【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于伸缩装置，具体的讲涉及一种便于更换止水带的伸缩装置。
技术介绍
1、伸缩装置作为公路、铁路桥梁结构的重要组成部分，具有传递车辆荷载、调节桥面变形、保证行车通畅和防止雨水杂物侵蚀梁体等功能。桥梁伸缩装置作为缓冲机构，一般安装于桥梁端部预留伸缩缝隙区域，虽不需承担过大荷载，但在车轮荷载的反复冲击及长期无保护暴露在自然环境下，经常会出现伸缩装置疲劳断裂、密封胶条老化、受损等情况，尤其伸缩装置里面的止水带（橡胶密封条）属易损构件，更换频率更高。但是由于铁路桥梁伸缩缝结构施工复杂，伸缩装置安装位置狭小，造成后期止水带更换困难。
技术实现思路
1、本专利技术的目的就是提供一种方便更换止水带的伸缩装置，在保证止水带密封定位效果的同时，更容易安装和拆卸止水带，降低维护作业难度，提高后期维护工作效率。
2、为实现上述目的，本专利技术所采用的技术方案为：
3、一种便于更换止水带的伸缩装置，包括分别设置于伸缩缝两侧的型材，所述型材的相对内侧设置用于固定止水带侧边的卡槽，所述型材的外侧设有锚固机构，其特征在于：所述卡槽内设置能够沿其偏心轴线旋转的偏心轴杆，旋转后的所述偏心轴杆将所述止水带边缘压紧在所述卡槽内。
4、构成上述一种便于更换止水带的伸缩装置附加技术特征还包括：
5、——所述偏心轴杆的端部设置转动把手，或者所述偏心轴杆的杆身上设有供拨杆插入的插孔；
6、——所述卡槽内设置若干隔板，所述隔板上设有通孔，所述偏心轴杆贯穿所述隔板
7、——所述可拆卸结构包括销轴，所述销轴的两端分别插入相邻所述子轴杆端部的销孔内，所述销孔边沿设有凸出的第一键槽，所述销轴表面设有凹陷的第二键槽，所述第一键槽和第二键槽对应后形成供定位键条插入的槽孔；
8、——相邻所述隔板的间距相等，其长度在0.5m至2m之间；
9、——所述隔板或可拆卸结构由铝合金、钛合金或合金钢制成；
10、——所述止水带由橡胶、树脂、不锈钢、改性聚氨酯或者聚四氟乙烯制成；
11、——位于伸缩缝内部区域的所述止水带为伸缩结构，其横截面呈u型、v型、w型或者横截面内部设有若干孔隙；
12、——所述锚固机构包括与所述型材外侧连接的锚固钢筋，所述锚固钢筋置于伸缩缝两侧的安装槽内。
13、本专利技术所提供的一种便于更换止水带的伸缩装置同现有技术相比，具有以下优点：该伸缩装置的锚固型材内侧卡槽内安装了偏心轴杆，通过其偏心凸轮结构，旋转后将止水带边缘压紧在锚固型材的卡槽内，需要更换时，反向旋转即可接触锁定，便于止水带的安装和拆卸，避免了桥梁伸缩装置安装空间受限的影响，降低了维护更换的难度；同时可在伸缩装置两端安装用于旋转的把手，旋转把手与转动偏心轴固定连接，通过转动两端的旋转把手，使转动偏心轴转动，偏心轴在转动的过程中与锚固型材卡槽内壁相互挤压，从而固定止水带边缘，实现了定位牢靠，密封严谨，提高施工效率和质量；其二，该伸缩装置的型材卡槽采用通体铺设偏心转轴，施工装配便捷，转动偏心转轴即可快捷的将损坏的止水带取出，也便于重新安装止水带，避免了开槽混凝土和更换锚固型材，显著降低现有伸缩装置维养成本；其三，该装置整体结构简单，稳定性好，由于转动的偏心轴杆为沿伸缩缝（锚固型材卡槽）的通长结构，偏心轴转动的外圆表面可以使止水带边缘与锚固型材卡槽内壁的贴合度更高，压紧定位更高牢固，进而提高伸缩装置的密封性能，具有结构简单紧凑、施工操作便捷、安全经济耐用的优点。
