【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于微弧氧化，具体涉及一种镁合金表面微弧氧化减摩复合膜层的制备装置。
技术介绍
1、镁合金作为一种轻质、高强度、耐腐蚀的金属材料，在航空航天、汽车制造、电子设备等领域具有广泛的应用前景。然而，由于镁合金的低硬度和较差的耐磨性能，限制了其在高速运动和高负荷工况下的应用，为了提高镁合金工件的耐磨性能，研究人员采用了许多表面处理技术，如阳极氧化、电镀、化学镀等。其中，微弧氧化技术因其能够在镁合金表面形成具有优良性能的减摩复合膜层而受到广泛关注。
2、对镁合金工件表面进行微弧氧化处理时，通过挂具固定镁合金工件，使得镁合金工件浸没于电解质溶液中，利用火花放电在镁合金工件表面生成一层致密、均匀、与基体结合良好的复合膜层，从而提高镁合金的耐腐蚀性、耐磨性和耐高温性能，能够有效减少镁合金的表面磨损。由于镁合金工件的应用场景不同，镁合金工件的尺寸和形状也各不相同，现有技术中，通过挂具对镁合金工件进行固定时，不同形状和尺寸的镁合金工件大多需要定制不同的挂具，使得现有的微弧氧化用挂具适用范围小，且存在定制周期长、使用寿命短（工件加工完毕不再使用该挂具）、不同类型的挂具占据较多的存储空间、提高生产成本等问题，基于上述问题，本申请文件提出了一种镁合金表面微弧氧化减摩复合膜层的制备装置以改善上述问题。
技术实现思路
1、本专利技术的目的是提供一种镁合金表面微弧氧化减摩复合膜层的制备装置，通过转动螺纹衬套，带动驱动空心管、第一驱动销和第二驱动销移动，通过第一驱动销或第二驱动销驱动第二装夹杆
2、本专利技术采取的技术方案具体如下：
3、一种镁合金表面微弧氧化减摩复合膜层的制备装置，包括挂架主体，挂架主体由多个立柱、多个横杆和多个横梁组成，其中，一个所述立柱外侧的上端开设有外螺纹，记为第一挂杆，其余所述立柱记为第二挂杆，所述立柱的外侧从上端到下端均匀装配有多个装夹单元，所述装夹单元包括第一装夹杆和第二装夹杆，所述第一装夹杆固定于立柱的外侧，所述第二装夹杆转动连接于立柱的外侧，还包括：
4、驱动单元，所述驱动单元装配于立柱上，所述驱动单元能够驱动第二装夹杆转动；
5、其中，根据工件的夹持需求，通过驱动单元能够调节第二装夹杆的位置，使得第一装夹杆和第二装夹杆对不同形状的工件进行夹持。
6、在一种优选方案中，所述第一装夹杆和第二装夹杆的内部从一端到另一端均依次开设有多个过孔，且多个所述过孔的孔径从一端到另一端依次递增。
7、在一种优选方案中，所述驱动单元包括多个驱动空心管、多个联动杆、螺纹衬套和第一驱动销，多个所述驱动空心管分别滑动连接于多个立柱的外侧，其中，与所述第一挂杆滑动连接的驱动空心管记为第一驱动管，其余所述驱动空心管记为第二驱动管，多个所述联动杆均匀固定于多个驱动空心管之间，所述螺纹衬套转动连接于第一驱动管外侧的上端，且所述螺纹衬套和第一挂杆螺纹连接，多个所述第一驱动销均匀固定于驱动空心管的外侧，且所述第一驱动销和第二装夹杆一一对应。
8、在一种优选方案中，所述驱动空心管的外侧均匀固定有多个第二驱动销，且所述第二驱动销和第二装夹杆一一对应。
9、在一种优选方案中，所述螺纹衬套的外侧设置有若干防滑纹。
10、在一种优选方案中，所述螺纹衬套的内部开设有多个杠杆孔，且多个所述杠杆孔环形分布于螺纹衬套的内部。
11、在一种优选方案中，所述立柱、横杆、横梁、第一装夹杆、第二装夹杆、驱动空心管、联动杆、第一驱动销和第二驱动销的材质具有良好的导电性、耐腐蚀性、耐高温性。
12、在一种优选方案中，一个所述第二挂杆的外侧开设有多个刻度标识，其中，一个所述刻度标识为基准标识，初始状态下，所述第二驱动管的上端和基准标识位于同一平面。
13、本专利技术取得的技术效果为：
14、本专利技术通过转动螺纹衬套带动驱动空心管、第一驱动销和第二驱动销在垂直方向上移动，通过第一驱动销或第二驱动销驱动第二装夹杆转动，使得第一装夹杆或/和第二装夹杆能够以不同的方式对不同的工件进行夹持固定，提高了装置的适用范围和使用寿命，降低了占用的存储空间和生产成本，使得装置更加便于使用；
15、本专利技术通过转动螺纹衬套带动多个驱动空心管移动，能够对多个工件同时进行夹持固定，提高了装夹工件的效率，降低了装夹工件耗费的时间，提高了生产效率；
16、本专利技术通过刻度标识和驱动空心管的配合，能够便捷的调节第一装夹杆远离立柱的一端和第二装夹杆远离立柱的一端之间的距离，使得工作人员更加便于调节第一装夹杆和第二装夹杆之间的间距，使得装置便于使用。
