【技术实现步骤摘要】
本申请涉及车用设备，尤其涉及一种防过热行车记录仪。
技术介绍
1、行车记录仪是一种用于记录行车过程中的图像和数据的设备。随着行车记录仪的普及和功能的增加，其在使用过程中容易出现过热问题。由于行车记录仪需要长时间工作并产生热量，如果散热不畅或散热效果不佳，会导致设备过热，进而影响其正常运行甚至损坏。因此，提高行车记录仪的散热效果成为了一个亟待解决的问题。
2、目前的行车记录仪通常采用简单的散热设计，例如在壳体上开设一些散热孔或使用金属壳体以提高散热性能。然而，这些现有技术方案存在一些缺点。首先，散热孔的设计可能不合理，无法充分利用空气流动来散热，从而限制了散热效果的提升。其次，金属壳体虽然导热性能较好，但由于壳体尺寸和散热面积的限制，仍然无法满足高功率行车记录仪的散热需求。因此，现有技术方案在提高行车记录仪散热效果方面存在一定的局限性。
3、上述提到的行车记录仪散热设计的现有技术方案仍然存在一些缺陷。首先，现有的散热孔设计往往不够合理，无法有效利用空气流动进行散热，导致散热效果受限。其次，金属壳体的散热面积和尺寸受限，难以满足高功率行车记录仪的散热需求。此外，现有技术对于控制板和摄像件之间的热量传导问题也未进行充分考虑，容易导致控制板和摄像件过热。因此，需要提供一种新的行车记录仪散热设计，以解决现有技术方案存在的上述缺陷，提高行车记录仪的散热效果，保证其正常运行并提升其使用寿命。
技术实现思路
1、有鉴于此，有必要提供一种散热良好的防过热行车记录仪，以解决上述
2、本申请的实施例提供一种防过热行车记录仪，
3、在本申请的至少一个实施例中，一种防过热行车记录仪包括：
4、壳体，包括第一面、第二面和第三面，所述第一面和所述第三面相对设置，所述第一面上设有多个第一散热孔，所述第一散热孔呈环状排布,用于行车记录仪工作温度过热时散热，所述第二面位于所述第一面和所述第三面之间，并环绕所述壳体设置，所述第二面上设有多个第二散热孔；
5、控制板，设于所述壳体内，且所述控制板面向所述第一面并贴合于所述第二面的所述第二散热孔位置处；
6、摄像件，设于所述壳体内，用于记录行车景象。
7、在本申请的至少一个实施例中，所述第一散热孔呈等距环状排布。
8、在本申请的至少一个实施例中，相邻两个所述第二散热孔的间距相等。
9、在本申请的至少一个实施例中，壳体包括第一部和设于第一部上的第二部，所述第一面、所述第二面和所述第三面均设于所述第一部上，摄像件设于所述第二部内。
10、在本申请的至少一个实施例中，所述第一部和所述第二部一体成型设置。
11、在本申请的至少一个实施例中，所述壳体为导热金属。
12、在本申请的至少一个实施例中，所述防过热行车记录仪还包括隔热件，所述隔热件设于所述摄像件与所述控制板之间，用于减少所述控制板产生的热量对所述摄像件的影响。
13、在本申请的至少一个实施例中，所述摄像件上设有热敏保护装置，所述热敏保护装置用于在过热时保护摄像件的正常工作。
14、在本申请的至少一个实施例中，所述摄像件上设有散热层，所述散热层用于增加所述摄像件的散热面积。
15、在本申请的至少一个实施例中，所述壳体的所述第三面上设有吸热层，所述吸热层用于吸收多余的热量。
16、上述提供的防过热行车记录仪通过散热孔，有效地利用空气流动进行散热，提升行车记录仪的散热效果。此外，通过在控制板和摄像件之间设置隔热件，可以有效避免摄像件受控制板所产生的热量影响，从而进一步提高行车记录仪的散热效果，保证其正常运行并提升其使用寿命。
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1.一种防过热行车记录仪，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的防过热行车记录仪，其特征在于，所述第一散热孔呈等距环状排布。
3.根据权利要求1所述的防过热行车记录仪，其特征在于，相邻两个所述第二散热孔的间距相等。
4.根据权利要求1所述的防过热行车记录仪，其特征在于，壳体包括第一部和设于第一部上的第二部，所述第一面、所述第二面和所述第三面均设于所述第一部上，摄像件设于所述第二部内。
5.根据权利要求4所述的防过热行车记录仪，其特征在于，所述第一部和所述第二部一体成型设置。
6.根据权利要求1所述的防过热行车记录仪，其特征在于，所述壳体为导热金属。
7.根据权利要求1所述的防过热行车记录仪，其特征在于，所述防过热行车记录仪还包括隔热件，所述隔热件设于所述摄像件与所述控制板之间，用于减少所述控制板产生的热量对所述摄像件的影响。
8.根据权利要求1所述的防过热行车记录仪，其特征在于，所述摄像件上设有热敏保护装置，所述热敏保护装置用于在过热时保护摄像件的正常工作。
9.根据权利要求1所
10.根据权利要求1所述的防过热行车记录仪，其特征在于，所述壳体的所述第三面上设有吸热层，所述吸热层用于吸收多余的热量。
...【技术特征摘要】
1.一种防过热行车记录仪，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的防过热行车记录仪，其特征在于，所述第一散热孔呈等距环状排布。
3.根据权利要求1所述的防过热行车记录仪，其特征在于，相邻两个所述第二散热孔的间距相等。
4.根据权利要求1所述的防过热行车记录仪，其特征在于，壳体包括第一部和设于第一部上的第二部，所述第一面、所述第二面和所述第三面均设于所述第一部上，摄像件设于所述第二部内。
5.根据权利要求4所述的防过热行车记录仪，其特征在于，所述第一部和所述第二部一体成型设置。
6.根据权利要求1所述的防过热行车记录仪，其特征在于，所述壳体为导热...
【专利技术属性】
技术研发人员：葛飞，
申请(专利权)人：深圳市星万锦诚科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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