【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及薄壁件装夹，尤其涉及一种用于薄壁件车加工的真空吸附夹具。
技术介绍
1、车削加工过程中需要对待加工的零件进行定位夹持。传统的车削加工中绝大多数使用机械夹具来夹持工件，所谓机械夹具可通过具有液压或空气压力驱动的多个指状物以机械的方式加持物体，一般而言，车床使用卡盘并依靠机械的挤压力来夹持工件，但是，对于精密薄壁件的车削加工(比如薄壁塑料件、钣金件、薄壁铝件等)，采用卡盘夹紧时会引起工件变形，而且夹持位非常少，夹紧力不够，还会影响待加工面的加工，因此不能使用卡盘夹紧，只能用顶紧的方式，多次车削，这样顶紧结构会影响车削部位，就需要多个顶紧夹具，非常费时费力。
技术实现思路
1、针对现有技术存在的不足，本专利技术的目的是提供一种用于薄壁件车加工的真空吸附夹具，解决了现有技术中对于精密薄壁件的车削加工，采用卡盘夹紧时会引起工件变形，而且夹持位非常少，夹紧力不够；采用顶紧的方式，多次车削，这样顶紧结构会影响车削部位，就需要多个顶紧夹具，非常费时费力。
2、为了实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种用于薄壁件车加工的真空吸附夹具，包括安装在卡盘上的夹具体，所述夹具体沿中心轴线开设有通气孔，所述夹具体靠近卡盘一端连通有旋转接头，所述夹具体背离卡盘一端设置有用于吸附工件的定位端面，所述定位端面偏心处设置有防漏气的密封件，所述旋转接头背离夹具体一端连通有通气管，所述通气管另一端穿过车床主轴的内孔连通有气管接头，所述通气管背离旋转接头一端固定安装在主轴箱上，所述气管接头
3、所述旋转接头分别与夹具体、通气管螺纹连接。
4、所述通气孔内壁设有第一内螺纹，所述旋转接头的动接头外表面设有与第一内螺纹相匹配的第一外螺纹，所述旋转接头的动接头与夹具体通过第一外螺纹和第一内螺纹连接，所述通气管内壁加工有第二内螺纹，所述旋转接头的静接头外表面设有与第二内螺纹相匹配的第二外螺纹，所述旋转接头的静接头与通气管通过第二内螺纹和第二外螺纹连接。
5、所述夹具体与旋转接头的动接头连接处设置有起密封作用的生料带。
6、所述定位端面上开设有若干封闭的吸附槽道，所述吸附槽道位于通气孔外侧，所述通气孔与吸附槽道连通。
7、所述吸附槽道为环状结构，所述吸附槽道的槽壁上等距开设有至少两个直槽道，所述通气孔与吸附槽道通过直槽道连通，相邻两个槽壁上的直槽道间隔设置。
8、所述密封件为“o”型密封圈，所述定位端面为向内凹陷的平面，所述定位端面上位于吸附槽道的外围开设有“o”型密封槽，所述密封圈嵌装于密封槽内。
9、所述通气管通过固定板固定安装在主轴箱端面。
10、所述通气管为不锈钢管。
11、所述卡盘为气动三爪卡盘。
12、相比于现有技术，上述技术方案带来以下技术效果：
13、本专利技术利用真空技术实现对工件的装夹，具有无污染、装夹方便、省时省力且不伤工件的优点。通过定位端面与工件非加工面接触对其进行强力吸附，吸附面积大、吸附力度强且不影响工件待加工面的加工，通过设计夹具体对工件进行吸附装夹代替换现有卡盘机械式对薄壁件进行夹持，有效地避免了薄壁件发生扭曲变形，同时解决了现有技术中采用多个顶紧夹具对工件进行顶紧装夹，费时费力问题。
14、另外，本专利技术的定位端面上开设有若干吸附槽道，通气孔与吸附槽道连通，形成通畅的气路，增大了对工件的吸附面积，使得吸附力加强。
15、吸附槽道的槽壁上等距开设有至少两个直槽道，通气孔与吸附槽道通过直槽道连通，相邻两个槽壁上的直槽道间隔设置，如此设计减少了夹具体的整体变形，大大增加了夹具体的使用寿命。
