【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车辆存放防护，具体为一种停车场用车辆升降系统。
技术介绍
1、供车辆停放的场所被称为停车场，在有些停车场中设置有车辆升降系统，利用停车场用车辆升降系统能够将车辆移动至一定的高度上，停车场用车辆升降系统在使用时，其能够减小存放车辆所需占用的空间，但是仍存在较多不便的问题；
2、目前现有的有些停车场用车辆升降系统是设置在户外进行使用，故而车辆是被直接裸露在户外进行存放，在存放过程中，空气中的灰尘将会粘附在车辆上，且遇到阴雨冰雹天气时，难以对车辆表面进行防护。
3、针对上述问题，专利技术人提出一种停车场用车辆升降系统用于解决上述问题。
技术实现思路
1、为了解决现有的有些停车场用车辆升降系统是设置在户外进行使用，故而车辆是被直接裸露在户外进行存放，在存放过程中，空气中的灰尘将会粘附在车辆上，且遇到阴雨冰雹天气时，难以对车辆表面进行防护的问题；本技术的目的在于提供一种停车场用车辆升降系统。
2、为解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案：一种停车场用车辆升降系统，包括车辆防护箱，车辆防护箱的内部活动连接有第一安装板与第二安装板，第一安装板与第二安装板的底部均固定连接有车辆存放板，第一安装板的顶部与车辆存放板的底部固定连接，利用第一安装板能够对车辆存放板进行支撑，第一安装板与第二安装板的表面均与车辆防护箱的内壁贴合，车辆存放板的表面与车辆防护箱的内壁贴合，车辆防护箱的内壁与车辆存放板的表面活动连接，在对车辆存放板施力时，车辆存放板能够在车辆防护箱
3、优选地，密封架的表面与车辆防护箱的内壁贴合，能够防止异物进入到车辆防护箱中，密封架插接于车辆防护箱的内部，车辆防护箱顶部的两侧固定连接有第一拦截板，车辆移动板顶部的两侧均固定连接有第二拦截板，利用第一拦截板和第二拦截板，能够防止车辆在移动时从车辆移动板和车辆防护箱顶部的两侧掉落。
4、优选地，升降插接孔的直径大于升降电动推杆的直径，轮胎限位板的表面设置有加固摩擦纹，当轮胎限位板的一侧与轮胎表面贴合后，加固摩擦纹能够提高轮胎所受到的摩擦力，进而能够提高轮胎的稳固性。
5、与现有技术相比，本技术的有益效果在于：
6、使用时，需启动升降电动推杆，使其推动车辆存放板向上移动，将车辆存放板移动至合适的高度后，需将车辆通过车辆移动板移动至车辆存放板上，之后需启动限位电动推杆，利用轮胎限位板对车辆限位，防止车辆在车辆存放板上移动，再利用升降电动推杆，使车辆存放板向下移动，直至使车辆存放板完全进入到车辆防护箱内即可，同时，防护板与密封架将进入到车辆防护箱中，进而将车辆密封在车辆防护箱中，故而该系统不仅能够防止灰尘粘附在车辆上，还能够防止雨水与冰雹砸落在车辆上。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种停车场用车辆升降系统，包括车辆防护箱(1)，其特征在于：所述车辆防护箱(1)的内部活动连接有第一安装板(2)与第二安装板(3)，所述第一安装板(2)与所述第二安装板(3)的底部均固定连接有车辆存放板(4)，所述第一安装板(2)与第二安装板(3)的一侧均固定连接有限位电动推杆(5)，所述限位电动推杆(5)的一端固定连接有轮胎限位板(6)，所述车辆防护箱(1)的底部活动连接有升降电动推杆(7)，所述车辆防护箱(1)的一侧固定连接有车辆移动板(8)，所述车辆存放板(4)的顶部固定连接有连接板(9)，所述连接板(9)的顶部固定连接有防护板(10)，所述防护板(10)的表面固定连接有密封架(11)。
2.如权利要求1所述的一种停车场用车辆升降系统，其特征在于，所述第一安装板(2)的顶部与所述车辆存放板(4)的底部固定连接，所述第一安装板(2)与第二安装板(3)的表面均与所述车辆防护箱(1)的内壁贴合。
3.如权利要求2所述的一种停车场用车辆升降系统，其特征在于，所述车辆存放板(4)的表面与所述车辆防护箱(1)的内壁贴合，所述车辆防护箱(1)的内壁与所述车辆存
4.如权利要求3所述的一种停车场用车辆升降系统，其特征在于，所述第一安装板(2)、第二安装板(3)以及所述车辆存放板(4)的表面均开设有升降辅助孔，所述升降辅助孔的内部设置有升降滚珠(12)。
5.如权利要求4所述的一种停车场用车辆升降系统，其特征在于，所述车辆防护箱(1)的内底壁上开设有升降插接孔(13)，所述升降电动推杆(7)插接于所述升降插接孔(13)的内部。
6.如权利要求5所述的一种停车场用车辆升降系统，其特征在于，所述密封架(11)的表面与所述车辆防护箱(1)的内壁贴合，所述密封架(11)插接于所述车辆防护箱(1)的内部。
7.如权利要求6所述的一种停车场用车辆升降系统，其特征在于，所述车辆防护箱(1)顶部的两侧固定连接有第一拦截板(14)，所述车辆移动板(8)顶部的两侧均固定连接有第二拦截板(15)。
8.如权利要求7所述的一种停车场用车辆升降系统，其特征在于，所述升降插接孔(13)的直径大于所述升降电动推杆(7)的直径，所述轮胎限位板(6)的表面设置有加固摩擦纹。
...【技术特征摘要】
1.一种停车场用车辆升降系统，包括车辆防护箱(1)，其特征在于：所述车辆防护箱(1)的内部活动连接有第一安装板(2)与第二安装板(3)，所述第一安装板(2)与所述第二安装板(3)的底部均固定连接有车辆存放板(4)，所述第一安装板(2)与第二安装板(3)的一侧均固定连接有限位电动推杆(5)，所述限位电动推杆(5)的一端固定连接有轮胎限位板(6)，所述车辆防护箱(1)的底部活动连接有升降电动推杆(7)，所述车辆防护箱(1)的一侧固定连接有车辆移动板(8)，所述车辆存放板(4)的顶部固定连接有连接板(9)，所述连接板(9)的顶部固定连接有防护板(10)，所述防护板(10)的表面固定连接有密封架(11)。
2.如权利要求1所述的一种停车场用车辆升降系统，其特征在于，所述第一安装板(2)的顶部与所述车辆存放板(4)的底部固定连接，所述第一安装板(2)与第二安装板(3)的表面均与所述车辆防护箱(1)的内壁贴合。
3.如权利要求2所述的一种停车场用车辆升降系统，其特征在于，所述车辆存放板(4)的表面与所述车辆防护箱(1)的内壁贴合，所述车辆防护箱(1)的内壁与所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：何丽，
申请(专利权)人：江西育泊科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。