【技术实现步骤摘要】
本技术涉及光伏支架扭矩测试，具体为一种扭矩测试系统。
技术介绍
1、在光伏支架的动态测试中，通过对使用常规负载仪器对组件施加正方向载荷和负方向载荷，对组件进行正方向施加载荷即从上向下对组件施加载荷，对组件进行负方向施加载荷即从下向上对组件施加载荷，力的方向难以短时间频繁改变，操作复杂，为此，提出一种扭矩测试系统。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种扭矩测试系统，以解决上述
技术介绍
中提出在光伏支架的动态测试中，通过对使用常规负载仪器对组件施加正方向载荷和负方向载荷，对组件进行正方向施加载荷即从上向下对组件施加载荷，对组件进行负方向施加载荷即从下向上对组件施加载荷，力的方向难以短时间频繁改变，操作复杂的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种扭矩测试系统，包括支撑座；
3、第一夹具，安装于所述支撑座顶部，并能够绕自身轴线转动；
4、驱动装置，安装于所述支撑座顶部，所述驱动装置的驱动端与所述第一夹具连接，用于驱动所述第一夹具绕所述轴线顺时针或逆时针转动；
5、扭力传感器，连接于所述驱动装置与所述第一夹具，用于测试所述第一夹具上的扭力值；
6、第二夹具，滑动设置于所述支撑座的顶部，并能够相对所述第一夹具远离或靠近移动，所述第一夹具与所述第二夹具能够配合夹持光伏组件。
7、作为本技术方案进一步优选的：所述支撑座的顶部设置有动扭安装座，所述动扭安装座包括设置于所述支撑座的竖板及安装于所述竖板顶部的圈
8、作为本技术方案进一步优选的：所述支撑座的顶部固定连接有减速机安装板，所述驱动装置安装于所述减速机安装板远离所述扭力传感器一侧，所述减速机安装板设有安装孔，所述驱动装置包括集成设置的电机及减速机，所述减速机的输出轴穿过所述安装孔，并与所述连接轴连接。
9、作为本技术方案进一步优选的：所述第一夹具包括第一夹具本体及锁紧件，所述第一夹具本体具有容纳槽，所述第一夹具本体的延伸方向间隔设有螺纹孔，用于供所述锁紧件穿过以固定所述光伏组件。
10、作为本技术方案进一步优选的：所述第一夹具本体上设有位置标记线。
11、作为本技术方案进一步优选的：所述第二夹具与所述第一夹具结构相同。
12、作为本技术方案进一步优选的：所述支撑座的顶部设置有直线导轨，所述直线导轨的顶部滑动连接有导轨滑块，所述第二夹具通过立板固定于所述导轨滑块上，以使得所述第二夹具能沿所述导轨滑动。
13、作为本技术方案进一步优选的：所述第二夹具与所述立板之间设置有法兰，所述法兰的两端分别通过安装板与立板、第二夹具连接。
14、作为本技术方案进一步优选的：所述法兰与所述立板之间的安装板上设置有连接板，所述连接板的顶部固定连接有轴承支撑块，所述轴承支撑块的一侧安装有螺栓，所述螺栓的外侧固定套接有轴承，所述轴承的外侧抵触于所述法兰的外壁。
15、作为本技术方案进一步优选的：所述扭矩测试系统还包括上位机，所述上位机与所述驱动装置、扭力传感器电性连接。
16、与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术通过螺栓和轴承的设置，通过轴承抵触在法兰的外侧，使得轴承在法兰外侧进行滚动，对法兰的一端外侧进行支撑，避免扭力传感器受到光伏组件重力的影响，从而提高扭矩测试的精确度，更接近真实工况；通过电机的输出轴带动连接轴进行正反小幅转动，使得连接轴通过第一夹具带动光伏组件进行正反小幅转动，模拟对光伏组件的震动，通过扭力传感器对光伏组件进行抗扭测试。
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1.一种扭矩测试系统，其特征在于：包括