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1.一种便于更换止水带的伸缩装置，包括分别设置于伸缩缝两侧的型材，所述型材的相对内侧设置用于固定止水带侧边的卡槽，所述型材的外侧设有锚固机构，其特征在于：所述卡槽内设置能够沿其偏心轴线旋转的偏心轴杆，旋转后的所述偏心轴杆将所述止水带边缘压紧在所述卡槽内。
2.根据权利要求1所述的一种便于更换止水带的伸缩装置，其特征在于：所述偏心轴杆的端部设置转动把手，或者所述偏心轴杆的杆身上设有供拨杆插入的插孔。
3.根据权利要求1或2所述的一种便于更换止水带的伸缩装置，其特征在于：所述卡槽内设置若干隔板，所述隔板上设有通孔，所述偏心轴杆贯穿所述隔板上的通孔；或者所述偏心轴杆由多个子轴杆拼接形成，所述子轴杆置于相邻隔板之间，相邻所述子轴杆之间通过贯穿所述通孔的可拆卸结构连接。
4.根据权利要求3所述的一种便于更换止水带的伸缩装置，其特征在于：所述可拆卸结构包括销轴，所述销轴的两端分别插入相邻所述子轴杆端部的销孔内，所述销孔边沿设有凸出的第一键槽，所述销轴表面设有凹陷的第二键槽，所述第一键槽和第二键槽对应后形成供定位键条插入的槽孔。
5.根据权利要求
6.根据权利要求3所述的一种便于更换止水带的伸缩装置，其特征在于：所述隔板或可拆卸结构由铝合金、钛合金或合金钢制成。
7.根据权利要求1或2所述的一种便于更换止水带的伸缩装置，其特征在于：所述止水带由橡胶、树脂、不锈钢、改性聚氨酯或者聚四氟乙烯制成。
8.根据权利要求1或2所述的一种便于更换止水带的伸缩装置，其特征在于：位于伸缩缝内部区域的所述止水带为伸缩结构，其横截面呈U型、V型、W型或者横截面内部设有若干孔隙。
9.根据权利要求1或2所述的一种便于更换止水带的伸缩装置，其特征在于：所述锚固机构包括与所述型材外侧连接的锚固钢筋，所述锚固钢筋置于伸缩缝两侧的安装槽内。
...【技术特征摘要】
1.一种便于更换止水带的伸缩装置，包括分别设置于伸缩缝两侧的型材，所述型材的相对内侧设置用于固定止水带侧边的卡槽，所述型材的外侧设有锚固机构，其特征在于：所述卡槽内设置能够沿其偏心轴线旋转的偏心轴杆，旋转后的所述偏心轴杆将所述止水带边缘压紧在所述卡槽内。
2.根据权利要求1所述的一种便于更换止水带的伸缩装置，其特征在于：所述偏心轴杆的端部设置转动把手，或者所述偏心轴杆的杆身上设有供拨杆插入的插孔。
3.根据权利要求1或2所述的一种便于更换止水带的伸缩装置，其特征在于：所述卡槽内设置若干隔板，所述隔板上设有通孔，所述偏心轴杆贯穿所述隔板上的通孔；或者所述偏心轴杆由多个子轴杆拼接形成，所述子轴杆置于相邻隔板之间，相邻所述子轴杆之间通过贯穿所述通孔的可拆卸结构连接。
4.根据权利要求3所述的一种便于更换止水带的伸缩装置，其特征在于：所述可拆卸结构包括销轴，所述销轴的两端分别插入相邻所述子轴杆端部的销孔内，所述销孔边沿设...
【专利技术属性】
技术研发人员：明健松，李二茂，丁拓，梁婧，郎聪，高双全，刘云婷，刘井通，韩洪闯，王山虎，陈广钊，刘海阔，
申请(专利权)人：中裕铁信交通科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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