【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及救援警示，具体为一种抗倒型高速公路救援警示机构。
技术介绍
1、高速公路救援警示是指在高速公路上发生交通事故或车辆故障时，为了提醒其他驾驶员注意安全并确保救援人员的工作顺利进行而设置的警示标志和措施。这些警示标志通常包括警示灯、警戒标志、提示语等，用于引导交通和警示驾驶员注意前方有救援正在进行。高速公路救援警示旨在保护事故现场的安全，确保救援人员和其他道路用户不受伤害，同时也减少交通堵塞和事故发生的可能性。
2、现有专利文献中，一份申请日为2020.08.08，授权公告号为cn 213061774 u的“一种高速公路施工用警示装置”，该专利包括警示板、卡座、固定机构和移动底座，位于所述移动底座上端面居中固定焊接有支撑机构，所述卡座呈u型结构，卡座的底端面开设有第一滑槽，卡座的一侧面设有第二螺栓，所述第二螺栓的一端穿过卡座至u型槽内转动连接有卡块，所述卡座的顶端面靠近u型槽开口的一端设有第一螺栓，卡座内侧底端面位于第一螺栓的正下方开设有螺孔，所述支撑机构顶端固定焊接有插入卡座底端设有的第一滑槽内的连接板，连接板通过第一螺栓拧入固定在第一滑槽内；所述卡座的顶端面居中固定焊接有螺管，所述螺管顶端螺纹插接有螺杆，所述螺管的上端外侧安装有第三螺栓，所述螺杆的顶端与固定机构焊接固定，所述警示板固定在固定机构中。
3、但是，该专利中警示装置的底部为万向轮，在放置后受外界因素影响很容易发生倾倒，其无法对事故现场进行范围性隔离，其警示板固定设置，固定式的警示灯光对驾驶员的刺激性较小，其警示效果欠佳。
<...【技术保护点】
1.一种抗倒型高速公路救援警示机构，该救援警示机构包括定位结构（1）、升降结构（2）、隔离结构（3）和警示结构（4），所述定位结构（1）、升降结构（2）、隔离结构（3）以及警示结构（4）由下而上依次固定连接；
2.根据权利要求1所述的一种抗倒型高速公路救援警示机构，其特征在于：所述定位结构（1）还包括支撑框架一（101），所述支撑框架一（101）的底部固定有定位底座（102），所述定位底座（102）的上方固定有多处均匀分布配重块（103），所述吸盘式定位组件（11）对应设置于配重块（103）上，所述支撑框架一（101）内还固定有单向吸气组件（12）。
3.根据权利要求2所述的一种抗倒型高速公路救援警示机构，其特征在于：所述升降结构（2）还包括支撑框架二（201），所述支撑框架二（201）内活动配合有升降框架（202），所述升降框架（202）的侧壁固定有升降顶座（203），所述升降顶座（203）始终位于开设在支撑框架二（201）一侧的升降滑槽（204）内。
4.根据权利要求3所述的一种抗倒型高速公路救援警示机构，其特征在于：所述隔离结构（3）还包
5.根据权利要求4所述的一种抗倒型高速公路救援警示机构，其特征在于：所述警示结构（4）还包括支撑框架四（401），所述支撑框架四（401）内固定有马达（402），所述马达（402）的转轴上对接有灯座（403），所述旋转式警示组件（41）叠加固定在灯座（403）上。
6.根据权利要求2-5中任一项所述的一种抗倒型高速公路救援警示机构，其特征在于：所述吸盘式定位组件（11）包括吸气螺筒（1101），所述吸气螺筒（1101）贯通至定位底座（102）内腔中，所述吸气螺筒（1101）内配合有吸气螺杆（1102），所述定位底座（102）的底部边缘处还固定有密封圈（1103）。
7.根据权利要求6所述的一种抗倒型高速公路救援警示机构，其特征在于：所述单向吸气组件（12）包括基准座（1201），所述基准座（1201）上贯通开设有单向气孔（1202），所述单向气孔（1202）的上方设置有单向阀芯（1203），所述单向阀芯（1203）滑动配合于固定在基准座（1201）上方的导向轴（1204）上，所述导向轴（1204）上装套有弹簧（1205）。
8.根据权利要求3-5中任一项所述的一种抗倒型高速公路救援警示机构，其特征在于：所述螺杆式升降组件（21）包括两处定位侧板（2101），所述定位侧板（2101）固定于支撑框架二（201）的侧壁上，两处所述定位侧板（2101）之间固定有升降丝杆（2102），所述升降丝杆（2102）上配合有转盘式升降底座（2103），所述转盘式升降底座（2103）上旋转配合有升降底座（2104），所述升降底座（2104）的上表面固定有限位头（2105），所述升降顶座（203）位于升降底座（2104）的上方并通过限位头（2105）与其相连接。
9.根据权利要求4或5所述的一种抗倒型高速公路救援警示机构，其特征在于：所述卷收式隔离组件（31）包括卷收器（3101），所述卷收器（3101）内卷收有隔离带（3102），所述隔离带（3102）的外端头固定有挂钩（3103），所述卷收器（3101）的外侧固定有环形滑槽（3104），所述环形滑槽（3104）内滑动配合有挂环（3105）。
10.根据权利要求5所述的一种抗倒型高速公路救援警示机构，其特征在于：所述旋转式警示组件（41）包括灯台框架（4101），所述灯台框架（4101）的两侧固定有多处相互对称的灯带（4102），所述灯带（4102）上设置有多处警示灯珠（4103）；
...【技术特征摘要】
1.一种抗倒型高速公路救援警示机构，该救援警示机构包括定位结构（1）、升降结构（2）、隔离结构（3）和警示结构（4），所述定位结构（1）、升降结构（2）、隔离结构（3）以及警示结构（4）由下而上依次固定连接；
2.根据权利要求1所述的一种抗倒型高速公路救援警示机构，其特征在于：所述定位结构（1）还包括支撑框架一（101），所述支撑框架一（101）的底部固定有定位底座（102），所述定位底座（102）的上方固定有多处均匀分布配重块（103），所述吸盘式定位组件（11）对应设置于配重块（103）上，所述支撑框架一（101）内还固定有单向吸气组件（12）。
3.根据权利要求2所述的一种抗倒型高速公路救援警示机构，其特征在于：所述升降结构（2）还包括支撑框架二（201），所述支撑框架二（201）内活动配合有升降框架（202），所述升降框架（202）的侧壁固定有升降顶座（203），所述升降顶座（203）始终位于开设在支撑框架二（201）一侧的升降滑槽（204）内。
4.根据权利要求3所述的一种抗倒型高速公路救援警示机构，其特征在于：所述隔离结构（3）还包括支撑框架三（301），所述卷收式隔离组件（31）旋转安装于支撑框架三（301）上，所述卷收式隔离组件（31）能够以支撑框架三（301）为中心360度转动。
5.根据权利要求4所述的一种抗倒型高速公路救援警示机构，其特征在于：所述警示结构（4）还包括支撑框架四（401），所述支撑框架四（401）内固定有马达（402），所述马达（402）的转轴上对接有灯座（403），所述旋转式警示组件（41）叠加固定在灯座（403）上。
6.根据权利要求2-5中任一项所述的一种抗倒型高速公路救援警示机构，其特征在于：所述吸盘式定位组件（11）包括吸气螺筒（1101），所述吸气螺筒（1101）贯通至定位底座（102）内腔中，所述吸...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘强，尹冬葵，巩兴忠，
申请(专利权)人：山东鑫华安信息科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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