装饰型材和客车制造技术

技术编号:40349017 阅读:8 留言:0更新日期:2024-02-09 14:33
本技术公开一种装饰型材和客车,装饰型材用于安装在客车的顶盖的侧部,客车设有用于分别对不同电器件散热的多个冷却系统,其中,装饰型材包括设于外侧的外饰面和设于内侧的冷却部,外饰面沿前后方向延伸;冷却部设有沿前后方向延伸的冷却流路,冷却流路用于分别连通多个冷却系统。本技术技术方案能增强冷却系统对电器件的冷却效果。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及客车结构,特别涉及一种装饰型材和客车


技术介绍

1、新能源客车的顶部安装有多种电器件,这些装置在长时间运行过程中需要进行散热,能源客车的顶部一般还设有多个冷却系统分别对不同电器件散热,同时还设有向这些冷却系统提供或回收冷却液的冷却管路。然而,冷却管路直接暴露在外部环境中无任何遮挡及保护,冷却管路受到阳光及雨雪等环境条件直接影响,导致冷却管路的使用寿命降低,从而减弱冷却系统对电器件的冷却效果。


技术实现思路

1、本技术的主要目的是提供一种装饰型材,旨在增强冷却系统对电器件的冷却效果。

2、为实现上述目的,本技术提出的装饰型材,用于安装在客车的顶盖的侧部,所述客车设有用于分别对不同电器件散热的多个冷却系统,所述装饰型材包括:

3、设于外侧的外饰面,所述外饰面沿前后方向延伸;以及

4、设于内侧的冷却部,所述冷却部内设有沿前后方向延伸的冷却流路,所述冷却流路用于分别连通多个所述冷却系统。

5、可选地,所述冷却部构造形成有所述冷却流路;

6、或,所述冷却部内设有换热管,所述冷却流路形成于所述换热管内。

7、可选地,所述装饰型材还包括管接头,所述管接头安装于所述冷却部,所述管接头的一端与所述冷却流路连通,另一端与所述冷却系统连通。

8、可选地,所述管接头的数量为多个,对应所述空调和所述电池组件的位置均设有一所述管接头,一所述管接头连通于所述空调的冷却系统,另一所述管接头连通于所述电池组件的冷却系统。

9、可选地,所述冷却部远离所述外饰面的一侧凹设有线槽,所述线槽用于供所述高压线束放置,所述装饰型材还包括多个约束件,所述约束件可拆卸的安装于所述冷却部,多个所述约束件沿所述外饰板的延伸方向均匀间隔分布,所述约束件用于将所述高压线束限位于所述线槽内。

10、可选地,所述冷却部上还设有减重孔,所述减重孔与所述冷却流路间隔设置。

11、可选地,所述装饰型材包括外饰板,所述冷却部凸设于所述外饰板的内侧,所述外饰面成型于所述外饰板远离所述冷却部的一侧。

12、可选地,所述外饰板朝向所述冷却部的一侧还设有两加强筋,两所述加强筋相互间隔设置,所述加强筋沿所述外饰板的延伸方向延伸设置。

13、本技术还提出一种客车,包括顶盖和上述的装饰型材,所述装饰型材安装于所述顶盖。

14、可选地,所述客车还包括固定支架和连接件,所述冷却部上设有固定槽,所述固定槽沿所述外饰板的延伸方向延伸设置,所述固定槽的侧壁凸设有卡位凸台,所述连接件的一端位于所述固定槽内,且与所述卡位凸台抵接,所述连接件的另一端穿设于所述固定支架,以将所述冷却部安装于所述固定支架,所述固定支架的另一端安装于所述顶盖。

15、本技术技术方案中,装饰型材安装于客车的顶盖的侧部,在装饰型材的冷却部内设有冷却流路,冷却流路与多个冷却系统均连通,冷却流路用于供冷却液流通,当客车上的电器件进行散热时,冷却系统内会聚集热量,冷却液流进冷却系统后能够将聚集的热量吸收,并向外输送,从而达成对电器件冷却的目的,这样设置,冷却部上的冷却流路替代了冷却管的功能,不需要在顶盖上额外设置冷却管,且装饰型材的结构强度高,也不容易产生损坏,故使得冷却流路的结构稳定,冷却流路的结构不会受到阳光及雨雪等环境条件的影响,从而增强冷却系统对电器件的冷却效果。