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1.一种镁合金表面微弧氧化减摩复合膜层的制备装置，包括挂架主体，其特征在于：挂架主体由多个立柱（10）、多个横杆（11）和多个横梁（12）组成，其中，一个所述立柱（10）外侧的上端开设有外螺纹，记为第一挂杆（10a），其余所述立柱（10）记为第二挂杆（10b），所述立柱（10）的外侧从上端到下端均匀装配有多个装夹单元（20），所述装夹单元（20）包括第一装夹杆（21）和第二装夹杆（22），所述第一装夹杆（21）固定于立柱（10）的外侧，所述第二装夹杆（22）转动连接于立柱（10）的外侧，还包括：
2.根据权利要求1所述的一种镁合金表面微弧氧化减摩复合膜层的制备装置，其特征在于：所述第一装夹杆（21）和第二装夹杆（22）的内部从一端到另一端均依次开设有多个过孔，且多个所述过孔的孔径从一端到另一端依次递增。
3.根据权利要求1所述的一种镁合金表面微弧氧化减摩复合膜层的制备装置，其特征在于：所述驱动单元（30）包括多个驱动空心管（31）、多个联动杆（32）、螺纹衬套（33）和第一驱动销（34），多个所述驱动空心管（31）分别滑动连接于多个立柱（10）的外侧，其中
4.根据权利要求3所述的一种镁合金表面微弧氧化减摩复合膜层的制备装置，其特征在于：所述驱动空心管（31）的外侧均匀固定有多个第二驱动销（35），且所述第二驱动销（35）和第二装夹杆（22）一一对应。
5.根据权利要求3所述的一种镁合金表面微弧氧化减摩复合膜层的制备装置，其特征在于：所述螺纹衬套（33）的外侧设置有若干防滑纹。
6.根据权利要求3所述的一种镁合金表面微弧氧化减摩复合膜层的制备装置，其特征在于：所述螺纹衬套（33）的内部开设有多个杠杆孔（36），且多个所述杠杆孔（36）环形分布于螺纹衬套（33）的内部。
7.根据权利要求1所述的一种镁合金表面微弧氧化减摩复合膜层的制备装置，其特征在于：所述立柱（10）、横杆（11）、横梁（12）、第一装夹杆（21）、第二装夹杆（22）、驱动空心管（31）、联动杆（32）、第一驱动销（34）和第二驱动销（35）的材质具有良好的导电性、耐腐蚀性、耐高温性。
8.根据权利要求3所述的一种镁合金表面微弧氧化减摩复合膜层的制备装置，其特征在于：一个所述第二挂杆（10b）的外侧开设有多个刻度标识（13），其中，一个所述刻度标识（13）为基准标识，初始状态下，所述第二驱动管（31b）的上端和基准标识位于同一平面。
...【技术特征摘要】
1.一种镁合金表面微弧氧化减摩复合膜层的制备装置，包括挂架主体，其特征在于：挂架主体由多个立柱（10）、多个横杆（11）和多个横梁（12）组成，其中，一个所述立柱（10）外侧的上端开设有外螺纹，记为第一挂杆（10a），其余所述立柱（10）记为第二挂杆（10b），所述立柱（10）的外侧从上端到下端均匀装配有多个装夹单元（20），所述装夹单元（20）包括第一装夹杆（21）和第二装夹杆（22），所述第一装夹杆（21）固定于立柱（10）的外侧，所述第二装夹杆（22）转动连接于立柱（10）的外侧，还包括：
2.根据权利要求1所述的一种镁合金表面微弧氧化减摩复合膜层的制备装置，其特征在于：所述第一装夹杆（21）和第二装夹杆（22）的内部从一端到另一端均依次开设有多个过孔，且多个所述过孔的孔径从一端到另一端依次递增。
3.根据权利要求1所述的一种镁合金表面微弧氧化减摩复合膜层的制备装置，其特征在于：所述驱动单元（30）包括多个驱动空心管（31）、多个联动杆（32）、螺纹衬套（33）和第一驱动销（34），多个所述驱动空心管（31）分别滑动连接于多个立柱（10）的外侧，其中，与所述第一挂杆（10a）滑动连接的驱动空心管（31）记为第一驱动管（31a），其余所述驱动空心管（31）记为第二驱动管（31b），多个所述联动杆（32）均匀固定于多个驱动空心管（31）之间，所述螺纹衬套（33）转动连接于第一驱动管（31a）外侧的上端，且所述螺纹衬套（33）...
【专利技术属性】
技术研发人员：潘力，伍于凤，伍于贵，
申请(专利权)人：苏州超弧航空科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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