【技术实现步骤摘要】
本技术涉及卡丁车控制器领域，尤其涉及一种高散热双驱卡丁车控制器。
技术介绍
1、卡丁车控制器是指用来控制卡丁车电动机和其他系统的电子设备，随着科学技术的发展，电子技术也随之发展，但对于电子设备来说，工作时都会产生一定的热量，长时间高负荷运行，卡丁车控制器可能会产生大量的热量，如果不能有效散热，可能导致电子元件的过热，从而影响控制器的性能和寿命，高散热技术是确保控制器稳定运行的关键。
2、但是，传统的双驱卡丁车控制器散热效果不佳，普遍采用单风扇进行散热，难以保证双驱卡丁车控制器的散热效果，且现有的部分高散热双驱卡丁车控制器在散热过程中的无法全方位对其进行散热，从而导致其散热面较小，且现有的部分双驱卡丁车控制器对其内部电子元件的保护较弱。
3、因此，本领域技术人员提供了一种高散热双驱卡丁车控制器，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
技术实现思路
1、本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种高散热双驱卡丁车控制器，通过在放置槽的底面放置有保护挡板，保护挡板的...
【技术保护点】
1.一种高散热双驱卡丁车控制器，包括固定底板(1)、第一半导体制冷片(18)和第二半导体制冷片(20)，其特征在于：所述固定底板(1)上表面的外壁均匀开设有多个第一安装孔(2)，所述固定底板(1)上表面的中部固定连接有第一放置盒(3)，所述第一放置盒(3)的外壁均匀开设有多个第一蜂巢式散热网孔(4)，所述第一放置盒(3)的上端固定连接有第一固定挡圈(5)，所述第一放置盒(3)的内部开设有放置槽(6)，所述第一固定挡圈(5)上表面的外壁均匀开设有多个第二安装孔(7)，所述放置槽(6)内部的底面设置有保护挡板(8)，所述保护挡板(8)的外壁均匀开设有多个散热网槽(9)，所...
【技术特征摘要】
1.一种高散热双驱卡丁车控制器，包括固定底板(1)、第一半导体制冷片(18)和第二半导体制冷片(20)，其特征在于：所述固定底板(1)上表面的外壁均匀开设有多个第一安装孔(2)，所述固定底板(1)上表面的中部固定连接有第一放置盒(3)，所述第一放置盒(3)的外壁均匀开设有多个第一蜂巢式散热网孔(4)，所述第一放置盒(3)的上端固定连接有第一固定挡圈(5)，所述第一放置盒(3)的内部开设有放置槽(6)，所述第一固定挡圈(5)上表面的外壁均匀开设有多个第二安装孔(7)，所述放置槽(6)内部的底面设置有保护挡板(8)，所述保护挡板(8)的外壁均匀开设有多个散热网槽(9)，所述保护挡板(8)的内壁均固定连接有电动伸缩杆(11)，所述第一放置盒(3)一侧的内壁固定连接有蓄电池(22)，所述蓄电池(22)均与第一半导体制冷片(18)和第二半导体制冷片(20)电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种高散热双驱卡丁车控制器，其特征在于：所述电动伸缩杆(11)的输出端均固定连接有限位挡板(10)，所述限位挡板(10)的外壁均匀开设有多个第二蜂巢式散热网孔(12)。
3.根据权利要求2所述的一种高散热双驱卡丁车控制器，其特征在于：所述限位挡板...
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。