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【技术保护点】

1.一种装饰型材,用于安装在客车的顶盖的侧部,其特征在于,所述客车设有用于分别对不同电器件散热的多个冷却系统,所述装饰型材包括:

2.如权利要求1所述的装饰型材,其特征在于,所述冷却部构造形成有所述冷却流路;

3.如权利要求1所述的装饰型材,其特征在于,所述装饰型材还包括管接头,所述管接头安装于所述冷却部,所述管接头的一端与所述冷却流路连通,另一端与所述冷却系统连通。

4.如权利要求3所述的装饰型材,其特征在于,所述客车包括空调和电池组件,所述空调与所述电池组件相互间隔地设置于顶盖,所述管接头的数量为多个,对应所述空调和所述电池组件的位置均设有一所述管接头,一所述管接头连通于所述空调的冷却系统,另一所述管接头连通于所述电池组件的冷却系统。

5.如权利要求1所述的装饰型材,其特征在于,所述客车还包括放置于顶盖的高压线束,所述冷却部远离所述外饰面的一侧凹设有线槽,所述线槽用于供所述高压线束放置,所述装饰型材还包括多个约束件,所述约束件可拆卸的安装于所述冷却部,多个所述约束件沿所述外饰面的延伸方向均匀间隔分布,所述约束件用于将所述高压线束限位于所述线槽内。

6.如权利要求1所述的装饰型材,其特征在于,所述冷却部上还设有减重孔,所述减重孔与所述冷却流路间隔设置。

7.如权利要求1所述的装饰型材,其特征在于,所述装饰型材包括外饰板,所述冷却部凸设于所述外饰板的内侧,所述外饰面成型于所述外饰板远离所述冷却部的一侧。

8.如权利要求7所述的装饰型材,其特征在于,所述外饰板朝向所述冷却部的一侧还设有两加强筋,两所述加强筋相互间隔设置,所述加强筋沿所述外饰板的延伸方向延伸设置。

9.一种客车,其特征在于,包括顶盖和权利要求1至8中任一项所述的装饰型材,所述装饰型材安装于所述顶盖。

10.如权利要求9所述的客车,其特征在于,所述客车还包括固定支架和连接件,所述冷却部上设有固定槽,所述固定槽沿所述外饰面的延伸方向延伸设置,所述固定槽的侧壁凸设有卡位凸台,所述连接件的一端位于所述固定槽内,且与所述卡位凸台抵接,所述连接件的另一端穿设于所述固定支架,以将所述冷却部安装于所述固定支架,所述固定支架的另一端安装于所述顶盖。

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【技术特征摘要】

1.一种装饰型材,用于安装在客车的顶盖的侧部,其特征在于,所述客车设有用于分别对不同电器件散热的多个冷却系统,所述装饰型材包括:

2.如权利要求1所述的装饰型材,其特征在于,所述冷却部构造形成有所述冷却流路;

3.如权利要求1所述的装饰型材,其特征在于,所述装饰型材还包括管接头,所述管接头安装于所述冷却部,所述管接头的一端与所述冷却流路连通,另一端与所述冷却系统连通。

4.如权利要求3所述的装饰型材,其特征在于,所述客车包括空调和电池组件,所述空调与所述电池组件相互间隔地设置于顶盖,所述管接头的数量为多个,对应所述空调和所述电池组件的位置均设有一所述管接头,一所述管接头连通于所述空调的冷却系统,另一所述管接头连通于所述电池组件的冷却系统。

5.如权利要求1所述的装饰型材,其特征在于,所述客车还包括放置于顶盖的高压线束,所述冷却部远离所述外饰面的一侧凹设有线槽,所述线槽用于供所述高压线束放置,所述装饰型材还包括多个约束件,所述约束件可拆卸的安装于所述冷却部,多个所述约束件沿所述外饰面的延伸方向均匀间隔分布,...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙鹏翔韩冰孟繁阳唐兴明郝贤涛
申请(专利权)人:浙江吉利控股集团有限公司
类型:新型
国别省市:

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