【技术实现步骤摘要】
本申请涉及市政设施路灯养护领域，具体涉及一种路灯基础加固装置。
技术介绍
1、随着路灯设施的常年运行，部分路灯灯具由于老化松动，故需要进行更换，较原装灯具，新更换灯具往往质量变大，迎风面也变大，其一般情况下亦很难找到同款的路灯进行更换，目前路灯基础养护，只能保证原设计路灯基础稳定和承载力，不能增加承载力。
2、但专利技术人在实现本申请实施例的过程中发现现有技术存存在以下技术问题，现有的墙梁路灯因老化会导致其基础稳定和承载力下降，从而产生安全隐患，尤其是钢筋混凝土路灯，现有钢筋混凝土路灯基础浇筑完成后，埋于周边混凝土构筑物，与周边建筑形成一体，在不拆除既有构筑物的前提下，无法增加受力钢筋，提高承载力。若通过架设斜撑加固灯杆，则太影响美观。
技术实现思路
1、本技术的研究目的在于如何保证不破坏既有路灯基础的前提下，且不影响美观，通过设计追加安装一种路灯基础加固装置，提高路灯基础承载力。
2、本技术所提供的一种桥梁路灯基础加固装置，其包括：一种桥梁路灯基础加固装置，其特征在于，包括，侧板，所述侧板上设有若干螺栓孔，所述侧板的侧边垂直固定连接有一加固板，所述加固板中部设有走线孔，所述走线孔的两侧设有通孔，使其可以将加固板设在路灯之下，所述侧板的一边与加固板焊接，所述侧板通过紧固螺栓固定在桥梁侧面；
3、进一步的，所述加固板上的走线孔和螺栓孔在加固板上朝一边开口，所述加固板与开口处相对的一边与侧板固定连接，使其可以更方便的将其加固板插入路灯底部。
<...【技术保护点】
1.一种桥梁路灯基础加固装置，其特征在于，包括，侧板，所述侧板上设有若干螺栓孔，所述侧板的侧边垂直固定连接有一加固板，所述加固板中部设有走线孔，所述走线孔的两侧设有通孔。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁路灯基础加固装置，其特征在于，所述加固板上的走线孔和螺栓孔在加固板上朝一边开口，所述加固板与开口处相对的一边与侧板固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种桥梁路灯基础加固装置，其特征在于，所述走线孔的形状为V形缺口。
4.根据权利要求1所述的一种桥梁路灯基础加固装置，其特征在于，所述侧板和加固板一体成型，使之成为一个L形加固装置。
5.根据权利要求1所述的一种桥梁路灯基础加固装置，其特征在于，所述侧板上设有螺栓孔的数量为四个。
【技术特征摘要】
1.一种桥梁路灯基础加固装置，其特征在于，包括，侧板，所述侧板上设有若干螺栓孔，所述侧板的侧边垂直固定连接有一加固板，所述加固板中部设有走线孔，所述走线孔的两侧设有通孔。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁路灯基础加固装置，其特征在于，所述加固板上的走线孔和螺栓孔在加固板上朝一边开口，所述加固板与开口处相对的一边与侧板固定连接。<...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈泓玮，李文华，韩超，徐以晓，何春辉，刘芳，靳铭，金龙，
申请(专利权)人：日照市政设计研究院有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。