System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种船上冷藏货物转运存储系统技术方案_技高网

一种船上冷藏货物转运存储系统技术方案

技术编号:40367028 阅读:13 留言:0更新日期:2024-02-20 22:13
本发明专利技术公开了一种船上冷藏货物转运存储系统,其包括设于下层甲板上的冷库、设于可在上层甲板与下层甲板之间升降的货物升降机及用于储存货物的移动式货框,上层甲板上相对于货物升降机的前方为理货间,货物升降机与理货间之间设有货物转运通道;下层甲板上货物升降机与冷库之间设有转运保温门;冷库内设有放置货物的移动式货框和固定货架。本发明专利技术可以充分利用船上冷藏货物的存储空间,便于船上冷藏货物的存储,减少冷藏货物的上船和下船的搬运,极大的节省船员搬用货物的体力。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种船舶的,具体是属于冷藏货物在船上转运和存储,尤其涉及一种船上冷藏货物转运存储系统的设计。


技术介绍

1、船上冷藏货物的存储是船舶运营过程中的一个不可或缺的重要组成部分,是船上人员正常生活的保障。

2、对于常规的运输船,在船舶正常营运时,船上的船员一般较少,所以船员正常生活所需的冷藏货物的量也不是很大,船上冷藏货物的补给可以只通过船员的人工搬运进行实现。但是对于科考船、公务船等搭载人数较多的船舶来说,每次出航前需要向船上补给大量的冷藏物品,只靠船员搬运会需要投入大量的人员和时间,且需要付出很大的体力。另外,对于船舶设计建造领域来说,船上的空间都是有限的,如何能够提供船上有限空间的利用率一致是要探讨和解决的难题,对于科考船和公务船等布置类船舶尤其如此。

3、经检索,未发现有针对船上冷藏货物转运存储系统方面的专利授权和申请,也未发现针对船上冷藏货物转运存储系统方面的论文论著,仅发现,江南造船(集团)有限责任公司申请过专利:一种船舶存储舱室的布置结构及布置方法(cn116534183a),首先该专利描述的方法只是针对普通的船用物资的存储,而无法用于冷藏货物;其次,该专利主要阐述的是船用物资如何在某一船舶存储舱室内进行转运和存储,无法解决从货物吊上船后垂直方向的转运;最后,该专利阐述的物资转运的方式是自动传送带,且该自动传送带很大的安装空间,无法解决有限空间内货物的转运。另,虽然存在很多陆用的冷藏货物自动化转运存储系统,但是这些系统都需要占用很大的空间,且成本很高,完全不存在船上使用的可能性。p>

技术实现思路

1、本专利技术所要解决的技术问题是:提供一种船上冷藏货物转运存储系统,以解决冷藏货物在船上的转运和存储问题,提高货物在船上转运的效率及船上冷藏冷库的利用率。

2、为了解决上述问题,本专利技术采取的技术方案如下:

3、一种船上冷藏货物转运存储系统,其包括设于下层甲板上的冷库、设于可在上层甲板与下层甲板之间升降的货物升降机及用于储存货物的移动式货框,上层甲板上相对于货物升降机的前方为理货间,货物升降机与理货间之间设有货物转运通道;下层甲板上货物升降机与冷库之间设有转运保温门;冷库内设有用于转运和存储货物的移动式货框和固定货架。理货间可以根据需求设置成不同的大小。移动货框可以通过转运保温门推出冷库,经过货物升降机的垂直转运到达理货间,直接进行冷藏货物的装载,从而减少货物的搬运,节省船员体力和搬运时间。固定货架和移动货框可以根据需求,在冷库内进行任意的组合布置,以适应不同冷藏货物的存储需求。

4、优选地,所述冷库内设有冷风机。可以通过调节冷风机的大小,使得的该储存空间保持不同的温度。

5、优选地,所述冷库的地面及舱壁铺设有保温材料。

6、优选地,所述货物升降机包括载货轿厢,载货轿厢与理货间、冷库之间分别设有厅门。

7、更优选地,两个所述厅门位于载货轿厢的相对侧或相邻侧。

8、更优选地,所述载货轿厢在上层甲板停留时,其地面与上层甲板的地面齐平;所述载货轿厢在下层甲板停留时,其地面与下层甲板冷库的地面齐平。

9、优选地,所述移动式货框包括储货框,储货框的顶部设有把手,底部设有滚轮。移动货框的储货框可以单面打开,方便货物从货框内取出。把手可以方便双向推行。

10、更优选地,所述滚轮上设有滚轮刹车。移动货框的滚轮带有推行时的省力装置和刹车装置,方便移动货框的推行和储存时的固定。

11、优选地,所述固定货架包括下方的支撑框架及上方的储货平台。储货平台的高度可以根据需求进行调节,固定货架可以采用不同的材质进行制作。

12、更优选地,所述固定货架上设有用于通过绑扎带固定移动式货框的绑扎钩。

13、本专利技术的一种船上冷藏货物转运存储系统,不仅解决了冷藏货物在船上的转运和存储问题,还专利技术了固定货架和移动货框组合式的货物存放设备,不但能有效的节约船上的空间,极大的节省了冷藏货物上船的时间,减少了船员搬运货物的体力,提高了船上有限的冷藏冷库的利用率。

