【技术实现步骤摘要】
本技术涉及道路工程，具体为一种随车浇筑式混凝土溜槽。
技术介绍
1、在对狭窄人行道进行混凝土浇筑时，目前常用几种混凝土浇筑的方式为：
2、1.手推式混凝土搅拌机：使用手推式搅拌机可以在现场快速搅拌混凝土。该设备操作简单，具有较小的体积，适用于狭窄的人行道。工作人员可以将混凝土原料放入搅拌机中，通过手动操作混合和搅拌，然后将混合好的混凝土用砼钢板等工具推到浇筑区域。
3、2.漏斗浇筑：漏斗浇筑方案适用于人行道宽度有限的情况下，通过漏斗设备的重力流动原理，将混凝土从混凝土罐车中连续倾倒到浇筑区域。这种方法操作简单、效率较高，适用于小型工程或狭窄的人行道。
4、3.手推车浇筑：在人行道较窄的情况下，可以选择手工浇筑的方式。工作人员可以将混凝土从混凝土罐车中用手推车等工具运输到浇筑区域，然后通过手工方式进行均匀铺平和压实。这需要一定的人力和时间，但适用于较小的项目或人行道狭窄的地方。
5、4. 挖机浇筑：通过挖掘机的灵活性和控制性，将混凝土从混凝土罐车中逐一倾倒到浇筑区域。这种方法适用于人行道宽度有限或无法供混凝土罐车通行的情况。
6、然而上述几种针对狭窄人行道的混凝土浇筑方式，通过罐车卸料至手推车或者挖机斗等容器内转运到浇筑点倾倒混凝土，效率较低且周转时易导致混凝土损失一小部分，而且需要使用的设备大多较为庞大，不便于进行随车携带，实用性较低。
7、鉴于此，本技术提出了一种随车浇筑式混凝土溜槽。
技术实现思路
1、本技
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
3、一种随车浇筑式混凝土溜槽，包括移动底板，以及设置在移动底板下表面的万向轮，所述移动底板的上表面设置有用于对混凝土进行输送的第一凹形槽，且第一凹形槽的端部设置有第二凹形槽，且第一凹形槽和第二凹形槽的上表面均铰接有用于对输送的混凝土进行限位的半圆形限位板，所述移动底板的上表面设置有用于对第一凹形槽的使用角度进行调节的调节组件；
4、所述调节组件包括开设在移动底板上表面的矩形槽，以及转动设置在矩形槽内壁的螺纹柱，且移动底板的上表面设置有用于转动螺纹柱的转动盘，所述调节组件还包括滑块，以及转动设置在滑块上表面的调节顶杆，且调节顶杆的远离滑块的一端与第一凹形槽的下表面转动连接，所述第二凹形槽的顶端外表面固设有用于与混凝土车下料管进行挂接的挂绳。
5、作为优选的技术方案，所述滑块与矩形槽的内壁滑动连接，且滑块的侧面开设有与螺纹柱表面螺纹连接的螺纹孔。
6、作为优选的技术方案，所述第一凹形槽和第二凹形槽的连接处设置有便于对第二凹形槽进行装配的连接组件。
7、作为优选的技术方案，所述连接组件包括对称固设在第二凹形槽端部的两个插接块，以及开设在第一凹形槽端部并与两个插接块相对应的插接槽。
8、作为优选的技术方案，所述连接组件还包括固设在第一凹形槽外表面的安装框一，以及开设在安装框一和第一凹形槽外表面并延伸至插接槽内部的滑动孔。
9、作为优选的技术方案，所述滑动孔的内壁滑动设置有定位柱，且插接块的表面开设有与定位柱相适配的定位孔，所述定位柱的端部固设有用于拉动定位柱的拉环。
10、作为优选的技术方案，所述定位柱的表面套设有抵紧弹簧，且抵紧弹簧的两端分别与安装框一的内壁和第一凹形槽的表面固定连接。
11、作为优选的技术方案，所述移动底板的外表面固设有用于与混凝土车进行连接的连接杆，所述连接杆的端部固设有安装框二，且安装框二的内壁螺纹连接有用于将安装框二与混凝土车进行固定的固定螺栓。
12、与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
13、本技术通过设置调节组件，使该溜槽在实际使用的过程中，能够实现对混凝土进行快速导流的目的，而且在携带时，能够通过转动转动盘带动第一凹形槽与移动底板的表面平行贴住，便于对其进行转运，实用性较强。
14、本技术通过连接组件，能够实现对第二凹形槽的快速安装与拆卸，使其能够便于进行随车携带。
