混动动力装置及车辆制造方法及图纸

技术编号:40324959 阅读:18 留言:0更新日期:2024-02-09 14:19
本技术提供了一种混动动力装置及车辆,混动动力装置包括电池包、前桥驱动单元和后桥驱动单元;前桥驱动单元包括输入轴和输出轴、发动机第一电机和第二电机;第一电机与发动机传动相连;第二电机位于发动机和输入轴之间,还设有第一离合部和第二离合部;后桥驱动单元包括第三电机和第二差速器,第三电机直接或通过变速机构与第二差速器相连;或,后桥驱动单元具有两个第三电机,各第三电机分别与对驱动轴相连,两驱动轴之间设有第一同步器。本技术所述的混动动力装置,不仅利于提高动力的传输效率和燃油经济性,还可在车辆后驱时防止变速器反拖第二电机,提升第二电机的可靠性,且后桥驱动单元的设置,还利于提升车辆的脱困能力。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车辆零部件,特别涉及一种混动动力装置。同时,本技术还涉及一种设有该混动动力装置的车辆。


技术介绍

1、随着世界各国环境保护的措施越来越严格,混合动力车辆由于其节能、低排放等特点成为车辆研究与开发的一个重点。混合动力车辆使用的电动力系统中包括高效强化的电动机、发电机和蓄电池。蓄电池使用的有铅酸电池、镍锰氢电池和锂电池,将来应该还能使用氢燃料电池。

2、混动动力装置作为混动车辆的心脏,其性能的好坏是影响混动车辆性能的关键。目前的混动动力装置存在前桥和后桥驱动结构复杂的问题,导致动力传输效率并不高,进而不利于提高车辆的燃油经济性。在纯电驱动模式下,上述问题更加凸显。

3、另外,当车辆后驱时变速器容易反拖电机,从而不利于电机系统的可靠性,进而影响电机系统的驱动效果。此外,后桥中车轮的驱动效果差,导致车辆难以脱困,也不利于车辆的驾驶安全性。


技术实现思路

1、有鉴于此,本技术旨在提出一种混动动力装置,以提升燃油经济性,并提高车辆的脱困能力。

2、为达到上述目的,本技术的技术本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种混动动力装置,其特征在于:

2.根据权利要求1所述的混动动力装置,其特征在于:

3.根据权利要求1所述的混动动力装置,其特征在于:

4.根据权利要求1所述的混动动力装置,其特征在于:

5.根据权利要求1至4中任一项所述的混动动力装置,其特征在于:

6.根据权利要求5所述的混动动力装置,其特征在于:

7.根据权利要求5所述的混动动力装置,其特征在于:

8.根据权利要求1至4中任一项所述的混动动力装置,其特征在于:

9.根据权利要求8所述的混动动力装置,其特征在于:p>

10.一种...

【技术特征摘要】

1.一种混动动力装置,其特征在于:

2.根据权利要求1所述的混动动力装置,其特征在于:

3.根据权利要求1所述的混动动力装置,其特征在于:

4.根据权利要求1所述的混动动力装置,其特征在于:

5.根据权利要求1至4中任一项所述的混动动力装置,其特征在于:

【专利技术属性】
技术研发人员:曹高阳罗聪聪王东风
申请(专利权)人:长城汽车股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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