【技术实现步骤摘要】
本技术涉及制动器中的噪音改善结构，尤其是涉及了一种制动钳总成的可装配式噪音改善机构。
技术介绍
1、针对车辆制动钳总成的顽固nvh解决，目前现状均基于后期的nvh反复匹配和二次开发，严重影响研发的开发进度。
2、行业制动钳总成产品nvh优化结构特点，基本为制动块摩擦材料开槽、倒角结构改变，组合不同型号的消音片，及少数车型采用了制动块上铆接配重体结构设计，但随着用户对车辆舒适感的要求越来越高，制动系统噪音的表现变得更加敏感。但制动器开发过程中，随着车辆悬架调教，制动块工艺参数的调整，制动器结构的改进，在产品开发中后期容易出现低频顽固噪音，进而导致研发无法按时上量或者带噪音问题让步上量。
技术实现思路
1、为了快速有效解决研发中后期顽固低频噪音，本技术的目的是设计并提供了一种快速安装并能导入量产的改善噪音机构，在产品中提供多种不同状态配重结构，并且在制动器的不同位置来装配，快速有效的确认噪音改善方案，并导入量产，快速提供多种解决方案，降低产品开发成本和周期。
2、本技术专利解决了研发中后期低频噪音的难题（即实车贴磁铁寻找到解决方案后，修改钳体和支架模具状态后噪音表现不一致问题，最终无法有效解决实车噪音），能最大程度的保持实车快速验证以及量产方案的一致性。
3、本技术采用的技术方案是：
4、本技术包括一个保持架和配重体，保持架固定于汽车的制动钳总成上，配重体装在保持架中。
5、还包括安装螺栓，保持架通过安装螺栓固定于制动块总成上
6、所述配重体有多种重量的规格，保持架具有多种不同外径的规格。
7、所述的保持架具有弹性卡槽结构，配重体通过过盈配合嵌入到保持架的弹性卡槽结构中。
8、所述的弹性卡槽结构为类三角卡爪结构或者多角卡爪结构，配重体嵌入到类三角卡爪结构中，同时类三角卡爪结构的每个爪的中段均设有向内的凸起，配重体外周面的轴向中间设有环形凹槽，向内的凸起嵌装入环形凹槽中。
9、所述保持架固定于制动钳总成上的支架、钳体、制动块总成或者转向节上。
10、具体实施中是在制动钳总成的所需配重位置加工出安装螺纹孔，将所述的可装配式噪音改善机构通过安装螺栓安装到安装螺纹孔处，并且调整配重体的重量。
11、所述的所需配重位置是通过实车磁铁配重验证确定。所述的所需配重位置为支架的尾筋中间位置、尾筋侧部侧面位置、导向孔底部端面位置、导向孔侧面位置，以及钳体上的背部两侧面位置、背部上方位置、导向孔筋后方和上方下方等位置，以及制动块总成上的背部不干涉位置，以及转向节上的支架安装支耳桥位置、滑柱外侧平整位置。
12、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
13、本技术是通过实车验证，快速的寻找解决方案，并确定最终方案。在支架和钳体的不同位置寻找配重方案，是快速有效的。而且可以避免其他nvh匹配方案的弊端（由于结构调整大，较多的相关验证需要重新展开，以及相关部件的模具重新开发），单独配置可装配式的噪音改善机构，不会对结构强度和摩擦性能产生影响，所以最终只要验证噪音的可靠性和改善机构的耐久性即可，可以快速应对，能在短周期内达到批量的条件。
14、本技术通过前期的可变支架配重体设计预留，在不增加成本的情况下，得到多种状态支架，为后期的顽固噪音快速提供备选方案，有效的缩短产品开发周期。本技术为新设计思路，属于完全创新。
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1.一种制动钳总成的可装配式噪音改善机构，其特征在于：包括一个保持架（1）和配重体（2），保持架（1）固定于汽车的制动钳总成上，配重体（2）装在保持架（1）中；
2.根据权利要求1所述的一种制动钳总成的可装配式噪音改善机构，其特征在于：还包括安装螺栓（3），保持架（1）通过安装螺栓（3）固定于制动块总成上。
3.根据权利要求1所述的一种制动钳总成的可装配式噪音改善机构，其特征在于：所述配重体（2）有多种重量的规格，保持架（1）具有多种不同外径的规格。
4.根据权利要求1所述的一种制动钳总成的可装配式噪音改善机构，其特征在于：所述的弹性卡槽结构为类三角卡爪结构或者多角卡爪结构，配重体（2）嵌入到类三角卡爪结构中，同时类三角卡爪结构的每个爪的中段均设有向内的凸起，配重体（2）外周面的轴向中间设有环形凹槽，向内的凸起嵌装入环形凹槽中。
5.根据权利要求1所述的一种制动钳总成的可装配式噪音改善机构，其特征在于：所述保持架（1）固定于制动钳总成上的支架、钳体、制动块总成或者转向节上。
【技术特征摘要】
1.一种制动钳总成的可装配式噪音改善机构，其特征在于：包括一个保持架（1）和配重体（2），保持架（1）固定于汽车的制动钳总成上，配重体（2）装在保持架（1）中；
2.根据权利要求1所述的一种制动钳总成的可装配式噪音改善机构，其特征在于：还包括安装螺栓（3），保持架（1）通过安装螺栓（3）固定于制动块总成上。
3.根据权利要求1所述的一种制动钳总成的可装配式噪音改善机构，其特征在于：所述配重体（2）有多种重量的规格，保持架（1）具有多种不同外...
【专利技术属性】
技术研发人员：李杰，黄聪杰，凌利峰，邵胤成，凌晓键，汤亮，黄哲炜，黄伟杰，
申请(专利权)人：浙江亚太机电股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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