【技术实现步骤摘要】
本技术属于样品运输，具体涉及一种公路检测采样的运输装置。
技术介绍
1、在道路的规划建设中，路面的厚度、压实度和含水率等极大程度上决定了该路段使用强度以及使用寿命，为确保道路铺设后的各项数据符合验收标准，需对路面进行样品采样、样品的收集运输和样品检测等操作，其中样品保存的完好性直接影响着检测结果的准确性，同时转移运输过程中需要保证平稳，减少颠簸震动。
2、公开号为cn215324124u的中国专利，公开了一种环境检测用土壤取样放置箱，包括主箱体，主箱体顶部通过螺纹连接有箱盖，箱盖顶部两侧贯穿设有轴杆，轴杆两端贯穿连接有提拉把手，箱盖底部固定连接有海绵防护片，主箱体内腔底部固定连接有减震弹簧，减震弹簧顶部固定连接有摆放板，摆放板上方设有样本放置架，样本放置架表面插接有样本存放管。
3、上述方案通过设有样本放置架，特殊的环形阵列排放结构，有利于土壤样本的有序排放，通过减震弹簧与海绵防护片，起到双重防护效果，减震的同时避免内部结构之间发生碰撞。
4、但是在实际使用过程中，由于样本存放管的顶部是与海绵防护片抵接，且样本存放管能够通过压缩弹簧进而远离海绵防护片，故而在抖动较强或者上述放置箱跌落时，减震弹簧此时的变形量较大，样本存放管的上表面有脱离海绵防护片的风险，导致海绵防护片不能对样本存放管进行有效的封闭，即对样品的封存效果不佳，从而使各个样本存放管之间存在样品互混的可能，从而影响最终的检测结果。
技术实现思路
1、本技术意在提供一种公路检测采样的运输装
2、为了实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种公路检测采样的运输装置，用于对试管封存和运输，包括
3、放置箱，放置箱的内侧壁上开设有导向槽，放置箱的顶部螺纹连接有顶盖；
4、封存收纳机构，封存收纳机构包括放置板、隔离管、密封盖和海绵垫，放置板滑动于放置箱内且与导向槽滑动配合，放置板上开设有放置槽，隔离管固定于放置板上且与放置槽同轴布置，密封盖螺纹连接于隔离管上，海绵垫固定于密封盖底部且位于隔离管内，试管通过放置槽插设于放置板上，且试管位于隔离管内侧；
5、缓冲调节机构，缓冲调节机构安装于放置箱内侧底部，且用于对试管进行缓冲。
6、该技术方案的原理及效果：
7、1.通过顶盖的设置能够对放置箱进行密封储存，且通过缓冲调节机构的设置能够在运输过程中减小试管的颠簸，防止试管破碎，通过封存收纳机构能够对试管进行封存收纳，从而避免运输过程中放置箱内不同的试管中的样品互混的情况发生，从而保障了最终检测的精度。
8、2.因试管通过放置槽插设于放置板上，故而试管被放置板固定，且通过隔离管以及密封盖对试管开口处封闭，从而实现试管与试管之间的单独封闭，即使放置箱侧翻等情况发生，试管内的样品跑出试管也不能混入其他试管内，从而保障了每根试管内的样品纯净度，保障了最终的检测精度。
9、3.且通过隔离管的设置，使密封盖打开时，外界的杂质等污染物仅能从隔离管顶部进入试管中，从而降低了外界污染物对样品的影响，且通过海绵垫的设置能够对试管的顶部进行缓冲，同时防止样品从试管中流出。
10、本技术进一步设置为：缓冲调节机构包括旋帽、螺杆、升降板、缓冲弹簧、缓冲板和连接管，升降板以及缓冲板均滑动于放置箱内侧且与导向槽滑动配合，缓冲弹簧的底部与升降板固定，缓冲弹簧的顶部与缓冲板固定，连接管固定于缓冲板顶部，且放置板固定于连接管顶部，螺杆的底部转动连接于放置箱内侧底部，且螺杆的杆身穿过放置板和缓冲板并与升降板螺纹配合，螺杆的顶部穿过顶盖并与旋帽固定。
11、该技术方案的原理及效果：因升降板与螺杆螺纹配合，故而转动旋帽能够控制升降板的高度，从而驱使缓冲弹簧靠近或远离缓冲板，从而改变缓冲弹簧的压缩量，使缓冲弹簧对缓冲板提供的弹力发生改变，从而驱使缓冲板升降，且放置板通过连接管与缓冲板连接，故而放置板的高度间接受旋帽的控制，且顶盖上开设有第一让位孔，故而第一让位孔能够对密封盖进行让位，从而使放置板能够抵接在顶板底部，此时密封盖置于顶盖上端，使用者无需打开顶盖即能对试管进行拿取以及放置，从而减少了放置箱内部与外界的接触面积，使得放置箱内部的环境更为稳定。
12、本技术进一步设置为：还包括限位单元，限位单元包括限位杆、限位块和限位弹簧，限位杆固定于升降板上，且限位杆的顶部穿过缓冲板并与限位块固定，限位弹簧套设于限位杆外侧且位于缓冲板与限位块之间。
13、该技术方案的原理及效果：通过限位杆、限位块和限位弹簧的设置，使缓冲板在抖动时，不仅能通过缓冲弹簧对缓冲板提供一个竖直朝上的缓冲力，还能通过限位弹簧为缓冲板提供竖直朝下的缓冲力，进一步降低了缓冲板的震动弧度。
