System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种制动效果好的离合器用橡胶气胎组件制造技术_技高网

一种制动效果好的离合器用橡胶气胎组件制造技术

技术编号:40371100 阅读:5 留言:0更新日期:2024-02-20 22:14
本发明专利技术涉及橡胶气胎技术领域,具体涉及一种制动效果好的离合器用橡胶气胎组件,包括橡胶气胎轮,所述橡胶气胎轮用作离合器辅助制动使用,所述橡胶气胎轮的内壁固定设有多个定位制动机构,其中四个所述定位制动机构的内壁均固定设有辅助制动机构,所述橡胶气胎轮的两侧均固定设有辅助挤压机构。本发明专利技术通过固定在升降架一端的电机的输出端带动定位丝杆进行转动,使得两个联动板带动开设在定位座内壁固定槽的两侧进行移动,使得固定槽的内壁得到支撑,使得定位座在充气的情况下紧密弹性支撑,使得定位座的一侧与外接联动轴更加紧密的接触,降低打滑的安全隐患,增加橡胶气胎轮的制动效率,增加离合器用橡胶气胎的工作效率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及橡胶气胎,具体为一种制动效果好的离合器用橡胶气胎组件


技术介绍

1、离合器气胎,为离合器用橡胶制品,是连接和卸开传递动力矩的重要传动元件,其结构与汽车 轮胎相似,由外胶层、帘布层、内胶层、气嘴和连接片等部件组成,分径向离合器和轴向离合器两种型式的气胎,气胎式离合器的优点是传动柔和,能抗冲击和振动,并能补偿相连两轴间不大的不平行度和不同轴度,广泛用于金属加工、矿山、石油、造纸和工程机械等领域。

2、公告号为cn215980539u专利提出了一种离合器用橡胶气胎,通过设置有散热结构,在气胎主体两端的表面连接安装有导热效果较好的导热片,并在导热片表面安装有多组散热片,在使用时,摩擦产生的热量可顺着两端的导热片传递至多组散热片上,多组散热片与空气接触面积较大,以此可较为快速的与外界进行交换散热,以此来降低气胎主体自身的热量,加强了该离合器用橡胶气胎使用时的散热性,而以上专利中,离合器用橡胶气胎通过充气进行挤压接触制动,由于气体有一定的压缩性,使得气体在进行快速挤压时存在打滑的隐患,降低离合器用橡胶气胎的制动效率,使得气胎难以连接两端轴承,降低离合器用橡胶气胎的使用便捷性,因此需要一种制动效果好的离合器用橡胶气胎组件。


技术实现思路

1、针对以上技术问题,本专利技术提供一种制动效果好的离合器用橡胶气胎组件。

2、本专利技术的技术方案是:包括橡胶气胎轮,所述橡胶气胎轮用作离合器辅助制动使用,所述橡胶气胎轮的内壁固定设有多个定位制动机构,其中四个所述定位制动机构的内壁均固定设有辅助制动机构,所述橡胶气胎轮的两侧均固定设有辅助挤压机构;所述辅助制动机构包括支撑架、两个联动板和两个联动架,两个所述联动板的两端均固定设有辅助块,四个所述辅助块的一侧均固定设有第一连接杆,四个所述第一连接杆的两端均转动设有第二连接杆,两个所述联动架的两端均固定设有定位架,四个所述定位架内壁的两端分别与八个第二连接杆的一端转动连接,其中两个所述第一连接杆的一侧均固定设有定位弹簧,两个所述定位弹簧的一端分别与另两个第一连接杆的一侧固定连接。

3、优选的,所述支撑架的两侧均开设有定位槽,两个所述定位槽内壁的一端均滑动设有升降架,其中一个所述升降架的中间位置转动设有定位丝杆,所述定位丝杆的一端与另一个升降架的一侧转动连接,所述定位丝杆外壁的两端分别与两个联动架的中间位置螺纹连接,其中一个所述升降架的一侧固定设有电机,所述电机的输出端穿过升降架与定位丝杆的一端固定连接。

4、优选的,四个所述支撑架的外壁均与外接定位机构进行固定连接。

5、优选的,多个所述升降架的两侧均固定设有平衡杆,多个所述平衡杆的一侧分别与四个支撑架内壁的两侧接触。

6、优选的,所述定位制动机构包括定位座,所述定位座的一侧均固定设有防滑垫,多个所述防滑垫的一侧均开设有防滑槽,其中一个所述定位座的中间位置均开设有固定槽,多个所述联动板的一侧和多个辅助块的一侧均与四个固定槽内壁的两侧连接。

7、优选的,所述橡胶气胎轮的外壁固定设有限位槽,所述橡胶气胎轮外壁的一侧连通设有进气口,所述进气口外壁的一侧固定设有密封垫。

8、优选的,所述辅助挤压机构包括两个第一定位环和两个第二定位环,两个所述第一定位环的一侧均穿插设有多个定位杆,多个所述定位杆外壁的一端均穿插设有固定弹簧,多个所述定位杆的一端均与多个第二定位环的一侧固定连接,多个所述定位杆的一侧均固定设有限位块,两个所述第二定位环的一侧均固定设有辅助环。

9、优选的,两个所述辅助环的一侧分别与橡胶气胎轮的两侧接触。

10、优选的,四个所述电机均与外接电源电性连接。

11、本专利技术的有益效果是:

