【技术实现步骤摘要】
本技术涉及警示灯，特别涉及交通车辆警示装置。
技术介绍
1、随着科技的不断发展，车辆成为人们主要的出行工具，由于公路上的车流量较大，车辆交通事故时常发生，目前，交通事故频发的路段主要是辅路与主路的交会处，当汽车、摩托车或自行车突然从辅路进入公路时，辅路的方向处于主路上行驶的车辆的视野盲区，因而，在辅路车辆汇入时，需要运用到交通车辆警示装置进行提醒的作用，从而减少交通事故的发生。
2、然而，传统的交通车辆警示装置一般为固定一体式结构，当底座或灯座一处发生损坏或故障时，则需要通过长时间的拆卸来进行维护检修工作，既增加了人工的拆卸维护工作量，同时降低了设备的实用性，并且导致辅路车辆汇入时，暂无交通车辆警示装置进行提醒，使路段的交会安全系数降低。
3、因此，有必要提出交通车辆警示装置用于解决上述问题。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供交通车辆警示装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：交通车辆警示装置，包括底座，所述底座上表面的中心处开设有条形槽，所述条形槽内壁的左右两侧共同转动连接有双向丝杆，所述双向丝杆杆臂的左右两侧均螺纹连接有紧固板，所述底座的上表面放置有灯座，所述灯座左右两侧表面的上方均开设有多个散热口，所述灯座的上表面固定连接有控制器，所述控制器的前表面设置有灯体，所述控制器的上表面设置有太阳能板，所述底座上表面的前后两侧均设置有固定机构。
3、优选的，所述固定机构包括两个第一定位件
4、优选的，所述灯座左右两侧表面的下方均与相应的紧固板的一侧表面相接触。
5、优选的，所述底座下表面的中心处开设有凹槽，所述凹槽内壁的左右两侧均开设有导向槽，两个所述导向槽内壁的一侧表面均滑动连接有导向板，两个相应的所述导向板相对的一侧表面均共同固定连接有推板。
6、优选的，所述凹槽内壁上侧的左右两方均固定连接有液压缸，两个所述液压缸的输出端分别与推板上表面的左右两侧固定连接，所述推板下表面的四角处均转动连接有移动轮，所述底座下表面的四角处均固定连接有支撑腿。
7、优选的，所述双向丝杆的右表面贯穿条形槽内壁的右侧并延伸至底座右表面的上侧。
8、优选的，所述双向丝杆的右表面固定连接转动盘，所述转动盘右表面的上侧固定连接有摇把。
9、本技术的有益技术效果和优点：通过设置有底座、条形槽、双向丝杆、紧固板、灯座、第一定位件、插槽、第二定位件、连接板，本实用能够通过双向丝杆的转动，使紧固板向外侧移动，同时通过将第二定位件与相应的插槽之间分离，从而便捷快速的使灯座与底座之间进行分离，进而便于人工的检修维护，降低了人工的拆卸维护工作量，提高了设备的拆卸便捷实用性，并且防止路段长时间无交通车辆警示装置进行提醒，相应的提高了路段的交会安全系数；通过设置有凹槽、导向槽、导向板、推板、液压缸、移动轮、支撑腿，从而能够通过液压缸的驱动，使推板向下将多个移动轮进行推送，使其与地面接触，从而将设备整体抬起，便于设备的移动，提高设备的使用便捷性。
10、通过设置有双向丝杆、转动盘、摇把，从而能够通过摇动摇把，使转动盘带动双向丝杆转动，从而便于使用者的操作，提供设备的正常使用功能。
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1.一种交通车辆警示装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)上表面的中心处开设有条形槽(2)，所述条形槽(2)内壁的左右两侧共同转动连接有双向丝杆(3)，所述双向丝杆(3)杆臂的左右两侧均螺纹连接有紧固板(4)，所述底座(1)的上表面放置有灯座(5)，所述灯座(5)左右两侧表面的上方均开设有多个散热口(6)，所述灯座(5)的上表面固定连接有控制器(7)，所述控制器(7)的前表面设置有灯体(8)，所述控制器(7)的上表面设置有太阳能板(9)，所述底座(1)上表面的前后两侧均设置有固定机构。
2.根据权利要求1所述的交通车辆警示装置，其特征在于：所述固定机构包括两个第一定位件(10)，两个所述第一定位件(10)的下表面分别与底座(1)上表面的前后两侧固定连接，所述灯座(5)的前后两侧表面均开设有插槽(11)，两个所述插槽(11)的内壁均插接有第二定位件(12)，两个所述第二定位件(12)内壁的左右两侧均共同转动连接有连接板(13)，两个所述连接板(13)左右两侧表面的下方均与相应的第一定位件(10)内壁的左右两侧转动连接有。
3.根据权利要求1所述的交
4.根据权利要求1所述的交通车辆警示装置，其特征在于：所述底座(1)下表面的中心处开设有凹槽(14)，所述凹槽(14)内壁的左右两侧均开设有导向槽(15)，两个所述导向槽(15)内壁的一侧表面均滑动连接有导向板(16)，两个相应的所述导向板(16)相对的一侧表面均共同固定连接有推板(17)。
5.根据权利要求4所述的交通车辆警示装置，其特征在于：所述凹槽(14)内壁上侧的左右两方均固定连接有液压缸(18)，两个所述液压缸(18)的输出端分别与推板(17)上表面的左右两侧固定连接，所述推板(17)下表面的四角处均转动连接有移动轮(19)，所述底座(1)下表面的四角处均固定连接有支撑腿(20)。
6.根据权利要求1所述的交通车辆警示装置，其特征在于：所述双向丝杆(3)的右表面贯穿条形槽(2)内壁的右侧并延伸至底座(1)右表面的上侧。
7.根据权利要求1所述的交通车辆警示装置，其特征在于：所述双向丝杆(3)的右表面固定连接转动盘(21)，所述转动盘(21)右表面的上侧固定连接有摇把(22)。
...【技术特征摘要】
1.一种交通车辆警示装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)上表面的中心处开设有条形槽(2)，所述条形槽(2)内壁的左右两侧共同转动连接有双向丝杆(3)，所述双向丝杆(3)杆臂的左右两侧均螺纹连接有紧固板(4)，所述底座(1)的上表面放置有灯座(5)，所述灯座(5)左右两侧表面的上方均开设有多个散热口(6)，所述灯座(5)的上表面固定连接有控制器(7)，所述控制器(7)的前表面设置有灯体(8)，所述控制器(7)的上表面设置有太阳能板(9)，所述底座(1)上表面的前后两侧均设置有固定机构。
2.根据权利要求1所述的交通车辆警示装置，其特征在于：所述固定机构包括两个第一定位件(10)，两个所述第一定位件(10)的下表面分别与底座(1)上表面的前后两侧固定连接，所述灯座(5)的前后两侧表面均开设有插槽(11)，两个所述插槽(11)的内壁均插接有第二定位件(12)，两个所述第二定位件(12)内壁的左右两侧均共同转动连接有连接板(13)，两个所述连接板(13)左右两侧表面的下方均与相应的第一定位件(10)内壁的左右两侧转动连接有。
3.根据权利要求1所述的交通车辆警示装置，其特征在于：...
【专利技术属性】
技术研发人员：展晓平，
申请(专利权)人：苏州市新濠交通工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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