14、本技术进一步设置为：还包括顶升单元，顶升单元包括顶杆和顶块，顶杆固定于升降板顶部，顶块固定于顶杆顶部，且缓冲板上开设有滑孔。
15、该技术方案的原理及效果：通过顶杆和顶块的设置，使放置板与顶盖底部接触后，缓冲板因连接管的设置也不能继续上升，使用者通过继续转动旋帽使升降板上升从而压缩缓冲弹簧，此时顶杆带动顶块靠近缓冲板，即靠近试管底部，从而对试管进行顶出，从而方便使用者从隔离管中取出试管。
16、本技术进一步设置为：顶块为橡胶块。
17、该技术方案的原理及效果：橡胶块在顶升试管时能够通过压缩橡胶块防止试管崩碎。
18、本技术进一步设置为：还包括让位单元，让位单元包括让位弹簧、让位滑块和防护盖，顶盖上开设有让位槽，防护盖上开设有第二让位孔，且第一让位孔与第二让位孔同轴开设并均与让位槽连通，让位弹簧的一端与让位槽的侧壁固定，让位弹簧的另一端与让位滑块固定，让位滑块滑动配合于让位槽内，且让位滑块靠近第一让位孔一侧的底部为斜面。
19、该技术方案的原理及效果：因第一让位孔和第二让位孔均与让位槽连通且，故而通过转动选帽能够使密封盖上升并穿过第一让位孔以及第二让位孔，又因让位滑块与弹簧连接且又滑动于让位槽内，故而密封盖上升时能够通过抵接让位滑块的斜面迫使让位滑块远离密封盖，从而使让位滑块打开第一让位孔以及第二让位孔，此时密封盖能够继续上升至顶盖上端，从而使使用者无需打开顶盖也能对试管进行拿取以及放置，减少了外界环境对放置箱内部的影响，提高了放置箱内部机构的运行稳定性。
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1.一种公路检测采样的运输装置，用于对试管封存和运输，其特征在于：包括
2.如权利要求1所述的一种公路检测采样的运输装置，其特征在于：所述缓冲调节机构包括旋帽、螺杆、升降板、缓冲弹簧、缓冲板和连接管，所述升降板以及所述缓冲板均滑动于所述放置箱内侧且与所述导向槽滑动配合，所述缓冲弹簧的底部与所述升降板固定，所述缓冲弹簧的顶部与所述缓冲板固定，所述连接管固定于所述缓冲板顶部，且所述放置板固定于所述连接管顶部，所述螺杆的底部转动连接于所述放置箱内侧底部，且所述螺杆的杆身穿过所述放置板和所述缓冲板并与所述升降板螺纹配合，所述螺杆的顶部穿过所述顶盖并与所述旋帽固定，所述顶盖上开设有第一让位孔。
3.如权利要求2所述的一种公路检测采样的运输装置，其特征在于：还包括限位单元，所述限位单元包括限位杆、限位块和限位弹簧，所述限位杆固定于所述升降板上，且所述限位杆的顶部穿过所述缓冲板并与所述限位块固定，所述限位弹簧套设于所述限位杆外侧且位于所述缓冲板与所述限位块之间。
4.如权利要求2所述的一种公路检测采样的运输装置，其特征在于：还包括顶升单元，所述顶升单元包括顶
5.如权利要求4所述的一种公路检测采样的运输装置，其特征在于：所述顶块为橡胶块。
6.如权利要求2所述的一种公路检测采样的运输装置，其特征在于：还包括让位单元，所述让位单元包括让位弹簧、让位滑块和防护盖，所述顶盖上开设有让位槽，所述防护盖上开设有第二让位孔，且所述第一让位孔与所述第二让位孔同轴开设并均与所述让位槽连通，所述让位弹簧的一端与所述让位槽的侧壁固定，所述让位弹簧的另一端与所述让位滑块固定，所述让位滑块滑动配合于所述让位槽内，且所述让位滑块靠近所述第一让位孔一侧的底部为斜面。
...【技术特征摘要】
1.一种公路检测采样的运输装置，用于对试管封存和运输，其特征在于：包括
2.如权利要求1所述的一种公路检测采样的运输装置，其特征在于：所述缓冲调节机构包括旋帽、螺杆、升降板、缓冲弹簧、缓冲板和连接管，所述升降板以及所述缓冲板均滑动于所述放置箱内侧且与所述导向槽滑动配合，所述缓冲弹簧的底部与所述升降板固定，所述缓冲弹簧的顶部与所述缓冲板固定，所述连接管固定于所述缓冲板顶部，且所述放置板固定于所述连接管顶部，所述螺杆的底部转动连接于所述放置箱内侧底部，且所述螺杆的杆身穿过所述放置板和所述缓冲板并与所述升降板螺纹配合，所述螺杆的顶部穿过所述顶盖并与所述旋帽固定，所述顶盖上开设有第一让位孔。
3.如权利要求2所述的一种公路检测采样的运输装置，其特征在于：还包括限位单元，所述限位单元包括限位杆、限位块和限位弹簧，所述限位杆固定于所述升降板上，且所述限位杆的顶部穿过所述缓冲板并与...
【专利技术属性】
技术研发人员：胡茂洪，罗茂鑫，
申请(专利权)人：重庆垚川工程检测技术有限公司，
类型：新型
国别省市：
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