CVT皮带变速磁力普利盘和驱动盘传动系统技术方案

本技术提供了CVT皮带变速磁力普利盘和驱动盘传动系统，包括动力轴、滑套、驱动盘、普利盘、普利珠、输出轴、输出压盘、输出滑盘和固定垫，所述滑套和驱动盘均设于动力轴上，所述普利盘滑动设于滑套上，所述普利盘上设有滑槽，所述普利珠滑动于滑槽内，所述普利盘上设有普利盘盖，所述普利盘上设有磁体安装槽，所述输出压盘、输出滑盘和固定垫均设于输出轴上，所述驱动盘上和输出压盘上套设有皮带，所述固定垫与输出滑盘之间设有弹簧。本技术涉及摩托车传动技术领域，具体为CVT皮带变速磁力普利盘和驱动盘传动系统。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及摩托车传动，具体为cvt皮带变速磁力普利盘和驱动盘传动系统。

技术介绍

1、踏板摩托车变速行驶是一直需要普利珠的离心力来改变和保持速比，当车辆进入最大速比行驶时，发动机需要一部分功率来保持前普利盘内普利珠的离心力与后开闭盘弹簧的压力的平衡，此部分功率消耗是无效功率消耗，高转速高速比行驶状态，油耗较高损耗较高。

技术实现思路

1、针对上述情况，为弥补上述现有缺陷，本方案提供了cvt皮带变速磁力普利盘和驱动盘传动系统。

2、本技术采取的技术方案如下：cvt皮带变速磁力普利盘和驱动盘传动系统，cvt皮带变速磁力普利盘和驱动盘传动系统，包括动力轴、滑套、驱动盘、普利盘、普利珠、输出轴、输出压盘、输出滑盘和固定垫，所述滑套和驱动盘均设于动力轴上，所述普利盘滑动设于滑套上，所述普利盘上设有滑槽，所述普利珠滑动于滑槽内，所述普利盘上设有普利盘盖，所述普利盘上设有磁体安装槽，所述输出压盘和固定垫均设于输出轴上，所述输出滑盘滑动设于输出压盘上，所述输出滑盘与固定垫之间设有弹簧，所述驱动盘上和输出压盘上套设有皮带。

3、采用上述结构本技术取得的有益效果如下：节约油耗，减少运行磨损，增加使用寿命。

【技术保护点】

1.CVT皮带变速磁力普利盘和驱动盘传动系统，其特征在于：包括动力轴、滑套、驱动盘、普利盘、普利珠、输出轴、输出压盘、输出滑盘和固定垫，所述滑套和驱动盘均设于动力轴上，所述普利盘滑动设于滑套上，所述普利盘上设有滑槽，所述普利珠滑动于滑槽内，所述普利盘上设有普利盘盖，所述普利盘上设有磁体安装槽，所述输出压盘、输出滑盘和固定垫均设于输出轴上，所述驱动盘上和输出压盘上套设有皮带，所述固定垫与输出滑盘之间设有弹簧。

【技术特征摘要】

1.cvt皮带变速磁力普利盘和驱动盘传动系统，其特征在于：包括动力轴、滑套、驱动盘、普利盘、普利珠、输出轴、输出压盘、输出滑盘和固定垫，所述滑套和驱动盘均设于动力轴上，所述普利盘滑动设于滑套上，所述普利盘上...

【专利技术属性】
技术研发人员：李章睿，徐凯，
申请(专利权)人：李章睿，
类型：新型
国别省市：