一种煤矿厂区车辆定位装置制造方法及图纸

技术编号:40344950 阅读:4 留言:0更新日期:2024-02-09 14:31
本技术涉及定位装置领域,公开了一种煤矿厂区车辆定位装置,包括箱体、车床、滑槽,所述箱体内设置有支撑柱一,所述支撑柱一顶端固定连接有电机,所述电机的输出端固定连接有转动轴一,所述转动轴一固定连接有锥齿轮一,所述锥齿轮一啮合连接有锥齿轮二,所述锥齿轮二的中部固定连接有转动轴二,所述转动轴二贯穿且转动连接箱体,所述转动轴二的中部固定连接有不完整齿轮,所述转动轴二远离箱体一侧转动连接有支撑柱二。本技术中,本发明专利技术的车辆定位装置,车辆与平台或与车厢之间对接的调整工作量,降低对接时间,结构简单、设计巧妙、造价低廉,适于推广使用。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及定位装置,尤其涉及一种煤矿厂区车辆定位装置


技术介绍

1、在运输车辆多次往返装在的过程中,由于人工驾驶车辆存在轨迹存在无法固定的特性,车辆与平台或与车厢之间的对接的位置不是十分精准与固定,车辆需多次对齐,这样使得单包装车效率慢,因此,提出车辆定位装置,以解决上述技术问题。


技术实现思路

1、本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种煤矿厂区车辆定位装置,为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种煤矿厂区车辆定位装置,包括箱体、车床、滑槽,所述箱体内设置有支撑柱一,所述支撑柱一顶端固定连接有电机,所述电机的输出端固定连接有转动轴一,所述转动轴一固定连接有锥齿轮一,所述锥齿轮一啮合连接有锥齿轮二,所述锥齿轮二的中部固定连接有转动轴二,所述转动轴二贯穿且转动连接箱体,所述转动轴二的中部固定连接有不完整齿轮,所述转动轴二远离箱体一侧转动连接有支撑柱二,所述车床的一侧固定连接有弹簧,所述弹簧上方设置有支撑架,所述支撑架的中部固定连接有连接杆一,所述支撑架的底部设置有弹簧,所述连接杆一铰接连接连接杆二,所述连接杆二远离连接杆一的一端固定连接面板,所述连接杆二铰接连接有连接杆三。

2、作为上述技术方案的进一步描述:

3、所述滑槽内设置有齿条,所述齿条和不完整齿轮呈啮合连接,所述齿条的一端固定连接滑块,所述滑块固定连接车床。

4、作为上述技术方案的进一步描述:

5、所述连接杆一远离连接杆二的一端转动连接车床,所述连接杆三转动连接车床。

6、作为上述技术方案的进一步描述:

7、所述滑槽远离车床的一端内固定连接有限位块。

8、作为上述技术方案的进一步描述:

9、所述转动轴一转动连接箱体。

10、作为上述技术方案的进一步描述:

11、所述车床下设置有轮子。

12、作为上述技术方案的进一步描述:

13、所述连接杆三位于连接杆一和面板之间。

14、本技术具有如下有益效果:

15、1、本技术中,车辆定位装置,可减少车辆对接的调整工作量,降低车辆对接时间;

16、2、本技术中,车辆定位装置,当车辆进车床后,后轮碰到支撑架下降时瞬间卡死,有效保证车辆位置调节时稳定;

17、3、本技术中,车辆定位装置,结构简单、设计巧妙、造价低廉,适于推广使用。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种煤矿厂区车辆定位装置,其特征在于:包括箱体(1)、车床(2)、滑槽(14),所述箱体(1)内设置有支撑柱一(3),所述支撑柱一(3)顶端固定连接有电机(4),所述电机(4)的输出端固定连接有转动轴一(5),所述转动轴一(5)固定连接有锥齿轮一(6),所述锥齿轮一(6)啮合连接有锥齿轮二(7),所述锥齿轮二(7)的中部固定连接有转动轴二(8),所述转动轴二(8)贯穿且转动连接箱体(1),所述转动轴二(8)的中部固定连接有不完整齿轮(9),所述转动轴二(8)远离箱体(1)一侧转动连接有支撑柱二(10),所述车床(2)的一侧固定连接有弹簧(20),所述弹簧(20)上方设置有支撑架(15),所述支撑架(15)的中部固定连接有连接杆一(16),所述连接杆一(16)铰接连接连接杆二(17),所述连接杆二(17)远离连接杆一(16)的一端固定连接面板(18),所述连接杆二(17)铰接连接有连接杆三(19)。

2.根据权利要求1所述的一种煤矿厂区车辆定位装置,其特征在于:所述滑槽(14)内设置有齿条(11),所述齿条(11)和不完整齿轮(9)呈啮合连接,所述齿条(11)的一端固定连接滑块(12),所述滑块(12)固定连接车床(2)。

3.根据权利要求1所述的一种煤矿厂区车辆定位装置,其特征在于:所述连接杆一(16)远离连接杆二(17)的一端转动连接车床(2),所述连接杆三(19)转动连接车床(2)。

4.根据权利要求2所述的一种煤矿厂区车辆定位装置,其特征在于:所述滑槽(14)远离车床(2)的一端内固定连接有限位块(13)。

5.根据权利要求1所述的一种煤矿厂区车辆定位装置,其特征在于:所述转动轴一(5)转动连接箱体(1)。

6.根据权利要求1所述的一种煤矿厂区车辆定位装置,其特征在于:所述车床(2)下设置有轮子(21)。

7.根据权利要求1所述的一种煤矿厂区车辆定位装置,其特征在于:所述连接杆三(19)位于连接杆一(16)和面板(18)之间。

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【技术特征摘要】

1.一种煤矿厂区车辆定位装置,其特征在于:包括箱体(1)、车床(2)、滑槽(14),所述箱体(1)内设置有支撑柱一(3),所述支撑柱一(3)顶端固定连接有电机(4),所述电机(4)的输出端固定连接有转动轴一(5),所述转动轴一(5)固定连接有锥齿轮一(6),所述锥齿轮一(6)啮合连接有锥齿轮二(7),所述锥齿轮二(7)的中部固定连接有转动轴二(8),所述转动轴二(8)贯穿且转动连接箱体(1),所述转动轴二(8)的中部固定连接有不完整齿轮(9),所述转动轴二(8)远离箱体(1)一侧转动连接有支撑柱二(10),所述车床(2)的一侧固定连接有弹簧(20),所述弹簧(20)上方设置有支撑架(15),所述支撑架(15)的中部固定连接有连接杆一(16),所述连接杆一(16)铰接连接连接杆二(17),所述连接杆二(17)远离连接杆一(16)的一端固定连接面板(18),所述连接杆二(17)铰接连接有连接杆三(19)。

2.根据权利要求1所述的一种煤矿厂区车辆定...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵忠林曹虓
申请(专利权)人:内蒙古百瑞杰科技有限责任公司
类型:新型
国别省市:

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