一种便于安装的停车设备用车位挡车器制造技术

本技术公开了一种便于安装的停车设备用车位挡车器，包括安装座，所述安装座的顶部设置有防撞组件，所述安装座正表面的两侧均固定连接有限位伸缩套管，两个限位伸缩套管的前侧之间固定连接有挡块。本技术通过安装块和安装孔的配合可以很方便的将安装座固定在需要的位置，当车辆入库时，车辆后方车轮会逐渐靠近挡块直至贴紧，挡块受到挤压会产生位移，此时挡块向后移动挤压第一弹簧，挡块通过缓冲杆的配合带动缓冲块向后移动挤压第三弹簧，缓冲块带动压块向后移动挤压移动块，使两个移动块相互远离挤压第二弹簧，车辆如果继续向后移动会与防撞组件接触，通过多组弹簧起到多重缓冲防撞的作用。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于车位挡车器，尤其涉及一种便于安装的停车设备用车位挡车器。

技术介绍

1、停车设备就其结构性能上大体分机械式、自走式及半机械式三种；根据立体停车设备的不同，大致可分升降横移式、垂直循环式、巷道堆垛式、垂直升降式、简易升降式等，目前为了提高停车设备使用的安全性，会使用到车位挡车器，挡车器又称车轮挡轮器、倒车垫、阻位器等，可以防止车辆倒车进车库时越位，避免车辆的碰撞，是限定车辆正确停放位置的最佳设施。

2、例如申请号为cn202122929217.9中公开的一种便于维护交通设施用的金属挡车器，属于金属挡车器
，包括金属挡车器主体，所述金属挡车器主体两侧均设有边板，两个所述边板均与金属挡车器主体固定连接，两个所述边板顶部设有固定栓，两个所述固定栓分别贯穿两个边板，所述金属挡车器主体前后两侧均设有荧光层，两个所述荧光层均与金属挡车器主体固定连接。本技术通过转动螺栓使得顶板与金属挡车器主体解除固定，转动第一螺纹套使得第一螺纹套远离螺纹杆，转动第二螺纹套使得第二螺纹套远离螺纹杆，最后水平移动减震垫使得螺纹杆移动出金属挡车器主体内，并对减震垫进本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种便于安装的停车设备用车位挡车器，包括安装座(1)，其特征在于：所述安装座(1)的顶部设置有防撞组件(2)，所述安装座(1)正表面的两侧均固定连接有限位伸缩套管(3)，两个限位伸缩套管(3)的前侧之间固定连接有挡块(4)，所述限位伸缩套管(3)的表面套设有第一弹簧(5)，所述安装座(1)内腔的两侧均设置有移动块(6)，两个移动块(6)相反的一侧均固定连接有第二弹簧(7)，两个移动块(6)相对的一侧均设置有压块(8)，两个压块(8)之间固定连接有缓冲块(9)，所述缓冲块(9)的后侧固定连接有第三弹簧(10)，所述缓冲块(9)正表面的两侧均固定连接有缓冲杆(11)，所述缓冲杆(11)的...

【技术特征摘要】

1.一种便于安装的停车设备用车位挡车器，包括安装座(1)，其特征在于：所述安装座(1)的顶部设置有防撞组件(2)，所述安装座(1)正表面的两侧均固定连接有限位伸缩套管(3)，两个限位伸缩套管(3)的前侧之间固定连接有挡块(4)，所述限位伸缩套管(3)的表面套设有第一弹簧(5)，所述安装座(1)内腔的两侧均设置有移动块(6)，两个移动块(6)相反的一侧均固定连接有第二弹簧(7)，两个移动块(6)相对的一侧均设置有压块(8)，两个压块(8)之间固定连接有缓冲块(9)，所述缓冲块(9)的后侧固定连接有第三弹簧(10)，所述缓冲块(9)正表面的两侧均固定连接有缓冲杆(11)，所述缓冲杆(11)的前端贯穿安装座(1)并与挡块(4)固定连接。

2.如权利要求1所述的一种便于安装的停车设备用车位挡车器，其特征在于：所述防撞组件(2)包括移动板(201)，所述移动板(201)正表面的四角均固定连接有连接杆(202)，四个连接杆(202)的前侧之间固定连接有防护板(203)，所述安装座(1)顶部的两侧均开设有凹槽(204)，所述凹槽(204)内腔的前侧和后侧之间固定连接有滑杆(205)，所述滑杆(205)表面的前侧和后侧分别套设有滑套(206)和第四弹簧(207)，所述滑套(206)的顶部固定连接有连接块(208)，所述连接块(208)的顶部延伸至安装座...

【专利技术属性】
技术研发人员：王振波，
申请(专利权)人：山东天辰智能停车有限公司，
类型：新型
国别省市：