一种实现遮蔽OMS摄像头结构以及制造方法技术

技术编号:40324846 阅读:31 留言:0更新日期:2024-02-09 14:19
本发明专利技术涉及摄像头遮蔽结构的技术领域,并具体公开一种实现遮蔽OMS摄像头结构以及制造方法,遮蔽OMS摄像头结构包括壳体、摄像头、半透明盖板、第一AR膜、第二AR膜以及透明硬化层,摄像头位于壳体内,半透明盖板扣合在壳体的开口处,第一AR膜通过透明硬化层安装在半透明盖板的外侧,第二AR膜通过透明硬化层安装在半透明盖板的内侧,其中,第一AR膜采用黑色AR膜,利用半透明盖板与黑色AR膜起到对摄像头的遮挡作用,同时第一AR膜与第二AR膜也可以起到增透的作用,保证摄像头正常拍摄,第二AR膜采用白色AR膜,且第二AR膜的内侧设有多个间隔布置的的遮蔽层,可以进一步保证摄像头的遮蔽效果,提高乘客乘坐的舒适度。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及摄像头遮蔽结构的,特指一种实现遮蔽oms摄像头结构以及制造方法。


技术介绍

1、近些年,随着疲劳驾驶、儿童遗忘以及漏系安全带等问题频频发生,驾驶员与乘客都提出在在汽车上搭载乘客监测系统,以便于更好的监控乘客以及驾驶员的安全,提高汽车的安全性能。

2、在现有技术中,oms摄像头主要集成在车内的后视镜模块,有采用单rgb摄像头,其夜晚无法工作,也有采用rgb-ir日夜两用摄像头,一般都是在盖板上呈开孔设计,其在使用过程中将开孔打开,在不使用的时候通过滑盖结构进行关闭,但是其使用过程中,由于开孔打开导致摄像头直接裸露在外面,会影响到车内人员心理感受,同时破坏了车内的整体美观性。


技术实现思路

1、本专利技术考虑了前述问题而做出,专利技术的目的是提供一种实现遮蔽oms摄像头结构以及制造方法,既可以满足日夜两用,又可以实现摄像头的遮蔽,进而提高车内的美观性,让乘客与驾驶员的乘坐体验更为舒适。

2、为实现上述目的,本专利技术提供一种实现遮蔽oms摄像头结构,包括壳体、摄像头、半透明盖本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种实现遮蔽OMS摄像头结构,其特征在于,包括壳体、摄像头、半透明盖板、第一AR膜以及第二AR膜,所述壳体具有开口,所述摄像头穿过所述开口位于所述壳体内,且所述摄像头的摄像端朝向所述开口,所述半透明盖板扣合在所述开口处,所述第一AR膜贴合在所述半透明盖板的外侧,所述第二AR膜贴合在所述半透明盖板的内侧;

2.根据权利要求1所述的一种实现遮蔽OMS摄像头结构,其特征在于,所述遮蔽层采用消光油墨制成,多组所述消光油墨间隔布置在所述第二AR膜的靠近所述摄像头一侧的表面上。

3.根据权利要求2所述的一种实现遮蔽OMS摄像头结构,其特征在于,还包括至少两个光源,两个所述...

【技术特征摘要】

1.一种实现遮蔽oms摄像头结构,其特征在于,包括壳体、摄像头、半透明盖板、第一ar膜以及第二ar膜,所述壳体具有开口,所述摄像头穿过所述开口位于所述壳体内,且所述摄像头的摄像端朝向所述开口,所述半透明盖板扣合在所述开口处,所述第一ar膜贴合在所述半透明盖板的外侧,所述第二ar膜贴合在所述半透明盖板的内侧;

2.根据权利要求1所述的一种实现遮蔽oms摄像头结构,其特征在于,所述遮蔽层采用消光油墨制成,多组所述消光油墨间隔布置在所述第二ar膜的靠近所述摄像头一侧的表面上。

3.根据权利要求2所述的一种实现遮蔽oms摄像头结构,其特征在于,还包括至少两个光源,两个所述光源分别位于所述摄像头对称的两侧,所述透光区设有至少三个,所述摄像头与位于中间的一个所述透光区相对应,两个所述光源分别与其他两个所述透光区相对应。

4.根据权利要求3所述的一种实现遮蔽oms摄像头结构,其特征在于,所述光源采用led灯。<...

【专利技术属性】
技术研发人员:葛业奇
申请(专利权)人:宁波信泰机械有限公司
类型:发明
国别省市:

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