12、该一种制动效果好的离合器用橡胶气胎组件,通过固定在升降架一端的电机的输出端带动定位丝杆进行转动,使得转动连接在定位架内壁的第二连接杆带动第一连接杆进行转动,通过固定在两个第一连接杆一侧的定位弹簧的辅助定位,使得两个第一连接杆带动辅助块和联动板进行相反方向移动,使得两个联动板带动开设在定位座内壁固定槽的两侧进行移动,使得固定槽的内壁得到支撑,使得定位座在充气的情况下紧密弹性支撑,使得定位座的一侧与外接联动轴更加紧密的接触,降低打滑的安全隐患,增加橡胶气胎轮的制动效率,增加离合器用橡胶气胎的工作效率。

13、该一种制动效果好的离合器用橡胶气胎组件,通过固定在支撑架外壁的第一定位环通过定位杆的穿插连接,使得固定有定位杆的第二定位环通过辅助环挤压在橡胶气胎轮外壁的两侧,通过穿插在定位杆外壁固定弹簧的弹性形变和限位块的定位,使得第二定位环得到弹性定位,避免使得橡胶气胎轮向外过度膨胀造成制动不紧密的隐患,增加离合器用橡胶气胎的使用效率。

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【技术保护点】

1.一种制动效果好的离合器用橡胶气胎组件,包括:橡胶气胎轮,所述橡胶气胎轮用作离合器辅助制动使用,所述橡胶气胎轮的内壁固定设有多个定位制动机构,其中四个所述定位制动机构的内壁均固定设有辅助制动机构,所述橡胶气胎轮的两侧均固定设有辅助挤压机构;

2.根据权利要求1所述的一种制动效果好的离合器用橡胶气胎组件,其特征在于:所述支撑架的两侧均开设有定位槽,两个所述定位槽内壁的一端均滑动设有升降架,其中一个所述升降架的中间位置转动设有定位丝杆,所述定位丝杆的一端与另一个升降架的一侧转动连接,所述定位丝杆外壁的两端分别与两个联动架的中间位置螺纹连接,其中一个所述升降架的一侧固定设有电机,所述电机的输出端穿过升降架与定位丝杆的一端固定连接,四个所述支撑架的外壁均与外接定位机构进行固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种制动效果好的离合器用橡胶气胎组件,其特征在于:多个所述升降架的两侧均固定设有平衡杆,多个所述平衡杆的一侧分别与四个支撑架内壁的两侧接触。

4.根据权利要求1所述的一种制动效果好的离合器用橡胶气胎组件,其特征在于:所述定位制动机构包括定位座,所述定位座的一侧均固定设有防滑垫,多个所述防滑垫的一侧均开设有防滑槽,其中一个所述定位座的中间位置均开设有固定槽,多个所述联动板的一侧和多个辅助块的一侧均与四个固定槽内壁的两侧连接。

5.根据权利要求1所述的一种制动效果好的离合器用橡胶气胎组件,其特征在于:所述橡胶气胎轮的外壁固定设有限位槽,所述橡胶气胎轮外壁的一侧连通设有进气口,所述进气口外壁的一侧固定设有密封垫。

6.根据权利要求1所述的一种制动效果好的离合器用橡胶气胎组件,其特征在于:所述辅助挤压机构包括两个第一定位环和两个第二定位环,两个所述第一定位环的一侧均穿插设有多个定位杆,多个所述定位杆外壁的一端均穿插设有固定弹簧,多个所述定位杆的一端均与多个第二定位环的一侧固定连接,多个所述定位杆的一侧均固定设有限位块,两个所述第二定位环的一侧均固定设有辅助环。

7.根据权利要求6所述的一种制动效果好的离合器用橡胶气胎组件,其特征在于:两个所述辅助环的一侧分别与橡胶气胎轮的两侧接触。

8.根据权利要求2所述的一种制动效果好的离合器用橡胶气胎组件,其特征在于:所述电机与外接电源电性连接。

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【技术特征摘要】

1.一种制动效果好的离合器用橡胶气胎组件,包括:橡胶气胎轮,所述橡胶气胎轮用作离合器辅助制动使用,所述橡胶气胎轮的内壁固定设有多个定位制动机构,其中四个所述定位制动机构的内壁均固定设有辅助制动机构,所述橡胶气胎轮的两侧均固定设有辅助挤压机构;

2.根据权利要求1所述的一种制动效果好的离合器用橡胶气胎组件,其特征在于:所述支撑架的两侧均开设有定位槽,两个所述定位槽内壁的一端均滑动设有升降架,其中一个所述升降架的中间位置转动设有定位丝杆,所述定位丝杆的一端与另一个升降架的一侧转动连接,所述定位丝杆外壁的两端分别与两个联动架的中间位置螺纹连接,其中一个所述升降架的一侧固定设有电机,所述电机的输出端穿过升降架与定位丝杆的一端固定连接,四个所述支撑架的外壁均与外接定位机构进行固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种制动效果好的离合器用橡胶气胎组件,其特征在于:多个所述升降架的两侧均固定设有平衡杆,多个所述平衡杆的一侧分别与四个支撑架内壁的两侧接触。

4.根据权利要求1所述的一种制动效果好的离合器用橡胶气胎组件,其特征在于:所述定位制动机构包括定位座,所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:袁建东高俊严井淳高娟陈文郭华
申请(专利权)人:江苏扬州合力橡胶制品有限公司
类型:发明
国别省市:

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