【技术实现步骤摘要】
本申请实施例涉及叉车，具体而言，涉及一种叉车挡货架及叉车。
技术介绍
1、叉车被广泛运用于生产车间、仓库等，用于对托盘货物进行装卸、搬运等。叉车的门架是前端取物装置的主要承重结构，叉车的门架又包括了内门架、外门架、货叉架、挡货架等，挡货架固定连接于货叉架，挡货架随着货叉架沿着内门架上下移动，挡货架对叉车所叉运的货物起格挡作用。
2、但是，目前新能源成品组件尺寸趋向大尺寸，而相关技术中叉车门架上的挡货架高度较低，叉车在转运过程中门架上的挡货架无法满足格挡作用，转运过程中导致上托组件移位以及下托组件倾斜，从而导致纸箱破损、组件拆托重新打包、包材损耗、以及存在安全隐患。
技术实现思路
1、本申请实施例在于提供一种叉车挡货架及叉车，旨在减少由于组件倾斜及移位而导致的打包纸箱破损、组件拆托重新打包、包材损耗、以及安全隐患问题。
2、本申请实施例第一方面提供一种叉车挡货架，包括：第一支架和第二支架，
3、所述第一支架包括两个第一支腿以及设置在两个所述第一支腿之间的第一隔档部；
4、所述第二支架包括两个第二支腿以及设置在两个所述第二支腿之间的第二隔档部；
5、其中，所述第一支腿与所述第二支腿一一对应，所述第二支腿内部中空，所述第一支腿位于所述第二支腿内，且所述第一支腿与所述第二支腿滑动连接；
6、所述第一支腿与所述第二支腿之间设置有固定件，所述固定件用于限制所述第一支腿与所述第二支腿相对滑动。
7、可选地，所述固
8、所述第二支腿上沿着所述第二支腿的长度方向开设有多个固定孔，所述第一支腿上开设有配合孔；
9、所述固定销穿设于所述固定孔与所述配合孔内。
10、可选地，多个所述固定孔沿着所述第二支腿的长度方向均匀间隔排列。
11、可选地，相邻的两个所述固定孔211之间的间距为大于或等于30cm，且小于或等于80cm。
12、可选地，两个所述第二支腿相对的一面开口设置，且所述开口沿着所述第二支腿的长度方向开设，所述开口的一端贯通所述第二支腿远离所述第二隔档部的一端。
13、可选地，所述开口延伸至靠近所述第二隔档部的位置。
14、可选地，所述叉车挡货架的材料包括合金材料、硬质塑料。
15、本申请实施例第二方面提供一种叉车，包括如本申请实施例第一方面提供的的叉车挡货架。
16、有益效果：
17、本申请提供一种叉车挡货架及叉车，通过在叉车上设置所述叉车挡货架，叉车挡货架包括第一支架和第二支架，第一支架又包括两个第一支腿以及设置在两个所述第一支腿之间的第一隔档部；第二支架包括两个第二支腿以及设置在两个所述第二支腿之间的第二隔档部；其中，第一支腿与第二支腿一一对应，第二支腿内部中空，第一支腿位于第二支腿内，且第一支腿与所述第二支腿滑动连接；第一支腿与所述第二支腿之间设置有固定件，固定件用于限制所述第一支腿与所述第二支腿相对滑动。
18、当有大尺寸光伏组件需要叉运时，叉车司机可以根据光伏组件的高度调节第二支腿与第一支腿的相对位置，即沿着第二支腿的长度方向滑动第二支架，当第二支架滑动到所需位置后，再用固定件将第一支腿与第二支腿固定连接，可以实现自由调节挡货架的高度，从而使叉车挡货架的高度和所叉运产品的高度相吻合，减少了上托组件移位以及下托组件倾斜，从而节省包材成本、节省人工成本以及减少安全隐患。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种叉车挡货架，其特征在于，包括第一支架(1)和第二支架(2)，
2.根据权利要求1所述的叉车挡货架，其特征在于：
3.根据权利要求2所述的叉车挡货架，其特征在于：
4.根据权利要求3所述的叉车挡货架，其特征在于：
5.根据权利要求1所述的叉车挡货架，其特征在于：
6.根据权利要求根据权利要求5所述的叉车挡货架，其特征在于：
7.根据权利要求1-6任一项所述的叉车挡货架，其特征在于，所述叉车挡货架的材料包括合金材料、硬质塑料。
8.一种叉车，其特征在于，包括如权利要求1-7任一项所述的叉车挡货架。
【技术特征摘要】
1.一种叉车挡货架，其特征在于，包括第一支架(1)和第二支架(2)，
2.根据权利要求1所述的叉车挡货架，其特征在于：
3.根据权利要求2所述的叉车挡货架，其特征在于：
4.根据权利要求3所述的叉车挡货架，其特征在于：
5.根据权利要求1所述的叉车...
【专利技术属性】
技术研发人员：富少锋，马宝城，牛国强，贾祥，丰晓常，
申请(专利权)人：双良新能科技包头有限公司，
类型：新型
国别省市：
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