【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及电子，尤其涉及一种电源电池管理控制芯片及实现多路dcdc的快充系统。
技术介绍
1、目前智能设备的应用越来越普及，智能设备的功能也越来越强大，但是伴随而来的问题则是智能设备电池消耗的越来越快。为了解决这种问题，快充产品现在也越来越普及。在快充产品给智能设备快速充电的同时，不同的快充标准相继提出，其中type-c及pd快充协议是其中最流行的标准之一，同时需要多个type-c口充放电的设备也越来越多，同时每个type-c口都需要独立的pd快充。
2、现有的技术要识别type-c、pd协议都需要一个专门的协议处理芯片。如图1所示，要实现多口同时pd充电放电功能，通常需要使用多个协议芯片和多个升降压驱动芯片，还需要一个mcu对多个接口进行管理，方案实现成本高，设计复杂，不利于普通消费者追求性价比的观念。
技术实现思路
1、本专利技术描述了一种电源电池管理控制芯片及实现多路dcdc的快充系统，以解决现有技术中实现多路dcdc同时充电放电功能成本高的问题。
2、本专利技术的一个方面，提供了一种电源电池管理控制芯片，所述电源电池管理控制芯片集成有路径管理模块、至少两路pd协议模块以及与每一路pd协议模块一一对应连接的dcdc升降压模块，每一dcdc升降压模块包括控制模块、驱动模块及升降压电路，所述升降压电路连接在对应的充放电支路中，所述控制模块与当前dcdc升降压模块对应的一路pd协议模块连接；
3、每一所述pd协议模块对应连接一路充放电支路，用
4、所述路径管理模块的对应的路径分别连接至各个pd协议模块对应的充放电支路，用于控制各个充放电支路的导通或关断，实现多口同时充电或同时放电或边充边放功能。
5、进一步地，每一所述pd协议模块的输入端与对应充放电支路中type c接口的cc1和cc2信号线连接，每一所述pd协议模块的输出端与对应dcdc升降压模块的控制模块的输入端连接，所述控制模块的输出端与驱动模块输入端连接，所述驱动模块的输出端与升降压电路的控制端连接；
6、所述pd协议模块用于检测type c接口的接入情况以及充放电电压和电流，并根据所述type c接口的接入情况以及充放电电压和电流通过控制模块控制对应的驱动模块实现对充放电支路中升降压电路的充放电工作参数的调节，以实现type c接口的充放电控制。
7、进一步地，每一dcdc升降压模块中的升降压电路内置或外置于电源电池管理控制芯片。
8、进一步地，每一dcdc升降压模块中的驱动模块内置或外置于电源电池管理控制芯片。
9、进一步地，其特征在于，每一dcdc升降压模块中的驱动模块采用栅极驱动电路，mos管或电荷泵升压驱动电路实现。
10、本专利技术的第二方面，提供一种实现多路dcdc的快充系统，所述系统包括至少两个充放电支路、与各个充放电支路分别连接的电源模块以及如上所述的电源电池管理控制芯片；
11、每一所述充放电支路对应连接所述电源电池管理控制芯片中的一路pd协议模块，以通过所述pd协议模块识别检测对应充放电支路的接入情况以及充放电参数，并根据所述接入情况和充放电参数通过控制模块控制对应的驱动模块实现对当前连接于充放电支路的升降压电路的充放电工作参数的调控；
12、每一所述充放电支路分别连接至所述电源电池管理控制芯片中的路径管理模块，以通过所述路径管理模块控制各个充放电支路与所述电源模块的导通或关断，实现多口同时充电或同时放电或边充边放功能。
13、进一步地，每一所述充放电支路包括type c接口和开关电路，所述type c接口与所述开关电路串联后连接于一路dcdc升降压模块的升降压电路的第一端，所述升降压电路的第二端与所述电源模块连接；
14、所述type c接口的cc1和cc2信号线连接至对应pd协议模块的输入端，当前pd协议模块的输出端与对应的控制模块的输入端连接，所述控制模块的输出端与驱动模块输入端连接，当前充放电支路中所述升降压电路的控制端与所述驱动模块的输出端连接，以通过所述pd协议模块识别检测所述type c接口的接入情况以及充放电电压和电流，并根据所述type c接口的接入情况以及充放电电压和电流通过控制模块控制对应的驱动模块实现对当前充放电支路中升降压电路的充放电工作参数的调节，以实现type c接口的充放电控制；
15、所述开关电路连接至所述路径管理模块，所述路径管理模块通过控制所述开关电路的闭合或断开，以控制各个充放电支路与所述电源模块的导通或关断。