14、本专利技术与现有技术相比具有的有益效果是:

15、1、本专利技术通过合理的系统组成,实现了冷藏货物从吊上船开始在船舶内部垂直方向和水平方向的半自动化转运,并且使得冷藏货物的存储更加方便。

16、2、本专利技术中冷藏货物转运存储系统相较于陆用自动化转运存储系统,极大的减少了占用的空间,节约了成本。

17、3、本专利技术中理货间、货物升降机和冷库的灵活组合,可以适应不同船舶冷藏货物转运和存储的空间要求。

18、4、本专利技术中的货物升降机的两个门和保温转运门的设置,实现了冷藏货物在常温区与冷藏存储区之间的直接转运。

19、5、本专利技术中的货物升降机的轿厢停下的高度直接与冷库保温地板齐平,保温转运门为无门槛滑移形式,方便货物转运时的进出。

20、6、本专利技术中的移动货框,通过货物升降机到达理货间,直接进行冷藏货物的装载,极大的节省了冷藏货物上船后搬运时船员的劳动力。

21、7、本专利技术中的移动货框和固定货架对冷藏货物的组合存储,极大的提高了有限存储空间的利用率,同时移动货框和固定货架不同的高度组合,可以实现不同尺寸冷藏货物的转运和存储。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种船上冷藏货物转运存储系统,其特征在于,包括设于下层甲板上的冷库(1)、设于可在上层甲板与下层甲板之间升降的货物升降机(2)及用于储存货物的移动式货框(5)和固定货架(6),上层甲板上相对于货物升降机(2)的前方为理货间(3),货物升降机(2)与理货间(3)之间设有货物转运通道;下层甲板上货物升降机(2)与冷库(1)之间设有转运保温门(4);冷库(1)内设有用于放置货物的移动式货框(5)和固定货架(6)。

2.如权利要求1所述的船上冷藏货物转运存储系统,其特征在于,所述冷库(1)内设有冷风机(11)。

3.如权利要求1所述的船上冷藏货物转运存储系统,其特征在于,所述下层甲板的冷库(1)的地面及舱壁铺设有保温材料(12)。

4.如权利要求1所述的船上冷藏货物转运存储系统,其特征在于,所述货物升降机(2)包括载货轿厢(21),载货轿厢(21)与理货间(3)、冷库(1)之间分别设有厅门(22)。

5.如权利要求4所述的船上冷藏货物转运存储系统,其特征在于,两个所述厅门(22)位于载货轿厢(21)的相对侧或相邻侧。

6.如权利要求4所述的船上冷藏货物转运存储系统,其特征在于,所述载货轿厢(21)在上层甲板停留时,其地面与上层甲板的地面齐平;所述载货轿厢(21)在下层甲板停留时,其地面与下层甲板的冷库(1)的地面齐平。

7.如权利要求1所述的船上冷藏货物转运存储系统,其特征在于,所述移动式货框(5)包括储货框(51),储货框(51)的顶部设有把手(53),底部设有滚轮(52)。

8.如权利要求7所述的船上冷藏货物转运存储系统,其特征在于,所述滚轮(52)上设有滚轮刹车(54)。

9.如权利要求1所述的船上冷藏货物转运存储系统,其特征在于,所述固定货架(6)包括下方的支撑框架(62)及上方的储货平台(62)。

10.如权利要求9所述的船上冷藏货物转运存储系统,其特征在于,所述固定货架(6)上设有用于通过绑扎带(64)固定移动式货框(5)的绑扎钩(63)。

...

【技术特征摘要】

1.一种船上冷藏货物转运存储系统,其特征在于,包括设于下层甲板上的冷库(1)、设于可在上层甲板与下层甲板之间升降的货物升降机(2)及用于储存货物的移动式货框(5)和固定货架(6),上层甲板上相对于货物升降机(2)的前方为理货间(3),货物升降机(2)与理货间(3)之间设有货物转运通道;下层甲板上货物升降机(2)与冷库(1)之间设有转运保温门(4);冷库(1)内设有用于放置货物的移动式货框(5)和固定货架(6)。

2.如权利要求1所述的船上冷藏货物转运存储系统,其特征在于,所述冷库(1)内设有冷风机(11)。

3.如权利要求1所述的船上冷藏货物转运存储系统,其特征在于,所述下层甲板的冷库(1)的地面及舱壁铺设有保温材料(12)。

4.如权利要求1所述的船上冷藏货物转运存储系统,其特征在于,所述货物升降机(2)包括载货轿厢(21),载货轿厢(21)与理货间(3)、冷库(1)之间分别设有厅门(22)。

5.如权利要求4所述的船上冷藏货物转...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐阳光汤清之何夏茵张鼎陈英刘春江司南闫凤超
申请(专利权)人:中国船舶集团有限公司第七〇八研究所
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1