【技术实现步骤摘要】
本技术涉及油管检测，具体为一种油管自动装夹试漏装置。
技术介绍
1、油管是连接汽油泵和发动机喷油嘴的管道，提供燃油，为转向机提供助力油，从而达到减轻转向阻力的目的；刹车油管是连接刹车泵和刹车片顶柱的管道，当驾驶者踩下刹车时，刹车泵通过刹车油给刹车片压力，两个刹车片挤压刹车盘，达到汽车减速目的；现在多数汽车都有回油管，在燃油泵供油给发动机，形成一定压力除了正常供给燃油喷嘴喷油后，剩余的燃油通过回油管路送回到油箱，当然还有碳罐收集多余的汽油蒸汽也通过回油管回到油箱回油管可以把多余的油回到油箱，可以起到排解汽油的压力，还可以减少油耗；现有技术中的油管自动装夹试漏装置存在以下问题：
2、1、现有技术中的油管自动装夹试漏装置在对油管进行装夹时，由于其装夹头的角度不可调节，从而只能完成九十度弯折油管的装夹，当油管的弯折角度大于或小于九十度时，无法完成装夹；
3、2、同时，现有技术中的油管自动装夹试漏装置，大多通过螺栓将装夹头安装在气缸的端部，从而导致装夹头的拆卸较为不便捷，进而影响装夹头的更换，针对上述问题，专利技术人提出一种油管自动装夹试漏装置用于解决上述问题。
技术实现思路
1、为了解决装夹头的角度不可调节以及装夹头的更换不便捷的问题；本技术的目的在于提供一种油管自动装夹试漏装置。
2、为解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案：一种油管自动装夹试漏装置，包括试验箱，所述试验箱的内部滑动安装有升降台，所述升降台的上表面固定安装有若干装夹套筒，所述装夹套筒
3、所述调节机构包括圆形导轨，所述圆形导轨的外壁和装夹套筒的内壁固定连接，所述装夹套筒的内壁滑动连接有四个弧形块，所述弧形块的上表面固定安装有连接杆，所述连接杆远离弧形块的一端和l型固定架的下表面固定连接，所述弧形块的一侧固定安装有弧面齿环，所述装夹套筒的内壁转动安装有环状阵列分布的四个转动杆，所述转动杆的外壁固定安装有齿轮，所述齿轮和弧面齿环啮合连接。
4、优选地，所述试验箱的底端固定安装有均匀分布的支撑座。
5、优选地，所述升降台的表面开设有均匀分布的第一通槽，所述装夹套筒的内壁开设有均匀分布的第二通槽。
6、优选地，所述转动杆的一端固定安装有第一手柄。
7、优选地，所述拆装机构包括若干固定套，所述气缸的活塞端和固定套的一侧固定连接，所述固定套的内壁设有两个弧面夹紧板，所述弧面夹紧板的内壁固定安装有弧面防滑垫，相邻两个所述弧面防滑垫的内壁和一个装夹头的外壁活动接触，所述固定套的内壁开设有放置孔，所述装夹头的一端和放置孔的内壁活动接触，所述固定套的外壁开设有穿槽，所述固定套的内壁固定安装有机架板，所述机架板的一侧开设有滑槽，所述滑槽的内壁滑动连接有两个滑块，一个所述滑块的一侧和一个弧面夹紧板的外壁固定连接，所述固定套的外壁转动安装有双头螺杆，所述双头螺杆贯穿滑槽并和两个滑块螺纹转动连接，所述双头螺杆的一端固定安装有第二手柄。
8、与现有技术相比，本技术的有益效果在于：
9、1、通过驱动弧形块以圆形导轨的轴心为圆心滑动，弧形块通过连接杆使l型固定架、气缸及装夹头以圆形导轨的轴心为圆心转动，使两个装夹头之间的角度与待检测的弯状油管的弯折情况相适应后，从而方便的实现了装夹头的角度调节，进而便于对不同弯折程度的油管进行装夹；
10、2、通过驱动两个弧面夹紧板相互远离，从两个弧面夹紧板之间取出装夹头，然后将更换后的装夹头放置在固定套内，并驱动两个弧面夹紧板相互靠近，两个弧面夹紧板通过两个弧面防滑垫将装夹头夹紧，从而方便的实现了装夹头的拆卸和安装，进而有效的提高了更换装夹头的便捷性。
