一种舱门的自动开合装置制造方法及图纸

技术编号:40329792 阅读:42 留言:0更新日期:2024-02-09 14:22
本发明专利技术公布了一种舱门的自动开合装置,包括门框,所述门框的前端开设有让位口,所述让位口内转动连接有转向轴,所述转向轴的外壁连接有固定架,所述固定架的端部连接有舱门,所述舱门的内壁连接有锁具,所述门框内侧壁开设有与锁具相配合的第一止口,所述锁具的上下两端插接有锁杆,所述门框的内壁上下开设有与锁杆相配合的第二止口;本发明专利技术结构设计合理,无需人工推门,降低了操作难度,能够在断电的紧急情况下时手动开闭舱门,防止因外力导致门意外活动,有效地防止舱门卡滞。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及舱门开合装置,尤其涉及一种舱门的自动开合装置


技术介绍

1、舱门的自动开合装置主要有推杆电机或者直线模组驱动的舱门自动开闭机构。其中单推杆电机或者单直线模组驱动,容易出现舱门上下侧受力不均匀,舱门承受平面旋转力矩,对舱门造成额外附加阻力,运行时舱门易卡滞,舱门从动侧震动大等问题,若采用双推杆电机或者双直线模组驱动舱门,由于两个驱动单元不同步,容易导致舱门卡滞。为此,我们提出了一种舱门的自动开合装置。


技术实现思路

1、本专利技术的目的在于提供一种舱门的自动开合装置,以克服现有技术中存在的技术问题。

2、为实现上述技术目的,达到上述技术效果,本专利技术提供如下技术方案:

3、一种舱门的自动开合装置,包括门框,所述门框的前端开设有让位口,所述让位口内转动连接有转向轴,所述转向轴的外壁连接有固定架,所述固定架的端部连接有舱门,所述舱门的内壁连接有锁具,所述门框内侧壁开设有与锁具相配合的第一止口,所述锁具的上下两端插接有锁杆,所述门框的内壁上下开设有与锁杆相配合的第二止口。...

【技术保护点】

1.一种舱门的自动开合装置,包括门框(1),其特征在于:所述门框(1)的前端开设有让位口(2),所述让位口(2)内转动连接有转向轴(3),所述转向轴(3)的外壁连接有固定架(4),所述固定架(4)的端部连接有舱门(5),所述舱门(5)的内壁连接有锁具(6),所述门框(1)内侧壁开设有与锁具(6)相配合的第一止口(7),所述锁具(6)的上下两端插接有锁杆(8),所述门框(1)的内壁上下开设有与锁杆(8)相配合的第二止口(9)。

2.根据权利要求1所述的一种舱门的自动开合装置,其特征在于:所述门框(1)的内壁顶部转动连接有往复轴(11),所述往复轴(11)的下端连接有顶杆(12)...

【技术特征摘要】

1.一种舱门的自动开合装置,包括门框(1),其特征在于:所述门框(1)的前端开设有让位口(2),所述让位口(2)内转动连接有转向轴(3),所述转向轴(3)的外壁连接有固定架(4),所述固定架(4)的端部连接有舱门(5),所述舱门(5)的内壁连接有锁具(6),所述门框(1)内侧壁开设有与锁具(6)相配合的第一止口(7),所述锁具(6)的上下两端插接有锁杆(8),所述门框(1)的内壁上下开设有与锁杆(8)相配合的第二止口(9)。

2.根据权利要求1所述的一种舱门的自动开合装置,其特征在于:所述门框(1)的内壁顶部转动连接有往复轴(11),所述往复轴(11)的下端连接有顶杆(12),所述顶杆(12)的端部安装有导向轮(16),所述往复轴(11)的外壁连接有第一齿轮(13),所述门框(1)的内壁顶部连接有电动推杆(14),所述电动推杆(14)的活动端连接有第一齿条(15),所述第一齿条(15)啮合连接第一齿轮(13)。

3.根据权利要求2所述的一种舱门的自动开合装置,其特征在于:所述锁具(6)通过轴承转动连接有中心轴(61),所述中心轴(61)的外壁连接有第二齿轮(62)与圆转盘(63),所述圆转盘(63)外壁与锁杆(8)之间通过销轴铰接有牵引杆(64),所述第二齿轮(62)齿部啮合连接有第二齿条(65),所述第二齿条(65)两端分别连接有金属块(66)与u型锁头(67),所述u型锁头(67)横端伸出锁具(6),所述u型锁头(67)竖部与锁具(6)内壁之间连接有复位弹簧(68),所述锁具(6)内侧壁连接有电磁铁(69)。

4.根据权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员:方鹏胡港冯肖顾阳李青洋
申请(专利权)人:湖北三江航天万峰科技发展有限公司
类型:发明
国别省市:

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