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1.一种随车浇筑式混凝土溜槽，包括移动底板（1），以及设置在移动底板（1）下表面的万向轮（2），其特征在于：所述移动底板（1）的上表面设置有用于对混凝土进行输送的第一凹形槽（3），且第一凹形槽（3）的端部设置有第二凹形槽（4），且第一凹形槽（3）和第二凹形槽（4）的上表面均铰接有用于对输送的混凝土进行限位的半圆形限位板，所述移动底板（1）的上表面设置有用于对第一凹形槽（3）的使用角度进行调节的调节组件（5）；
2.根据权利要求1所述的一种随车浇筑式混凝土溜槽，其特征在于：所述滑块（503）与矩形槽的内壁滑动连接，且滑块（503）的侧面开设有与螺纹柱（501）表面螺纹连接的螺纹孔。
3.根据权利要求1所述的一种随车浇筑式混凝土溜槽，其特征在于：所述第一凹形槽（3）和第二凹形槽（4）的连接处设置有便于对第二凹形槽（4）进行装配的连接组件（6）。
4.根据权利要求3所述的一种随车浇筑式混凝土溜槽，其特征在于：所述连接组件（6）包括对称固设在第二凹形槽（4）端部的两个插接块（601），以及开设在第一凹形槽（3）端部并与两个插接块（601）相对应的插接槽
5.根据权利要求4所述的一种随车浇筑式混凝土溜槽，其特征在于：所述连接组件（6）还包括固设在第一凹形槽（3）外表面的安装框一（603），以及开设在安装框一（603）和第一凹形槽（3）外表面并延伸至插接槽（602）内部的滑动孔。
6.根据权利要求5所述的一种随车浇筑式混凝土溜槽，其特征在于：所述滑动孔的内壁滑动设置有定位柱（604），且插接块（601）的表面开设有与定位柱（604）相适配的定位孔（605），所述定位柱（604）的端部固设有用于拉动定位柱（604）的拉环（606）。
7.根据权利要求6所述的一种随车浇筑式混凝土溜槽，其特征在于：所述定位柱（604）的表面套设有抵紧弹簧（607），且抵紧弹簧（607）的两端分别与安装框一（603）的内壁和第一凹形槽（3）的表面固定连接。
8.根据权利要求6所述的一种随车浇筑式混凝土溜槽，其特征在于：所述移动底板（1）的外表面固设有用于与混凝土车进行连接的连接杆（8），所述连接杆（8）的端部固设有安装框二（9），且安装框二（9）的内壁螺纹连接有用于将安装框二（9）与混凝土车进行固定的固定螺栓（10）。
...【技术特征摘要】
1.一种随车浇筑式混凝土溜槽，包括移动底板（1），以及设置在移动底板（1）下表面的万向轮（2），其特征在于：所述移动底板（1）的上表面设置有用于对混凝土进行输送的第一凹形槽（3），且第一凹形槽（3）的端部设置有第二凹形槽（4），且第一凹形槽（3）和第二凹形槽（4）的上表面均铰接有用于对输送的混凝土进行限位的半圆形限位板，所述移动底板（1）的上表面设置有用于对第一凹形槽（3）的使用角度进行调节的调节组件（5）；
2.根据权利要求1所述的一种随车浇筑式混凝土溜槽，其特征在于：所述滑块（503）与矩形槽的内壁滑动连接，且滑块（503）的侧面开设有与螺纹柱（501）表面螺纹连接的螺纹孔。
3.根据权利要求1所述的一种随车浇筑式混凝土溜槽，其特征在于：所述第一凹形槽（3）和第二凹形槽（4）的连接处设置有便于对第二凹形槽（4）进行装配的连接组件（6）。
4.根据权利要求3所述的一种随车浇筑式混凝土溜槽，其特征在于：所述连接组件（6）包括对称固设在第二凹形槽（4）端部的两个插接块（601），以及开设在第一凹形槽（3）端部并与两个插接块（601）相对应的插接槽（602）。...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨迪志，聂兴佳，李嘉辉，周桂清，何友平，李关敏，李勇，石振泰，张文辉，汤杰，向华，赵志豪，
申请(专利权)人：中建三局集团华南有限公司，
类型：新型
国别省市：
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