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1.一种油管自动装夹试漏装置，包括试验箱（1），其特征在于：所述试验箱（1）的内部滑动安装有升降台（12），所述升降台（12）的上表面固定安装有若干装夹套筒（14），所述装夹套筒（14）的上表面设有四个L型固定架（16），所述L型固定架（16）的一侧固定安装有气缸（17），所述气缸（17）的活塞端可拆卸安装有装夹头（18），所述装夹套筒（14）的内部设有用于调节装夹头（18）角度的调节机构（2），所述气缸（17）的活塞端设有用于拆装装夹头（18）的拆装机构（3）；
2.如权利要求1所述的一种油管自动装夹试漏装置，其特征在于，所述试验箱（1）的底端固定安装有均匀分布的支撑座（11）。
3.如权利要求1所述的一种油管自动装夹试漏装置，其特征在于，所述升降台（12）的表面开设有均匀分布的第一通槽（13），所述装夹套筒（14）的内壁开设有均匀分布的第二通槽（15）。
4.如权利要求1所述的一种油管自动装夹试漏装置，其特征在于，所述转动杆（25）的一端固定安装有第一手柄（27）。
5.如权利要求1所述的一种油管自动装夹试漏装置，其特征在于，所
6.如权利要求5所述的一种油管自动装夹试漏装置，其特征在于，所述固定套（31）的内壁开设有放置孔（32），所述装夹头（18）的一端和放置孔（32）的内壁活动接触，所述固定套（31）的外壁开设有穿槽（33）。
7.如权利要求5所述的一种油管自动装夹试漏装置，其特征在于，所述固定套（31）的内壁固定安装有机架板（36），所述机架板（36）的一侧开设有滑槽（37），所述滑槽（37）的内壁滑动连接有两个滑块（38），一个所述滑块（38）的一侧和一个弧面夹紧板（34）的外壁固定连接。
8.如权利要求7所述的一种油管自动装夹试漏装置，其特征在于，所述固定套（31）的外壁转动安装有双头螺杆（39），所述双头螺杆（39）贯穿滑槽（37）并和两个滑块（38）螺纹转动连接，所述双头螺杆（39）的一端固定安装有第二手柄（4）。
...【技术特征摘要】
1.一种油管自动装夹试漏装置，包括试验箱（1），其特征在于：所述试验箱（1）的内部滑动安装有升降台（12），所述升降台（12）的上表面固定安装有若干装夹套筒（14），所述装夹套筒（14）的上表面设有四个l型固定架（16），所述l型固定架（16）的一侧固定安装有气缸（17），所述气缸（17）的活塞端可拆卸安装有装夹头（18），所述装夹套筒（14）的内部设有用于调节装夹头（18）角度的调节机构（2），所述气缸（17）的活塞端设有用于拆装装夹头（18）的拆装机构（3）；
2.如权利要求1所述的一种油管自动装夹试漏装置，其特征在于，所述试验箱（1）的底端固定安装有均匀分布的支撑座（11）。
3.如权利要求1所述的一种油管自动装夹试漏装置，其特征在于，所述升降台（12）的表面开设有均匀分布的第一通槽（13），所述装夹套筒（14）的内壁开设有均匀分布的第二通槽（15）。
4.如权利要求1所述的一种油管自动装夹试漏装置，其特征在于，所述转动杆（25）的一端固定安装有第一手柄（27）。
5.如权利要求1所述的一种油管自动装夹试漏装置，其特征在于，所述拆装机构（3）包...
【专利技术属性】
技术研发人员：梁睦，韦秉成，林成海，
申请(专利权)人：陆川县永大汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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