2.根据权利要求1所述的一种扭矩测试系统，其特征在于：所述支撑座(1)的顶部设置有动扭安装座(7)，所述动扭安装座(7)包括设置于所述支撑座(1)的竖板及安装于所述竖板顶部的圈座，所述扭力传感器(6)嵌设于所述圈座内；所述扭力传感器(6)一端通过连接轴(5)与所述驱动装置连接，另一端与所述第一夹具(8)连接。
3.根据权利要求2所述的一种扭矩测试系统，其特征在于：所述支撑座(1)的顶部固定连接有减速机安装板(3)，所述驱动装置安装于所述减速机安装板(3)远离所述扭力传感器(6)一侧，所述减速机安装板(3)设有安装孔，所述驱动装置包括集成设置的电机(2)及减速机(4)，所述减速机(4)的输出轴穿过所述安装孔，并与所述连接轴(5)连接。
4.根据权利要求2所述的一种扭矩测试系统，其特征在于：所述第一夹具(8)包括第一夹具本体及锁紧件，所述第一夹具本体具有容纳槽，所述第一夹具本体的延伸方向间隔设有螺纹孔，用于供所述锁紧件穿过以固定所述光伏组件。
5.根据权利要求4所述的一种扭矩测试系统，其特征在于：
6.根据权利要求1所述的一种扭矩测试系统，其特征在于：所述第二夹具(15)与所述第一夹具(8)结构相同。
7.根据权利要求1所述的一种扭矩测试系统，其特征在于：所述支撑座(1)的顶部设置有直线导轨(9)，所述直线导轨(9)的顶部滑动连接有导轨滑块(10)，所述第二夹具(15)通过立板(12)固定于所述导轨滑块(10)上，以使得所述第二夹具(15)能沿所述导轨(9)滑动。
8.根据权利要求7所述的一种扭矩测试系统，其特征在于：所述第二夹具(15)与所述立板(12)之间设置有法兰(14)，所述法兰(14)的两端分别通过安装板(13)与所述立板(12)、所述第二夹具(15)连接。
9.根据权利要求8所述的一种扭矩测试系统，其特征在于：所述法兰(14)与所述立板(12)之间的安装板(13)上设置有连接板(16)，所述连接板(16)的顶部固定连接有轴承支撑块(17)，所述轴承支撑块(17)的一侧安装有螺栓(18)，所述螺栓(18)的外侧固定套接有轴承(19)，所述轴承(19)的外侧抵触于所述法兰(14)的外壁。
10.根据权利要求1所述的一种扭矩测试系统，其特征在于：所述扭矩测试系统还包括上位机，所述上位机与所述驱动装置、扭力传感器(6)电性连接。
...【技术特征摘要】
1.一种扭矩测试系统，其特征在于：包括
2.根据权利要求1所述的一种扭矩测试系统，其特征在于：所述支撑座(1)的顶部设置有动扭安装座(7)，所述动扭安装座(7)包括设置于所述支撑座(1)的竖板及安装于所述竖板顶部的圈座，所述扭力传感器(6)嵌设于所述圈座内；所述扭力传感器(6)一端通过连接轴(5)与所述驱动装置连接，另一端与所述第一夹具(8)连接。
3.根据权利要求2所述的一种扭矩测试系统，其特征在于：所述支撑座(1)的顶部固定连接有减速机安装板(3)，所述驱动装置安装于所述减速机安装板(3)远离所述扭力传感器(6)一侧，所述减速机安装板(3)设有安装孔，所述驱动装置包括集成设置的电机(2)及减速机(4)，所述减速机(4)的输出轴穿过所述安装孔，并与所述连接轴(5)连接。
4.根据权利要求2所述的一种扭矩测试系统，其特征在于：所述第一夹具(8)包括第一夹具本体及锁紧件，所述第一夹具本体具有容纳槽，所述第一夹具本体的延伸方向间隔设有螺纹孔，用于供所述锁紧件穿过以固定所述光伏组件。
5.根据权利要求4所述的一种扭矩测试系统，其特征在于：所述第一夹具本体上设有位置标记线。
6.根据权利要求1所述的一种扭...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨凌昊，周德淳，
申请(专利权)人：江苏中信博新能源科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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