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1.一种用于薄壁件车加工的真空吸附夹具，其特征在于，包括安装在卡盘(1)上的夹具体(2)，所述夹具体(2)沿中心轴线开设有通气孔(3)，所述夹具体(2)靠近卡盘(1)一端连通有旋转接头(4)，所述夹具体(2)背离卡盘(1)一端设置有用于吸附工件(5)的定位端面(6)，所述定位端面(6)偏心处设置有防漏气的密封件(12)，所述旋转接头(4)背离夹具体(2)一端连通有通气管(7)，所述通气管(7)另一端穿过车床主轴(9)的内孔连通有气管接头(8)，所述通气管(7)背离旋转接头(4)一端固定安装在主轴箱上，所述气管接头(8)与外部真空泵连通；工作时，所述车床主轴(9)带动夹具体(2)同轴旋转。
2.根据权利要求1所述的用于薄壁件车加工的真空吸附夹具，其特征在于，所述旋转接头(4)分别与夹具体(2)、通气管(7)螺纹连接。
3.根据权利要求2所述的用于薄壁件车加工的真空吸附夹具，其特征在于，所述通气孔(3)内壁设有第一内螺纹，所述旋转接头(4)的动接头(41)外表面设有与第一内螺纹相匹配的第一外螺纹，所述旋转接头(4)的动接头(41)与夹具体(2)通过第一外螺纹和
4.根据权利要求3所述的用于薄壁件车加工的真空吸附夹具，其特征在于，所述夹具体(2)与旋转接头(4)的动接头(41)连接处设置有起密封作用的生料带。
5.根据权利要求1所述的用于薄壁件车加工的真空吸附夹具，其特征在于，所述定位端面(6)上开设有若干封闭的吸附槽道(10)，所述吸附槽道(10)位于通气孔(3)外侧，所述通气孔(3)与吸附槽道(10)连通。
6.根据权利要求5所述的用于薄壁件车加工的真空吸附夹具，其特征在于，所述吸附槽道(10)为环状结构，所述吸附槽道(10)的槽壁上等距开设有至少两个直槽道(11)，所述通气孔(3)与吸附槽道(10)通过直槽道(11)连通，相邻两个槽壁上的直槽道(11)间隔设置。
7.根据权利要求1所述的用于薄壁件车加工的真空吸附夹具，其特征在于，所述密封件(12)为“O”型密封圈，所述定位端面(6)为向内凹陷的平面，所述定位端面(6)上位于吸附槽道(10)的外围开设有“O”型密封槽，所述密封圈嵌装于密封槽内。
8.根据权利要求1所述的用于薄壁件车加工的真空吸附夹具，其特征在于，所述通气管(7)通过固定板(13)固定安装在主轴箱端面。
9.根据权利要求1所述的用于薄壁件车加工的真空吸附夹具，其特征在于，所述通气管(7)为不锈钢管。
10.根据权利要求1所述的用于薄壁件车加工的真空吸附夹具，其特征在于，所述卡盘(1)为气动三爪卡盘。
...【技术特征摘要】
1.一种用于薄壁件车加工的真空吸附夹具，其特征在于，包括安装在卡盘(1)上的夹具体(2)，所述夹具体(2)沿中心轴线开设有通气孔(3)，所述夹具体(2)靠近卡盘(1)一端连通有旋转接头(4)，所述夹具体(2)背离卡盘(1)一端设置有用于吸附工件(5)的定位端面(6)，所述定位端面(6)偏心处设置有防漏气的密封件(12)，所述旋转接头(4)背离夹具体(2)一端连通有通气管(7)，所述通气管(7)另一端穿过车床主轴(9)的内孔连通有气管接头(8)，所述通气管(7)背离旋转接头(4)一端固定安装在主轴箱上，所述气管接头(8)与外部真空泵连通；工作时，所述车床主轴(9)带动夹具体(2)同轴旋转。
2.根据权利要求1所述的用于薄壁件车加工的真空吸附夹具，其特征在于，所述旋转接头(4)分别与夹具体(2)、通气管(7)螺纹连接。
3.根据权利要求2所述的用于薄壁件车加工的真空吸附夹具，其特征在于，所述通气孔(3)内壁设有第一内螺纹，所述旋转接头(4)的动接头(41)外表面设有与第一内螺纹相匹配的第一外螺纹，所述旋转接头(4)的动接头(41)与夹具体(2)通过第一外螺纹和第一内螺纹连接，所述通气管(7)内壁加工有第二内螺纹，所述旋转接头(4)的静接头(42)外表面设有与第二内螺纹相匹配的第二外螺纹，所述旋转接头(4)的静接头(42)与通气管(7)通过第二内螺纹和第二外螺纹连接。
4.根据权利要求...
【专利技术属性】
技术研发人员：路瑜，向云浩，刘开颜，彭曾，
申请(专利权)人：株洲达睿精密制造有限公司，
类型：发明
国别省市：
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