板(14)和第二拖链安装板(15)之间固定安装有线缆拖链(16)。
3.根据权利要求1所述的一种壳体涂油脂机构，其特征在于：所述模组固定板(3)上固定安装有若干第一滑轨(17)，所述移动板(5)上固定安装有多个与...
【专利技术属性】
技术研发人员：沈光玄，
申请(专利权)人：昆山标新智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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