【技术实现步骤摘要】
本技术涉及显示，特别涉及一种多显示屏的驱动装置。
技术介绍
1、当前汽车仪表盘与中控屏连在一起的车载中控双显示屏是智能座舱系统发展的趋势，以提升座舱系统的科技感和整体感，双显示屏的设计对提升内饰品质和感官质量起着举足轻重的作用。
2、一般双显示屏需两个液晶面板才能实现，而每一液晶面板分别需一块印刷电路板，每块电路板通过一套驱动架构来驱动一个液晶面板以显示图像。也就是说，现有的双显示屏需要两套独立的驱动架构来分别驱动双显示屏，这样会使得双屏产品体积较大，且成本较高。
技术实现思路
1、本技术的目的在于解决现有每个显示屏均需要一套驱动架构，显示屏产品体积大，成本高的问题。本技术提供了一种多显示屏的驱动装置，通过多套驱动架构共用部分电路模块，减小产品体积，降低成本。
2、为解决上述技术问题，本技术的实施方式提供了一种多显示屏的驱动装置，包括：
3、多个解串器模块，与显示屏的数量相对应，解串器模块的输入端用于接收视频显示信号，解串器模块的输出端与对应的显示屏连接；
4、多个背光模块，与显示屏的数量相对应，背光模块用于控制对应的显示屏的背光亮度；
5、控制模块，与多个解串器模块和多个背光模块均连接；
6、电源模块，电源模块与控制模块、多个解串器模块和多个背光模块连接。
7、根据本技术的另一具体实施方式，每个解串器模块均包括视频连接器和视频解码单元，视频连接器的输入端用于接收视频显示信号，视频连接器的输出端与视
8、根据本技术的另一具体实施方式，控制模块的第一输出端与视频解码单元的第二输入端连接。
9、根据本技术的另一具体实施方式，每个背光模块均包括背光驱动单元和背光单元，背光驱动单元的输入端与控制模块的第二输出端连接，背光驱动单元的输出端与背光单元的输入端连接。
10、根据本技术的另一具体实施方式，电源模块包括电源连接单元、第一电源单元和第二电源单元，电源连接单元的输出端与第一电源单元的输入端和背光模块连接，第一电源单元的输出端与第二电源单元的输入端、视频解码单元和控制模块连接，第二电源单元的输出端与视频解码单元连接。
11、根据本技术的另一具体实施方式，第一电源单元为直流供电电源，第二电源单元为线性电源，第一电源单元的输出电压高于第二电源的输出电压。
12、根据本技术的另一具体实施方式，控制模块的第三输出端与多个显示屏的输入端连接。
13、根据本技术的另一具体实施方式，多个解串器模块、多个背光模块、控制模块和电源模块集成在一片印刷电路板里。
14、根据本技术的另一具体实施方式，显示屏、解串器模块和背光模块的数量均为两个。
15、与现有技术相比，本技术提供的多显示屏的驱动装置，将每个显示屏与其对应的解串器模块连接以显示不同的视频信号内容，并且每个显示屏通过各自的背光模块对显示屏的亮度进行调节，通过复用控制模块和电源模块来对解串器模块和背光模块进行控制和提供所需的电源电压，因此能够减少元器件的数量，进而减小印刷电路板的体积，降低生产成本。
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1.一种多显示屏的驱动装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的多显示屏的驱动装置，其特征在于，每个所述解串器模块均包括视频连接器和视频解码单元，所述视频连接器的输入端用于接收所述视频显示信号，所述视频连接器的输出端与所述视频解码单元的第一输入端连接，所述视频解码单元的输出端与对应的所述显示屏连接。
3.根据权利要求2所述的多显示屏的驱动装置，其特征在于，所述控制模块的第一输出端与所述视频解码单元的第二输入端连接。
4.根据权利要求1所述的多显示屏的驱动装置，其特征在于，每个所述背光模块均包括背光驱动单元和背光单元，所述背光驱动单元的输入端与所述控制模块的第二输出端连接，所述背光驱动单元的输出端与所述背光单元的输入端连接。
5.根据权利要求2所述的多显示屏的驱动装置，其特征在于，所述电源模块包括电源连接单元、第一电源单元和第二电源单元，所述电源连接单元的输出端与所述第一电源单元的输入端和所述背光模块连接，所述第一电源单元的输出端与所述第二电源单元的输入端、所述视频解码单元和所述控制模块连接，所述第二电源单元的输出端与所述视频
6.根据权利要求5所述的多显示屏的驱动装置，其特征在于，所述第一电源单元为直流供电电源，所述第二电源单元为线性电源，所述第一电源单元的输出电压高于所述第二电源的输出电压。
7.根据权利要求1所述的多显示屏的驱动装置，其特征在于，所述控制模块的第三输出端与多个所述显示屏的输入端连接。
8.根据权利要求1所述的多显示屏的驱动装置，其特征在于，所述多个解串器模块、所述多个背光模块、所述控制模块和所述电源模块集成在一片印刷电路板里。
9.根据权利要求1或8所述的多显示屏的驱动装置，其特征在于，所述显示屏、所述解串器模块和所述背光模块的数量均为两个。
...【技术特征摘要】
1.一种多显示屏的驱动装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的多显示屏的驱动装置，其特征在于，每个所述解串器模块均包括视频连接器和视频解码单元，所述视频连接器的输入端用于接收所述视频显示信号，所述视频连接器的输出端与所述视频解码单元的第一输入端连接，所述视频解码单元的输出端与对应的所述显示屏连接。
3.根据权利要求2所述的多显示屏的驱动装置，其特征在于，所述控制模块的第一输出端与所述视频解码单元的第二输入端连接。
4.根据权利要求1所述的多显示屏的驱动装置，其特征在于，每个所述背光模块均包括背光驱动单元和背光单元，所述背光驱动单元的输入端与所述控制模块的第二输出端连接，所述背光驱动单元的输出端与所述背光单元的输入端连接。
5.根据权利要求2所述的多显示屏的驱动装置，其特征在于，所述电源模块包括电源连接单元、第一电源单元和第二电源单元，...
【专利技术属性】
技术研发人员：郑楚琪，胡俊鹏，牛海潮，常闯，
申请(专利权)人：大陆汽车车身电子系统芜湖有限公司，
类型：新型
国别省市：
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