【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及车辆控制，更具体地说，涉及一种车辆的空调控制方法、系统、设备及车辆。
技术介绍
1、随着汽车网联化的普及，越来越多的汽车支持远程控制功能，为用户提供便捷操作。例如，在夏天，用户可以通过远程控制开启空调制冷功能和设定一定的温度，以实现提前降低车辆内的温度的目的。
2、但是，这种方式可能会出现过早开启车辆的制冷模式，造成不必要的耗电，使整车能耗较高，从而导致整车的续航能力差。
技术实现思路
1、有鉴于此，本专利技术提供一种车辆的空调控制方法、系统、设备及车辆，以解决现有技术中出现过早开启车辆的制冷模式，造成不必要的耗电，使整车能耗较高，导致整车的续航能力差的问题。
2、本专利技术第一方面提供一种车辆的空调控制方法，所述方法包括：
3、当接收到用户发送的空调远程开启指令时，采集车辆的当前车辆位置和当前用户位置；
4、根据所述当前用户位置和所述当前车辆位置，确定所述用户到达所述当前车辆位置的第一时间；
5、获取所述车辆的当前...
【技术保护点】
1.一种车辆的空调控制方法，其特征在于，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述获取所述车辆的当前车内温度，并计算所述车辆在不同制冷模式下将车内温度从所述当前车内温度降低至目标温度所需的制冷耗时，包括：
3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据各个所述制冷模式对应的制冷耗时和所述第一时间，从各个所述制冷模式中确定目标制冷模式和制冷开启时间点，包括：
4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述根据所述目标制冷模式对应的制冷耗时与所述第一时间，确定制冷开启时间点，包括：
5.根据权利要求3...
【技术特征摘要】
1.一种车辆的空调控制方法，其特征在于，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述获取所述车辆的当前车内温度，并计算所述车辆在不同制冷模式下将车内温度从所述当前车内温度降低至目标温度所需的制冷耗时，包括：
3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据各个所述制冷模式对应的制冷耗时和所述第一时间，从各个所述制冷模式中确定目标制冷模式和制冷开启时间点，包括：
4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述根据所述目标制冷模式对应的制冷耗时与所述第一时间，确定制冷开启时间点，包括：
5.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
<...【专利技术属性】
技术研发人员：刘庆河，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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