【技术实现步骤摘要】
本技术涉及喷油管，更具体地说它涉及一种喷油管组件。
技术介绍
1、在汽车的机械传动结构中，通常需要采用喷油管喷送润滑液，从而通过润滑液的润滑效果提升传动结构的顺畅性。
2、针对于现有的新能源电机的机械传动结构，针对于喷油管的设计采取细长形状。
3、因此，现有的新能源电机喷油管难以避免变形问题和降低生产制造成本，有待改进。
技术实现思路
1、针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种喷油管组件，该喷油管组件具有在有效降低成本的同时提升结构强度以避免变形的效果。
2、为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：
3、一种喷油管组件，包括喷油管本体，所述喷油管本体的两端分别设置有喷油端和进油端，所述喷油管本体的外侧设置有多个等弧度分布的加强筋，且所述进油端一体成型有用于限位固定的定位销。
4、通过采用上述技术方案，加强筋起到显著提升喷油管组件的结构强度的作用，且定位销一体成型配合加强筋实现降低生产制造成本的效果，以达到避免因细长形状而导致变形问题的目的。
5、本技术进一步设置为：所述喷油管本体的两端分别设置有进油端板和喷油端板，所述加强筋位于所述进油端板和所述喷油端板之间，且所述定位销和所述进油端均位于所述进油端板远离所述喷油端板的一侧；所述喷油端位于所述喷油端板远离所述进油端板的一侧。
6、通过采用上述技术方案，进油端板和喷油端板连接加强筋，并起到连接喷油端、进油端和定位销的目的，从而使得该喷油管组
7、本技术进一步设置为：所述进油端板包括定位部和加强部，所述定位销固定在所述定位部上，所述进油端固定在所述加强部上。
8、通过采用上述技术方案，由定位部和加强部组成的定位销配合加强筋连接进油端板和喷油端板起到提升该喷油管组件结构强度的作用，从而实现在细长结构设计中避免变形的效果。
9、本技术进一步设置为：所述进油端板的外侧壁上设置有多个等间距分布的轻量孔，所述进油端设置有用于安装密封圈的密封槽。
10、通过采用上述技术方案，轻量孔起到进一步减少材料的使用，从而降低生产制造成本的作用，密封槽适于安装密封圈以达到有效密封的目的，结构简单，适于大规模生产制造，从而降低生产制造成本。
11、本技术进一步设置为：所述加强筋包括环加强筋和连接加强筋，所述连接加强筋的两端分别与所述喷油端板和所述定位部连接，所述环加强筋的两端分别与所述喷油端板和所述加强部连接。
12、通过采用上述技术方案，环加强筋和连接加强筋配合实现提升该喷油管组件的结构强度的效果，从而使得该喷油管组件在细长结构设计中实现避免变形的效果。
13、本技术进一步设置为：所述喷油管本体的内径和外径从所述进油端至所述喷油端逐渐减小，所述环加强筋的深度从所述进油端至所述喷油端逐渐增大，且所述连接加强筋的深度从所述进油端至所述喷油端逐渐增小至与所述环加强筋的相应一端匹配。
14、通过采用上述技术方案，使得相应形状、结构的环加强筋和连接加强筋在起到有效加强该喷油管组件结构强度作用的同时，减少材料的使用，以使得该喷油管组件具有在有效降低成本的同时提升结构强度以避免变形的效果。
15、综上所述，本技术具有以下有益效果：通过采用一体成型工艺制造该喷油管组件，从而使得具有喷油管本体以及位于喷油管本体两端的进油端板和喷油端板分别连接相应的喷油端和进油端，以在显著提升结构强度的同时，控制生产制造成本，以使得该喷油管组件通过定位销和加强筋结构实现避免变形的效果。
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1.一种喷油管组件，包括喷油管本体(1)，所述喷油管本体(1)的两端分别设置有喷油端(2)和进油端(3)，其特征在于：所述喷油管本体(1)的外侧设置有多个等弧度分布的加强筋，且所述进油端(3)一体成型有用于限位固定的定位销(113)。
2.根据权利要求1所述的一种喷油管组件，其特征在于：所述喷油管本体(1)的两端分别设置有进油端板(11)和喷油端板(12)，所述加强筋位于所述进油端板(11)和所述喷油端板(12)之间，且所述定位销(113)和所述进油端(3)均位于所述进油端板(11)远离所述喷油端板(12)的一侧；所述喷油端(2)位于所述喷油端板(12)远离所述进油端板(11)的一侧。
3.根据权利要求2所述的一种喷油管组件，其特征在于：所述进油端板(11)包括定位部(111)和加强部(112)，所述定位销(113)固定在所述定位部(111)上，所述进油端(3)固定在所述加强部(112)上。
4.根据权利要求3所述的一种喷油管组件，其特征在于：所述进油端板(11)的外侧壁上设置有多个等间距分布的轻量孔(114)，所述进油端(3)设置有用于安装密
5.根据权利要求3所述的一种喷油管组件，其特征在于：所述加强筋包括环加强筋(13)和连接加强筋(14)，所述连接加强筋(14)的两端分别与所述喷油端板(12)和所述定位部(111)连接，所述环加强筋(13)的两端分别与所述喷油端板(12)和所述加强部(112)连接。
6.根据权利要求5所述的一种喷油管组件，其特征在于：所述喷油管本体(1)的内径和外径从所述进油端(3)至所述喷油端(2)逐渐减小，所述环加强筋(13)的深度从所述进油端(3)至所述喷油端(2)逐渐增大，且所述连接加强筋(14)的深度从所述进油端(3)至所述喷油端(2)逐渐增小至与所述环加强筋(13)的相应一端匹配。
...【技术特征摘要】
1.一种喷油管组件，包括喷油管本体(1)，所述喷油管本体(1)的两端分别设置有喷油端(2)和进油端(3)，其特征在于：所述喷油管本体(1)的外侧设置有多个等弧度分布的加强筋，且所述进油端(3)一体成型有用于限位固定的定位销(113)。
2.根据权利要求1所述的一种喷油管组件，其特征在于：所述喷油管本体(1)的两端分别设置有进油端板(11)和喷油端板(12)，所述加强筋位于所述进油端板(11)和所述喷油端板(12)之间，且所述定位销(113)和所述进油端(3)均位于所述进油端板(11)远离所述喷油端板(12)的一侧；所述喷油端(2)位于所述喷油端板(12)远离所述进油端板(11)的一侧。
3.根据权利要求2所述的一种喷油管组件，其特征在于：所述进油端板(11)包括定位部(111)和加强部(112)，所述定位销(113)固定在所述定位部(111)上，所述进油端(3)固定在所述加强部(...
【专利技术属性】
技术研发人员：杜玉仙，印志虎，曾翠芳，
申请(专利权)人：宁波能塑汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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