16、进一步地，所述开关电路采用mos管实现。
17、进一步地，所述电源模块为电池或dc电源。
18、本专利技术的第三方面，提供一种快充装置，其包括如上所述的实现多路dcdc的快充系统。
19、本专利技术实施例提供的电源电池管理控制芯片及实现多路dcdc的快充系统，通过集成多路路pd协议模块实现多路充放电支路的pd协议识别，通过多路独立dcdc模块控制多个充放电支路实现多路升降压电路同时充电放电控制，能够低成本地实现多路充放电支路的电压升压和降压功能，而且能够实现多口同时充电或同时放电或边充边放功能，进而满足普通消费者追求性价比的观念。
20、上述说明仅是本专利技术技术方案的概述，为了能够更清楚了解本专利技术的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本专利技术的上述和其它目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举本专利技术的具体实施方式。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种电源电池管理控制芯片，其特征在于，所述电源电池管理控制芯片集成有路径管理模块、至少两路PD协议模块以及与每一路PD协议模块一一对应连接的DCDC升降压模块，每一DCDC升降压模块包括控制模块、驱动模块及升降压电路，所述升降压电路连接在对应的充放电支路中，所述控制模块与当前DCDC升降压模块对应的一路PD协议模块连接；
2.根据权利要求1所述的电源电池管理控制芯片，其特征在于，每一所述PD协议模块的输入端与对应充放电支路中Type C接口的CC1和CC2信号线连接，每一所述PD协议模块的输出端与对应DCDC升降压模块的控制模块的输入端连接，所述控制模块的输出端与驱动模块输入端连接，所述驱动模块的输出端与升降压电路的控制端连接；
3.根据权利要求1所述的电源电池管理控制芯片，其特征在于，每一DCDC升降压模块中的升降压电路内置或外置于电源电池管理控制芯片。
4.根据权利要求1所述的电源电池管理控制芯片，其特征在于，每一DCDC升降压模块中的驱动模块内置或外置于电源电池管理控制芯片。
5.根据权利要求1所述的电源电池管理控制芯片，
6.一种实现多路DCDC的快充系统，其特征在于，所述系统包括至少两个充放电支路、与各个充放电支路分别连接的电源模块以及如权利要求1-5任一项所述的电源电池管理控制芯片；
7.根据权利要求6所述的系统，其特征在于，每一所述充放电支路包括Type C接口和开关电路，所述Type C接口与所述开关电路串联后连接于一路DCDC升降压模块的升降压电路的第一端，所述升降压电路的第二端与所述电源模块连接；
8.根据权利要求7所述的系统，其特征在于，所述开关电路采用MOS管实现。
9.根据权利要求6所述的系统，其特征在于，所述电源模块为电池或DC电源。
10.一种快充装置，其特征在于，包括如权利要求6-9任一项所述的实现多路DCDC的快充系统。
...【技术特征摘要】
1.一种电源电池管理控制芯片，其特征在于，所述电源电池管理控制芯片集成有路径管理模块、至少两路pd协议模块以及与每一路pd协议模块一一对应连接的dcdc升降压模块，每一dcdc升降压模块包括控制模块、驱动模块及升降压电路，所述升降压电路连接在对应的充放电支路中，所述控制模块与当前dcdc升降压模块对应的一路pd协议模块连接；
2.根据权利要求1所述的电源电池管理控制芯片，其特征在于，每一所述pd协议模块的输入端与对应充放电支路中type c接口的cc1和cc2信号线连接，每一所述pd协议模块的输出端与对应dcdc升降压模块的控制模块的输入端连接，所述控制模块的输出端与驱动模块输入端连接，所述驱动模块的输出端与升降压电路的控制端连接；
3.根据权利要求1所述的电源电池管理控制芯片，其特征在于，每一dcdc升降压模块中的升降压电路内置或外置于电源电池管理控制芯片。
4.根据权利要求1所述的电源电池管理控制芯片，其特征在于，每一dcdc升降压模块中的驱动...
【专利技术属性】
技术研发人员：王诺，刘浩淼，谭健，钟裕捷，李仕胜，
申请(专利权)人：北京鸿智电通科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。